如今新能源汽車市場如此火爆,國內的造車新勢力功不可沒。那么聊起國內最火的造車新勢力你會想起誰呢?我想大多數人聊起更多的應該還是小鵬汽車、理想汽車和蔚來汽車吧,從銷量和影響力來說,這三家車企可謂是目前國內造車新勢力三巨頭。近日,理想汽車的創始人李想談起了理想ONE的用戶群到底是誰。
李想談到理想ONE的用戶群時表示,理想ONE排名前三的用戶群是BBA(寶馬、奔馳、奧迪)三個品牌的車主,緊隨其后的是VTH(大眾、豐田、本田)車主,以豪華和合資的絕對一線品牌車主為主。其中,BBA的車主以增購為主,VTH的車主則是以換購為主。李想稱,這與他們四年前的設定人群99%一致。
從理想ONE的定價我們不難看出,理想汽車將自己定位于高端汽車品牌,而它的銷量也為它提供了足夠的信心。11月,理想ONCE交付量達4646輛,環比增長25.8%,訂單量突破5000輛,1月-11月累計交付量為26498輛。暫時只有一款車型在售賣的理想ONE,其銷售成績已經位列國產造車新勢力第二名。
責任編輯:pj
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