據央視財經報道,近日,大眾汽車部分車型的關鍵零部件,因為芯片短缺,面臨生產中斷的風險。據了解,此次芯片短缺,將導致車身穩定系統和車載電腦兩大模塊無法生產。
IT之家獲悉,報道稱,本次汽車芯片短缺的問題主要出在芯片的上游企業,受疫情影響,海外規模較大的晶圓廠和封測廠陸續宣布停產,意法半導體公司罷工,造成全球半導體缺貨嚴重。這其中,傳統汽車平均每輛車用到 70 顆以上的 MCU 芯片缺貨程度較高,國際 MCU 芯片大廠的產品出現全線延期。
這會不會影響后續的車輛維修?據上汽大眾上海的一家 4S 店銷售人員表示影響只是暫時的。大眾方面也回復稱,由于相關零配件維修需求較少,目前不受影響。
業內人士分析,除了國外的芯片上游企業產能不足以外,在國內疫情相對穩定后,車輛消費的快速復蘇導致需求旺盛,因此供需矛盾加大。汽車芯片可以簡單地分為前裝芯片和后裝芯片,前裝超過 95% 是進口的,后裝超過 80% 是進口的。
責任編輯:haq
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