乘聯會數據顯示,11月新能源車零售銷量16.9萬輛,同比增速136.5%。五菱宏光MINI、特斯拉Model 3等車型的零售量領先,規模優勢逐步體現。報告還顯示,一線城市尤其是上海未來購買新能源車的意愿有望持續走高,或將形成對二、三線城市的示范效應。隨著雙積分政策深入推進,2021年的新能源車在高低兩端仍有巨大增量空間。
華創證券指出,另據上海有色網消息,工業級、電池級碳酸鋰價格8日調漲1000元/噸,漲幅逾2%。氫氧化鈷、電解鎳、電池級硫酸錳也均有所上漲。從歐洲規劃看,2030年新能源車保有量將達到3000萬輛,行業未來高速增長無虞。目前上游鋰電關鍵材料供不應求,主流廠商紛紛滿產,六氟磷酸鋰、正極材料、碳酸鋰自12月以來紛紛漲價。
贛鋒鋰業的鋰資源開發、鋰鹽加工產能都將在明年大幅增長,競爭力有望升至全球首位。
德方納米是國內最大的磷酸鐵鋰正極材料企業。
當升科技是國內第一批量產高鎳正極材料的企業。
其他公司:天賜材料、新宙邦、天齊鋰業。
責任編輯:YYX
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