12 月 24 日起,成渝高鐵開行復興號動車組,兩地通行時間壓縮到 1 小時左右,部分車次還可選乘 “靜音車廂”。成渝地區雙城經濟圈建設再度提速。
據中國鐵路發布,12月24日,成渝高鐵將達標提速提質,復興號 CR400AF動車組作為首發列車。成渝高鐵按時速 350 公里達速運行,使用復興號開行動車組列車 50 列,成都至重慶最快 62 分鐘可達,同城效應進一步顯現。
列車升級
整車使用年限更長
為適應中國地域廣闊、溫度橫跨正負 40℃、長距離、高強度等運行需求,復興號進行了 60 萬公里運用考核,整車性能指標實現較大提升,設計壽命達到了 30 年。
外型設計更優美
列車看起來更加優美,列車阻力比既有 CRH380 系列降低 7.5%-12.3%,列車在 350 公里時速下運行,人均百公里能耗下降 17% 左右。
載客量更大
列車高度從 3700 毫米增加至 4050 毫米。列車車內噪音明顯減小。座位間距更寬,列車定員 576 個座位。
舒適度更巴適
列車采用多種照明控制模式,可根據旅客需求提供不同的光線環境。每個座位旁邊都設有充電插座,極大地方便了旅客充電需求。
車廂內實現了 WiFi 網絡全覆蓋,讓旅客在旅行中有更好的乘坐體驗。
責任編輯:PSY
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