導讀:“中臺”現在是很熱的一個詞,朋友圈都在說,而且是一說就是好評,每天都有幾個朋友四處打聽,特別著急,感覺像是業績距離坐上飛機,就差一個中臺。大家迫不及待,不過請等一下,在開始之前,我們是不是該先來冷靜想想,為什么要選擇“中臺”。
01 不要讓中臺又淪為一款“大玩具”
提到中臺,就要提到企業的數字化轉型,同樣是很熱的概念,很多文章一提到這個概念,好像天然就有一只無形的手“咔”地往下一切,干脆利索地將所有的企業分成“傳統”和“數字化”兩個壁壘分明的陣營,內容大概是這樣:你在“傳統”的陣營里,那你得有危機感,想不被時代淘汰,就得趕緊往對面的“數字化”轉型。
這些文章比雞湯文要好一些,給了喝湯的勺子,通常會在文章的最后一部分列出的數字化轉型的標志性“大玩具”,而中臺,就是其中最知名的一種。
應該說,“企業數字化轉型”這詞兒是新詞,但這事已經做了好幾十年了,開始是說企業要搞信息化。都是怎么說的呢?說以后是信息化時代,企業要想不被時代淘汰,就得搞信息化。怎么樣,是熟悉的味道吧?
“信息化”這個提法到現在還有,少說也是30年的老陳釀。可是,什么是“信息化”,說清楚了嗎?說不清楚。不過,不用擔心,這并不會讓你真正感覺到一事無成,甚至一點也不影響大家互相攀比信息化程度的熱情。
和現在一樣,信息化同樣也有標志性的“大玩具”,譬如說買了多少臺電腦,花了多少錢建了什么信息系統,還有其它一些配套設備,這些都可以統計出一些數字,術語叫“量化指標”。像信息化這類的抽象概念想要一較高低,最常見的做法就是用量化指標。
量化指標的游戲規則和游戲很像,只要肯氪金,什么數值都可以很好看的。不過,如果多問一句:實際效果呢?那就一言難盡了。花大價錢買來的電腦,最后也許還可以玩玩紙牌游戲,而花大價錢建的信息系統,可能真的是建完就完了。
前車之鑒絕不算少,但是大家對待量化指標依然如初戀。想想看,都知道數據大未必就是大數據,可是說到搞大數據時,我們都愛怎么說?是不是照樣張口閉口多少個PB?
社會學上有一個知名度很高的術語,叫“羊群效應”,人們在開始做很多事之前,其實并不清楚為什么要去做這件事,只是看到很多人都去做了,也就跟著做了。
聽說信息化好,聽說信息化要買電腦,于是就一窩蜂地去買了。買了電腦干什么呢?不知道,也不打算知道,既然大家都說電腦是好東西,好東西別管到底是個啥東西,總之買它就對了,不是都說一分錢一分貨,既然錢潑水一樣花出去了,自然就會有收獲些什么。
這里我提一個觀點,技術是沒有銀彈的,更不會有絕對“好”的技術。鞋子好不好,誰穿誰知道。只有首先搞清楚自己到底要什么缺什么,明確了前提條件,才能真正選出最合適的好技術。
02 數字化轉型“病”在哪里
中臺是企業數字化轉型中的一副好藥。要說清楚中臺好在哪里,就得先說清楚“病”在哪里。現在企業數字化轉型是熱議話題,不過大家更多聚焦在具體的方法和產品上面。
譬如有說企業數字化轉型,其實是包含了三個“化”,第一個是數字化,可是把圖片掃進電腦也叫數字化,但照樣用不起來,所以又有了第二個化叫數據化,都得想辦法轉成能用的數據,不過前面也說了,數據大并不是大數據,用到的時候得能找到,所以現在的提法是“數智化”。
都說互聯網激發創造力,我看這激發出來的創造力,至少有一半用在了發明新詞上。都把重點放在了數字化轉型的手段而不是目標上,看多了反而容易花多眼亂。要把這些梳理清楚,首先要看清企業的數字化轉型的發展主軸。
在我看來,企業數字化轉型是有一條非常清晰的發展主軸,概括起來就兩個字——共享。不過,這兩個字說起來簡單,做到非常困難。這里我先補充一個背景,也許在我們外人看來,一家企業就是一個不分彼此的團結友愛大家庭,內部信息充分共享,無論什么信息在誰手里誰想要用,都不過只是左手倒右手。
實際上呢?復雜系數MAX。
先從技術的角度來看這個問題。以前我們特別熱愛建設的信息系統,現在已經慢慢出現了一個大問題,業界成為“煙囪化”的問題。什么意思呢?按傳統做法,信息系統都是case by case,做一項業務就建一套系統,一套系統就是一根光禿禿的煙囪,系統與系統之間老死不相往來。
結果很快,無論是出于刷量化指標的需要,還是出于某些管理癖好,譬如員工如廁也要專門建一套時間管理系統,企業內部就出現了煙囪林立的盛況。
以前我們研究“煙囪化”,更多是從重復建設的角度來展開,說這玩意怎么怎么浪費錢。現在我要說,浪費錢那還只是影響企業過去的受益,這一根根的煙囪將企業切成一塊塊的信息孤島,還將阻礙企業未來的前進和發展。
舉一個例子,哆啦A夢昨晚托夢告訴我下一個爆款業務在哪里,好消息是業務所需要的數據全都都好好地在企業內部存著,但壞消息是這些數據都分別存在不同的煙囪里。
如果只是做紙面上的原理分析,實現這項業務簡直是幼兒園難度,但真到了工程實施,就會馬上發現這簡直是地獄級別的任務。想要讓不同的煙囪共享數據,一點也不比教會淡水魚在海里生活要容易。為了解決這個問題,最后采取的辦法很可能是又搭建新的煙囪。
解決技術問題已經不簡單,可是,對于一家企業,技術問題已經是最簡單的了。如果還碰上了部門壁壘、利益糾葛,那這時你想要讓兩個部門共享數據,絕對不會比要兩個敵對國家共享資源更輕松。
企業數字化轉型的主軸就是一條,共享。而很多具體的落地產品和方法,說到底就是打破煙囪和其它各種因素導致的數據壁壘的手段,想要達到的結果就是把企業所擁有的數據匯聚起來,讓企業所擁有的的數據能夠真正為企業帶來發展和創造價值。我們稱之為企業的數字資產。
03 中臺如何創造數字資產
想明白了目標,就要想如何達到目標,也就尋找手段。中臺是企業數字化轉型的其中一種手段。前面說了數字化轉型中所遇到的問題,那接下來我們說中臺如何解決這個問題。
首先,我們要剖開一根煙囪。傳統信息系統的技術架構,總的來說分成兩部分,前臺和后臺。如果仔細去想,你就會發現前臺和后臺其實并不存在一條不可逾越的鴻溝,反正就是兩個人做一件事,一位少做一點,另一位就多做一點。
所以,我不去糾結太多細節,大體來說,提供各種功能讓你各種折騰的,就是前臺,而站在前臺背后默默付出的那個男人,就是后臺。
有人說,程序就是數據加算法,照這個觀點,前臺和后臺差不多也可以分成數據和算法兩個部分,而信息系統煙囪化的元兇,就出在其中的數據部分。傳統的信息系統,數據部分就是一個封閉的小王國,前臺的數據只和自家的后臺玩,別家的后臺別想橫插一杠,也就是前面所說的煙囪與煙囪之間沒法數據共享。
那怎么打破封閉,讓數據跨系統流動起來呢?
中臺的做法是在前臺與后臺之間,插進一個第三者。這時的系統架構類似于“卅”字結構。從縱向來看,同一套系統內的前臺和后臺想要數據交流,都必須首先經過這個第三者,從橫向來看,這個第三者橫跨了多套系統。起到了“跨接”的作用。
這樣的設計使得這個第三者能夠匯聚多套系統的內部數據,而它的位置又是在前臺之后,后臺之前,所以大家起了個初看十分詭異,細想又挺有道理的名字,叫“中臺”。
當然,到了具體的工程實施,大家通常都會選擇更為模塊化的方案,也就是前臺和后臺不再按照“一套系統”這樣的思路進行設計,而是拆分成更為解耦合的前臺功能模塊和后臺功能模塊,這些前后臺模塊通過中臺黏合在一起,能夠更為便捷地復用現有能力,以及更為靈活地對外部提供服務。
那中臺和數字資產又是什么關系呢?
簡單來說,中臺可以沉淀企業的數字資產。從卅字結構不難看出,中臺處于企業內部各個信息系統的十字路口位置,方方面面產生和流轉的數據,必然都要首先經過中臺,天然就會使得數據交匯在一起,進而形成數字資產。
04 中臺的本質及對建設中臺的一些思考
本來本節想討論的是另一個問題,數據中臺與業務中臺的區別和聯系。前面我們更多討論了中臺在數據流動中的作用,按照當下對中臺的劃分,這里所指的“中臺”,嚴格來說應該稱作“數據中臺”。
那什么是業務中臺?我和不少朋友進行了交流,發現大家都說數據中臺很好理解,但講到業務中臺就比較撓頭,有很多不明所以的怪詞,看了很多書仍然很難準確把握。業務中臺涉及到一些抽象的概念,這里我們一切從方便理解出發,對所有問題都簡化再簡化。
首先第一個問題,什么是業務。我們說,業務就是服務。不過,一項服務里邊可能包含有許多項子服務,譬如我們搞一個論壇服務,首先得包含賬戶注冊服務,現在都要求實名,那就還得包含實名驗證服務。總之,遠看是一項服務,近看原來是一群服務。
在許多企業內部,業務和信息系統非常類似,也都撕裂成一根一根彼此獨立的業務線條。既然我們說業務就是服務,那關鍵問題來了:不同業務線條里各自包含的一群服務里面,有沒有一些同類項呢?
我們說,肯定是有的。按照前面“煙囪化”的說法,服務也同樣存在重復建設問題。我們現在把這些同類項服務攏到一起,共同為不同的業務線條提供支撐,這就是建設業務中臺。
看到這里,你應該隱約感覺到了什么。回到標題的問題,中臺的本質是什么?
如果你仔細研究了這兩種中臺,你就會發現二者都是為了解決各種形式的“煙囪化”問題而存在。而解決的思路歸納起來一共五個字,合并同類項,這就是中臺的本質。而建設中臺,也就是不斷合并同類項的過程。
但這也不只是簡單的合并同類項,看到有相同的或者類似的,簡單湊在一起就叫中臺。在現實的世界里,1+1可以大于2,但在更多的情況下,1+1等于2,甚至小于2。
所以,同樣是說起來簡單,做起來并不容易。中臺建設,是技術問題,也是藝術問題,中臺從原理上來說也許算不上高深,但哪些是同類項,哪些可以合并,哪些合并以后會產生新的可能性,準確回答這一系列的問題,才能在生產環境中找準中臺的位置和邊界。
千萬別忘了,建好了中臺,中臺建設才剛剛開始。不妨將中臺看作是數字化企業的基礎設施,是鐵路、碼頭和橋梁,基礎設施自身是沒法創造價值的,需要投入人力讓它們運轉起來才能創造價值。同樣,你還需要組織人才持續投入,中臺才能持續運作,讓聚合形成效益,最終為企業創造價值。
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原文標題:中臺的本質及中臺建設的4點思考
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