雖然在燃油車和油電混動以及氫燃料汽車方面,豐田是無可爭議的霸主。但是在電動車領域,豐田也不得不承認它落后了。
當前,全球汽車市場向電動車轉型的速度加快,為此,豐田也在TNGA架構基礎上延伸出e-TNGA架構。
目前豐田已規劃在e-TNGA架構打造6款電動車型,包括與鈴木合作開發的緊湊型SUV、中型SUV、大型SUV以及一輛轎車和一輛小型貨車。這6款車型都將采用全新的命名,并將它們與傳統動力的豐田車型區分開來。
日前,我們于外媒獲取到了一組豐田全新純電SUV車型的渲染圖,新車基于e-TNGA架構打造,這款車將于2021年正式亮相,或將命名“BZ”。
該渲染圖基于豐田官方發布的概念車圖繪制而來,可以看出豐田采用了非常激進科幻的造型元素,前引擎蓋與前臉之間的過渡較為夸張直接,且點陣式大燈造型極為犀利。
得益于電動車對于前部機艙占用較少的優勢,新車的前后軸距可以設置的更長,這也給車內帶來了不錯的乘坐空間。
動力上暫時沒有詳細信息。不過此前有報道稱,豐田e-TNGA架構可容納50kWh至100kWh的電池組。
若搭載50kWh電池組,可實現186英里(300公里)的行駛里程,而搭載100kWh電池時,則可以實現372英里(599 km)的行駛里程。
此外,豐田也為它全新電動車型,準備了一套新的家族化命名方式“BZ”。豐田已經注冊了從BZ1-BZ5的系列商標。外媒猜測BZ的兩個大寫字母寓意為“Beyond Zero”,這是豐田汽車向零排放汽車進發的號角。
責任編輯:PSY
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