論起「高大上」的實用技術趨勢，「智能化」也許是能夠得到最廣泛認同的答案之一。在這樣的大潮之中，汽車行業自然不能置身事外，「自動駕駛」便水到渠成地占據了C位。普遍得到認可的第一輛「自動駕駛」汽車是上世紀60–70年代出自斯坦福大學的Stanford Cart，它采用了早期較為簡陋的人工智能系統，可以利用攝像頭獲取的圖像來緩慢地繞過障礙物——比烏龜還慢的那種。然而回過頭來看，現在的自動駕駛技術，和它又有多大的區別呢？抽絲剝繭之后，恐怕也就是換上了更加先進的電子和人工智能技術，以及采用了各司其職的傳感器來獲取精細化的準確數據，而不再是簡單粗暴地只依賴一個攝像頭。

在任何一種智能化應用中，傳感器都是如同人的感官一樣的存在，擔負著最基礎的狀態監測角色。然而，自動駕駛在各種智能化應用中是一個有些獨特的存在，畢竟汽車是一個風雨無阻地運行在戶外的系統，而且還關系到所有相關交通參與者的安全，這就要求傳感器必須能夠在高溫、振動等惡劣環境下依舊能夠長久地保持精確和穩定。這正是Amphenol i2s傳感器產品的強項所在。

近20年來，Amphenol i2s在汽車傳感器解決方案領域表現出色，提供了包括壓力傳感器、溫度傳感器、空氣質量流量傳感器以及多種測量組合傳感器產品，可應用于汽車、工業、機械等行業。其中，IPS和IPT重型壓力傳感器、VSP油壓傳感器以及CCT壓力傳感器是Amphenol i2s的明星產品。

Amphenol i2s IPS和IPT重型壓力傳感器

Amphenol i2s IPS和IPT重型壓力傳感器專為需要高耐用性和介質兼容性的應用而設計。即使在惡劣條件、粗暴操作或高強度振動的情況下，該傳感器也可以在整個使用壽命內提供精確、穩定的測量結果。該系列壓力傳感器元件由不銹鋼制成，可測量高達600bar的絕對和相對壓力，適用于石油、汽油、柴油、氫燃料（H2）、壓縮天然氣（CNG）和液化石油氣（LPG）以及移動液壓和機械設備等應用，并且設計靈活，支持多種多樣的連接器和輸出信號，因而適用于非常多樣化的系統集成。

Amphenol i2s VSP油壓傳感器

Amphenol i2s VSP油壓傳感器設計用于油壓應用。該系列傳感器體積非常小巧，采用堅固的浸入式設計，符合汽車行業的大電流電磁兼容性（EMC）和靜電放電（ESD）標準，適用于汽車和商用車輛中的各種油壓應用以及測量和測試系統。即使在嚴峻的氣候狀況以及高達150°C的工作溫度下，VSP傳感器依然可以精確、穩定地測量標稱壓力范圍高達600bar的絕對與相對壓力。

Amphenol i2s氣候控制壓力變送器

氣候控制壓力變送器（CCT）是專門設計用來測量汽車HVAC冷卻液壓力的壓力傳感器。該傳感器采用氣密密封、堅固的鋁合金外殼，以及高品質不銹鋼測量元件，可對多種不同壓力范圍進行測量，是適用于汽車HVAC系統的高性價比解決方案。此外，該傳感器針對汽車行業需求量身定制，并滿足目前的電磁兼容（EMC）和靜電放電（ESD）法規。產品具有耐腐蝕、重量輕、高可靠穩定性和經濟高效等特點。

原文標題：汽車傳感器，Amphenol i2s老牌值得信賴

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責任編輯：haq