據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間12月15日，美國空軍在加州成功讓AI副駕駛駕駛了一輛U-2偵察機，這成為了AI首次控制了一套美國空軍系統(tǒng)。對于星戰(zhàn)迷來說，X翼戰(zhàn)斗機沒有R2-D2是不完整的。無論你是需要啟動轉(zhuǎn)換器、增加功率還是修理壞了的穩(wěn)定器，這個值得信賴、充滿了活潑的嗶嗶聲的機器人都是終極副駕駛。

AI跟飛行員的合作不再只是科幻小說或大片里才會出現(xiàn)的事。12月15日周二，美國空軍在加州成功地在一架U-2偵察機運行了AI副駕駛系統(tǒng)，這是AI首次控制美國軍事系統(tǒng)。

為了這次飛行，美軍已經(jīng)完成了上百萬次的訓練，雖然這對于計算機化的副駕駛來說只是一小步，但對于未來的軍事行動來說卻是“計算機類”的一次巨大飛躍。

美國軍方歷來難以發(fā)展數(shù)字能力。很難相信，難以編碼的計算機和難以訪問的數(shù)據(jù)更不用說AI了，就在不久前，世界上最具殺傷力的硬件還被駐扎在不遠處的空軍里。

但從三年前開始，美軍開始朝著數(shù)字時代邁出了一大步。其終于破解了軍事軟件的代碼、建立了五角大樓的第一個受商業(yè)啟發(fā)的開發(fā)團隊--他們負責編寫云代碼，甚至還建立了一套戰(zhàn)斗互聯(lián)網(wǎng)從而能以極快的機器速度擊落一枚巡航導彈。然而最近的這次AI演示則是為軍事記錄書和科幻小說愛好者而準備的。

美軍通過ARTUμ訓練μZero--在不需要事前知道相關規(guī)則的情況下就能主導國際象棋、Go乃至視頻游戲的全球領先的計算機項目--操控了一架U-2偵察機。

當?shù)貢r間周二，美軍在比爾空軍基地進行的一次模擬導彈襲擊演示中執(zhí)行了一次偵察任務。在人類飛行員在尋找飛機威脅時，ARTUμ則在尋找敵人發(fā)射器，兩者共享U-2的雷達。在沒有人類飛行員的協(xié)助下，ARTUμ最后做出了將雷達用于導彈狩獵而非自我保護的呼叫。那么這個是否應該相信AI的決策呢？--軟件設計是關鍵。

這種自動駕駛的未來最終會實現(xiàn)。但眼下的AI仍舊很容易被對手的戰(zhàn)術愚弄。跟棋盤或電子游戲一樣，人類飛行員只能在遵守纏斗模擬規(guī)則的情況下才會嘗試DARPA的AI。

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