本田汽車：將于2022年在歐洲停售傳統內燃機車型，不會停售混動車型
眾所周知，新能源車是未來餓發展趨勢，不少車企以及國家已給出禁售燃油車時間表。
前不久，英國宣布將禁售燃油車法令生效的日期從2040年提前到2035年，當時本田還表示這太瘋狂。讓人沒有想到的是，本田更為“激進”。
日前，有海外媒體報道，本田汽車歐洲公司高級副總裁Ian Howells表示，將于2022年在歐洲停售傳統內燃機車型，取而代之的是純電動以及混動車型。
不過，與英國禁售燃油車規定不同，本田認為混動車型也是環保車型，不會停售。
另外，考慮到該公司2020年平均二氧化碳排放量未能達到歐洲制定的目標，導致其不得不向特斯拉購買排放積分以避免高額罰款，本田的這一決定并不會令人感到驚訝。
據悉，在歐盟市場上，汽車制造商銷售的汽車必須在歐盟排放要求范圍內。就本田而言，其將通過轉型混合動力和純電動車型來實現。
全新飛度在歐洲僅提供混合動力版本，此外，還有一款純電動車型本田e也在銷售。
本田還指出，從經濟學的簡單原因出發，如今很難做到僅銷售純電動車型，純電動車型比傳統或混合動力車型貴三分之一至二分之一。
責任編輯：xj
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
新能源
+關注
關注
26文章
5447瀏覽量
107413 -
本田
+關注
關注
2文章
336瀏覽量
20532 -
電動化
+關注
關注
1文章
298瀏覽量
8037
發布評論請先 登錄
相關推薦
Stellantis計劃在意大利生產新車型及混動汽車
近日，據路透社報道，消息人士透露，全球汽車制造商Stellantis計劃在其意大利工廠投產一款全新的大眾市場車型。這一決定是Stellantis本周向意大利政府提交的長期生產計劃的重要組成部分。 據
豐田重啟生產菲律賓戰略車型“Tamaraw”
近日，日本豐田汽車在菲律賓重啟生產了一款具有戰略意義的多用途車型——“Tamaraw”。這是繼MPV“Innova”和小型轎車“威馳(Vios)”之后，豐田在菲律賓國產的第三款
正力新能助力別克GL8 PHEV榮獲“中國心”2024年度推薦車型
高度肯定，榮獲“‘中國心’2024年度十佳發動機及混動系統”稱號，正力新能插混電池獨家配套的別克GL8 PHEV當選“‘中國心’2024年度
索尼本田移動公司合作開發AI自動駕駛電動車
索尼集團與本田汽車攜手，旨在通過人工智能（AI）技術強化其合作開發的電動汽車自動駕駛性能，以期在技術上追趕行業領頭羊特斯拉。
雙方合資成立的索尼-本田移動公司計劃在豪華電動
領克第二款純電動車型10月歐洲亮相,預告創新設計與技術
吉利汽車集團高層，領克汽車銷售公司總經理林杰，于9月7日透露，領克品牌的第二款純電動力作預計將于下個月震撼登陸歐洲市場，為全球消費者帶來全新的綠色出行選擇。
此消息緊隨7月曝
豐田加速混動汽車升級:全面混動化計劃
根據路透社15日的報道，豐田公司兩位高層透露，即將在普銳斯（Prius）上市近30年后，準備逐步將豐田與雷克薩斯旗下多數燃油車型轉型為純混合動力車，并期望最終實現全部車型的“混
知行科技獲得歐洲某豪華高性能電動汽車品牌車型定點
近日，知行科技獲得歐洲某豪華高性能電動汽車品牌車型定點。知行科技將為其提供自動駕駛域控制器產品，該車型面向全球市場。目前，該汽車品牌已在
保時捷歐洲轉向純電動汽車，逐步淘汰燃油跑車
對于此次決策，保時捷官方解釋道，受到相關法規的影響，這些配備內燃機的718車型將于2024年7月起在歐盟及其他使用歐盟規定的國家暫停銷售。雖
英力士汽車公司推出2種動力系統選項的四驅車型
近期，英國英力士（Ineos）集團旗下的英力士汽車公司（Ineos Automotive）推出了其最新款全輪驅動車型Ineos Fusilie，該車型也是英力士汽車公司
全新BMW 5系旅行車在德國下線，2024年5月上市
該車型包括傳統內燃機和新能源兩種類型，滿足多元化的消費者需求。據了解，寶馬i5旅行版本也是該工廠連續三年內生產的第四款純電動汽車。其主銷市場
長城汽車在智利首發純電動車型，推動拉美新能源市場布局
近期，長城汽車在南美洲智利正式推廣其歐拉品牌及旗下歐拉好貓純電動汽車。本次推出的歐拉好貓成為長城汽車在智利首款純電動
理想汽車回應全系車型降價是提前開始產品更新過渡
是限時的春節優惠政策；同時也是為了應對持續加劇的價格競爭。 目前主要是2023 款理想汽車的車型有優惠活動；過完年之后2024 款車型馬上就會發布并開啟交付，預計時間
小米汽車對標車型是什么？保時捷和特斯拉？
自小米宣布進軍汽車市場以來，已經過去了近三年的時間。如今，小米汽車的首款車型SU7即將正式亮相，定位為C級高性能生態科技轎車。
工商網監
評論