當前,停車難已經幾乎成為了每一個城市的“頑疾”。雖然路邊劃的有免費車位,但是這些車位卻“常月”被一些閑置車輛占據著,臨時車位也失去了臨時的意義。
為了提升這些路邊臨時車位的“輪停率”,北京市為路邊車位安裝了高位攝像頭、矮樁視頻等多種設備拍攝計費,當有車輛行駛進這些車位時,系統自動記錄車牌,并根據停車時長收費。
不過對于一些支路,由于道路樹木茂密,且寬度普遍較窄,不適用高位攝像頭等拍攝設備。為此,北京市交通部門正研發出一種新的移動視頻技術。
日前,我們于網絡渠道獲悉,北京市交通部門,正研究一種新的移動視頻技術,在電動自行車上安裝攝像頭,管理員可以沿著車輛停放的道路騎行,即可自動獲取停放車輛的車牌和訂單信息,這種模式適用于道路狹窄或者樹木茂密的車位計費場景。
相較于高位攝像頭拍攝的方式,管理員騎行自動拍攝的方式要更加靈活,并且也沒有增加多少硬件建設成本。
目前,北京市停車管理事務中心,正會同各區停車管理部門,開展移動視頻的應用。
責編AJX
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