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特斯拉又開始要制造電動自行車了

ss ? 來源:制造原理 ? 作者:制造原理 ? 2020-12-08 11:46 ? 次閱讀

特斯拉可以說是每隔一段時間就會出來搞點新聞。

如最近,在十月份就發布了全新的動力電池,據說可以讓新能源汽車的電池壽命延長,使用超過100萬英里(大概160.9萬公里)里程。

十一月份又成功的發射了第16批衛星,這次又將60顆衛星送上了太空,目前已經將900多顆衛星送上了太空,距離擁有24000顆衛星的星鏈計劃又近了一步。

特斯拉總能夠在不同的領域行業,不斷的在給人們帶來驚喜,這不,特斯拉又開始要制造電動自行車了,聽到這個消息你是驚訝還是就在你的意料之中。

這款自行車是由設計師Kendall Toerner(肯德爾·托納)研發設計的,其名字叫做MODEL-B。

MODEL-B借鑒了很多特斯拉汽車的設計概念,汽車上的很多先進技術都在電動自行車上得到了使用,如電力總成、高效電池、先進的硬件或者軟件等等,這樣的設計,讓電動自行車變得更安全、更高效、能耗更低。

整個外觀非常的簡潔和時尚,車輪上的鋼絲輻條由3個減震器取代,有助于保持騎行平穩和舒適;并且,兩個車輪都配有自己的專用電機,兩個輪子還能同時驅動,形成雙輪驅動系統。

電動自行車的框架還集成了折疊式腳墊和車把,車把不能獨立旋轉,而是通過檢測騎行者對車把施加的力后,前輪就會根據手柄力輸入獨立轉動。

與傳統的電動自行車最大的不同還是,MODEL-B能夠實現自動駕駛

配備的自動駕駛儀,讓自行車擁有自己的頭腦,使用其框架上的多個傳感器作為它的眼睛,在前,側,后安裝了激光雷達傳感器掃描周圍的環境,如路面情況和周圍的環境,以操控自行車安全行駛。

在電動自行車上還配備了一塊顯示器,光滑的儀表板與自行車的框架齊平,可以查看電動自行車行駛數據以及設置導航路線,可輕松的實現導航和控制電動自行車。

根據騎行者的習慣,自行車還配備有腳踏板,并且在停車時兩側的腳踏板和車把手還可以同時自動折疊起來,就不會再占用很大的停車面積了。

雖然現在MODEL-B還只是一款概念車,但是它的諸多新創意和技術是不是已經吸引到了你,有種想擁有的沖動,現在關鍵就是錢包里的余額了。

到底售價是多少,現在還不得而知,但是可以做個對比,應用了特斯拉電池的一款電動自行車現在售價是15000元人民幣。

位于美國的Karmic公司就推出的這款電動自行車叫Oslo(奧斯陸),它與普通電動自行車有很大的不同。

其主要的配件,如鏈條,剎車線,齒輪以及電池等,都全部裝在車身內了,再加上液晶顯示屏,集成大燈,都會讓整輛自行車看起來非常的簡潔,也顯得很有科技感。

車身全部是由鋁材和塑料組成的,整車重量只有20公斤,非常的輕便;而車輪沒有使用鋼絲輻條,而是采用了整塊圓形的合金材料作為輻條。

Oslo有三種運行模式,首先就是純電模式,就是通過控制器用電來驅動車輛向前行駛;第二種就是用部分電能,通過踩踏來提供輔助動力;還有就是用踩踏的方式為電動車提供動力。

這款電動自行車使用的電池就是特斯拉的鋰電池,并且與特斯拉Model-3屬于同一款電池,為松下生產的21700型鋰電池。

Oslo的最快速度能夠達到32公里/小時,能連續跑一小時,如果使用腳踏輔助行駛,續航里程也將更遠;更換電池也比較的方便,30秒鐘內就能快速的完成更換。

看完這兩種新型電動自行車,你更喜歡哪一種?

責任編輯:xj

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