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新基建的提出將促進(jìn)自動駕駛的落地應(yīng)用

姚小熊27 ? 來源:中國電氣傳動網(wǎng) ? 作者:中國電氣傳動網(wǎng) ? 2020-12-15 13:49 ? 次閱讀

今年四月,發(fā)改委首次就“新基建”概念和內(nèi)涵做出正式的解釋。新基建是以新發(fā)展理念為引領(lǐng),以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),面向高質(zhì)量發(fā)展需要,提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系;同時(shí)明確“新基建”包括信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三方面。

“新基建”的提出和逐步細(xì)化,將促進(jìn)自動駕駛的落地應(yīng)用,對此行業(yè)反應(yīng)積極。

5月19日,在國新辦新聞發(fā)布會上,交通運(yùn)輸部副部長劉小明表示,下一步將推進(jìn)自動駕駛技術(shù)應(yīng)用,制定促進(jìn)自動駕駛發(fā)展的相關(guān)意見,力求構(gòu)建新基建應(yīng)用場景。

有企業(yè)認(rèn)為,自動駕駛已歷經(jīng)原車驗(yàn)證,正處于向產(chǎn)品化、商業(yè)化過度的關(guān)鍵階段,新基建的提出非常及時(shí)。

“新基建中涵蓋的方向,大部分都是與智慧城市、智慧生活緊密相關(guān)的,比如5G人工智能、大數(shù)據(jù)中心等等;它們都是為人們未來更安全、更可靠、更高效的生活服務(wù)的。在智慧城市中,一個(gè)繞不開的問題是出行:無論是人的出行,還是物流運(yùn)輸,智慧交通都會是智慧城市、新基建中非常必要的一個(gè)閉環(huán)組成部分。”小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍說。

“關(guān)于無人駕駛的早期商業(yè)化落地,我認(rèn)為自動駕駛打車服務(wù)是一個(gè)非常好的形式。目前,小馬智行在廣州、美國加州,都有車隊(duì)。”

據(jù)悉,小馬智行目前是唯一在中美市場推出常態(tài)化自動駕駛打車服務(wù)的自動駕駛公司。據(jù)彭軍介紹,從2018年底至今,小馬智行的Robotaxi項(xiàng)目在全球已經(jīng)完成了10萬多訂單,自動駕駛技術(shù)現(xiàn)在可以處理處理各類路面上的情況,包括臨時(shí)修路、緊急停車、逆行車輛、行人橫穿馬路、非保護(hù)左轉(zhuǎn)、雨天、繁雜的菜市場等場景。

羅蘭貝格管理咨詢公司全球合伙人、大中華區(qū)副總裁方寅亮判斷,智能駕駛將改變用車的效率和成本,汽車銷售商業(yè)模式由B2C主導(dǎo)轉(zhuǎn)向共享出行下的B2B、B2G。“盡管當(dāng)前仍面臨諸多技術(shù)瓶頸,政策法規(guī)有待完善,但資本市場已開始助推經(jīng)過一輪洗牌的自動駕駛行業(yè)向下一階段的商業(yè)化發(fā)展。”

隨著新基建戰(zhàn)略的持續(xù)落地,交通基礎(chǔ)設(shè)施朝智能化升級,相關(guān)智能企業(yè)和整個(gè)產(chǎn)業(yè)將迎來新機(jī)遇。

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副部長劉向東此前表示,從年內(nèi)看,全國新基建的需求潛力巨大,能帶動更多的社會投資跟進(jìn),預(yù)計(jì)新基建投融資規(guī)模將會達(dá)到2萬億元至3萬億元。

盡管經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力,自動駕駛行業(yè)今年以來卻逆勢而上,發(fā)生多起大額融資。2月,小馬智行宣布完成4.64億美元B輪融資。彭軍說,新基建和自動駕駛是一個(gè)互相促進(jìn)的關(guān)系。“新基建能讓道路變得更智能,讓政策法規(guī)變得更積極,資本更加活躍。自動駕駛發(fā)展也會對新基建提出更多的要求。”

方寅亮表示,新基建將大幅推動智慧出行的發(fā)展,并有效促進(jìn)V2X(Vehicle-to-Everything)、核心算法電子架構(gòu)這三大智能駕駛著力點(diǎn)的發(fā)展。

“我們認(rèn)為自動駕駛能夠真正改變?nèi)祟惿畛鲂蟹绞健N覀兊暮诵漠a(chǎn)品是做一個(gè)虛擬司機(jī),或者說,造一個(gè)會開車的,擁有真正智能的“大腦”。”小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO樓天城說,“從新基建的角度來說,更多自動駕駛汽車進(jìn)入道路,能夠參與智慧城市。自動駕駛和人類相比,通過不斷對復(fù)雜場景的學(xué)習(xí),通過經(jīng)驗(yàn)積累,通過系統(tǒng)優(yōu)化,才能夠提升整個(gè)交通的效率以及安全性。”

依托“新基建”紅利,彭軍相信自動駕駛作為智能交通重要組成部分,將迎來發(fā)展機(jī)遇,也將助推經(jīng)濟(jì)持續(xù)轉(zhuǎn)型升級,實(shí)現(xiàn)科技引領(lǐng)。
責(zé)任編輯:YYX

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