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央視曝光現(xiàn)代Kona電動(dòng)車13輛自燃起火事故 現(xiàn)代或?qū)⑼J跭ONA

工程師鄧生 ? 來源:快科技 ? 作者:若風(fēng) ? 2020-12-18 17:59 ? 次閱讀

與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者印象不同的是,現(xiàn)代汽車在美國(guó)市場(chǎng),幾乎常年力壓日系車,成為汽車質(zhì)量榜的明星車型。

但是,近段時(shí)間,現(xiàn)代汽車卻頻頻因?yàn)橘|(zhì)量問題“翻車”,除了因電池缺陷導(dǎo)致起火自燃,需召回之外。又被曝出剎車失靈缺陷,還曾致使車輛失控撞墻。而今,現(xiàn)代汽車也用上了終極大招,或?qū)⒅苯油J跭ona電動(dòng)車。

日前,據(jù)外媒報(bào)道,因?yàn)镵ona車型的電池、剎車系統(tǒng)缺陷,引發(fā)了一系列自燃、剎車失靈等事故,現(xiàn)代汽車正考慮停止其在韓國(guó)銷售的暢銷電動(dòng)車Kona,但將繼續(xù)在歐洲市場(chǎng)銷售。

據(jù)悉,Kona是歐洲最暢銷的電動(dòng)汽車車型之一,該車型在韓國(guó)以外的銷量,占到其全球總銷量的四分之三以上。

而在今年10月份,央視也曾對(duì)現(xiàn)代Kona火災(zāi)事故頻發(fā)進(jìn)行了跟蹤報(bào)道,在全球市場(chǎng)中,現(xiàn)代Kona電動(dòng)車,已經(jīng)有13輛接連發(fā)生自燃起火事故。

韓國(guó)交通運(yùn)輸部經(jīng)過調(diào)查后,宣布起火原因與“電池缺陷導(dǎo)致電池內(nèi)部短路”有關(guān)。為此,現(xiàn)代將對(duì)數(shù)萬(wàn)輛Kona進(jìn)行召回。

不過,禍不單行的是,在今年12月份,韓國(guó)國(guó)土交通部又宣布,將召回現(xiàn)代、起亞等汽車廠商在韓國(guó)銷售的47款共8萬(wàn)余輛問題汽車。

召回共包含3款車型,分別是現(xiàn)代Kona電動(dòng)汽車,現(xiàn)代氫動(dòng)力汽車NEXO和起亞旗下的秀爾電動(dòng)汽車,共計(jì)5萬(wàn)余輛。

這些車輛的電動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)軟件存在缺陷,可能導(dǎo)致剎車踏板變重,甚至剎車失靈。

并且,在上月初,韓國(guó)一輛現(xiàn)代KONA電動(dòng)汽車在下坡路上突然出現(xiàn)剎車失靈,汽車失控后撞上路肩墻,造成駕駛員嚴(yán)重受傷。

而今,因?yàn)殡姵厝毕莺蛣x車系統(tǒng)的缺陷,現(xiàn)代汽車還沒有給出完全的解決方案,目前對(duì)其采用禁售,有利于避免缺陷造成的影響進(jìn)一步擴(kuò)大。

責(zé)任編輯:PSY

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