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新能源物流車能否在蘇州打開一個新市場?

璟琰乀 ? 來源:電車資源 ? 作者:電車資源 ? 2020-12-16 10:09 ? 次閱讀

目前,從新能源物流車的流向來看,其消費市場主要集中在政策支持力度大,經濟實力比較強的一線城市。不過隨著深圳等市場逐漸飽和,產業需要尋找新的突破口。

而蘇州作為長三角經濟帶的核心城市之一,其地理位置毗鄰上海,經濟實力雄厚,制造業發達,基礎設施較完備,具備了新能源物流車發展的基礎。同時,蘇州還明確出臺了新能源物流車運營補貼、開放路權等政策,并確定了未來幾年新能源物流車的電動化目標。

未來,新能源物流車或將能在蘇州開拓一片新藍海。

政策利好:路權、補貼陸續落實

可以說,蘇州一直是推廣新能源物流車的先鋒隊員。

2009年,國內啟動了“十城千輛”節能與新能源汽車示范推廣應用工程,蘇州是試點城市之一;2018年6月,蘇州被納入國內首批城市綠色貨運配送示范工程創建城市名單中。

此外,蘇州又先后入選《全國物流園區發展規劃(2013—2020年)》29個一級物流園區布局城市,以及《推進物流大通道建設行動計劃(2016—2020年)》國家骨干聯運樞紐。

路權方面,蘇州實行對新能源物流配送車輛通行證100%發放;2020年1月1日起,將蘇州古城區(護城河以內區域)設置為綠色配送示范區。在古城區外寬度4米及以上的非機動車車道上,新能源配送車輛憑核發的年度通行證允許在蘇州市區道路(不含城市快速路)非高峰時段通行,在綠色配送示范區內非高峰時段通行。

同時,在綠色配送示范區內設置54處臨時停靠裝卸點(區),非高峰時段新能源配送車輛可以進行臨時停靠裝卸。

補貼方面,《蘇州市綠色貨運配送車輛運營獎補辦法》明確規定,按照微面(核定載質量1.2噸以下,下同)、中面、輕卡、冷藏車四種新能源配送車車型,分別給與0.4元/公里、0.6元/公里、1元/公里、1.4元/公里的獎補,四種車型每年每車最高獎補額分別為0.8萬元、1.2萬元、2萬元、2.8萬元。獎補對象為蘇州市城市綠色貨運配送示范企業。

基礎設施:綠色貨運物流充電網絡全市覆蓋

2019年11月,“蘇州市新能源汽車及充電設施監測平臺”正式上線,蘇州市新能源汽車及充電設施由此進入了統一規范監管的新階段。

今年10月,國網蘇州供電公司與蘇州市高速公路管理有限公司、蘇州繞城高速公路公司簽訂戰略合作協議,建設全電綠色示范高速服務區。據了解,目前已實現蘇州境內高速公路服務區電動汽車充電樁全覆蓋。

百度地圖顯示,在蘇州距離不到2公里就可以找到一個充電站。隨處可見的充電樁給車主們使用新能源車增加了不少信心。

截至今年11月,蘇州大約有9000多臺充電樁。充電服務監管平臺衍伸的“e充電”APP于2019年正式上線,蘇州20多家運營商接入該平臺,7000多臺充電樁可以在這個平臺上定位,便于車主找到充電樁。

另外,在新能源物流車充電領域,蘇州供電公司表示,將繼續牽頭全市物流車充電網絡建設,2020年將新建5座城市快充站(32臺樁),以合計75座充電站的規模實現綠色貨運物流充電網絡全市覆蓋,預計年充電量達1800萬千瓦時。

市場潛力:新能源城配車輛2年增長5.3倍

在政策的推動下,蘇州新能源物流車的推廣效果逐漸凸顯。11月24日,交通運輸部、公安部、商務部聯合組織專家組,對蘇州城市綠色貨運配送示范工程創建工作進行驗收。

從驗收會上獲悉,蘇州兩年多來新能源城市配送車輛保有量增長5.3倍,城市貨運配送平均噸公里運輸成本下降12.6%。

另外,隨著電商經濟的日益發達,末端物流配送的需求會越來越大。

蘇州作為首批中國快遞示范城市,近年來,快遞業發展質態顯著提升。根據數據監測統顯示,蘇州快遞業務量從2016年的8.51億件攀升到2019年的17.32億件,2020年蘇州快遞業務量有望突破 20億件。

今年“雙11”當天,江蘇全省共處理8200萬件快遞,其中蘇州是江蘇省投遞量最高的城市。從全國范圍來看,蘇州的快遞量也僅次于北上廣深。

快遞物流的快速發展為貨車市場需求提供了堅實的支撐。可以預測,伴隨著快遞量的激增,將為蘇州帶來更大的新能源物流車市場。

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蘇州經濟水平很發達,在今年前三季度GDP50強城市排名中,蘇州以14208.2億元排名第六,僅次于北上廣深和重慶,超越了省會南京。作為一個普通的地級市,蘇州的經濟已經遙遙領先于其他城市,具備了推廣新能源物流車的經濟基礎。

市場現狀:市場潛能仍未完全釋放

現階段,新能源物流車的消費市場主要集中在一線城市,深圳市場是全國新能源物流車保有量最大的城市,不過深圳、廣州等市場起伏較大,而蘇州市場增量穩步攀升。

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今年1-10月,蘇州新能源專用車銷量為1129輛,其中新能源物流車為1099輛,占江蘇省新能源物流車總量的35.6%,全國排名第八。蘇州最暢銷的車型有瑞馳EC35II、開沃D10、開瑞海豚EV等。

截至2019年,蘇州市場上投入的新能源車輛約為1200輛。也就是說,蘇州2020年前10月新能源物流車的銷量,相當于從新能源物流車起步至2019年銷量的總和。

盡管在去年之前蘇州新能源物流車的體量很小,但也說明了蘇州市場在未來的發展趨勢。

在蘇州市場,新能源物流車應用車型主要有微面、海獅以及輕卡等。2020年前10月,微面銷售697輛,海獅銷售218輛,輕卡銷售128輛。

據了解,蘇州政府與阿里巴巴合作的長三角綠色智慧物流園區將在蘇州落地。未來,蘇州新能源物流車市場將持續擴大。

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從目前來看,蘇州新能源物流車體量只有千輛級別,這意外著蘇州市場潛能仍未釋放,還有很大的增量空間,這對于致力開墾蘇州市場的企業而言無疑是個好消息。

據了解,蘇州計劃每年投入更新的,新能源貨車比例要超出50%。不少運營商也表示,看好蘇州市場。

蘇州具備了發展新能源物流車的產業環境,未來,新能源物流車能否在蘇州打開一個新市場,我們拭目以待!

責任編輯:haq

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