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這輪讓ST都無法避免的元器件漲價潮 沒有那么多陰謀論

Simon觀察 ? 來源:電子發燒友網 ? 作者:黃山明 ? 2020-12-25 08:40 ? 次閱讀

電子發燒友報道(文/黃山明)2020年即將結束,也為這魔幻的一年畫上句號。但年關將至,元器件市場卻呈現出愈發熱鬧的局面,或許為了過一個好年,不少廠商紛紛祭出漲價大旗。而這一輪漲價潮來勢洶洶,波及面也非常廣,從原材料到芯片,再到封裝,價格都呈現震蕩性上揚。

而就在近期,作為半導體行業巨頭的ST也發布了漲價通知,宣布從2021年1月1日起,全線產品價格上漲。而ST給出的漲價理由是,由于原材料供應不足,同時面臨成本上升及更加嚴苛的商業條款,但需求依然強勁,因此ST決定提高所有產品線價格。顯然,元器件漲價潮已經波濤洶涌。

晶圓短缺、需求上漲 導致元器件缺貨漲價

從近期的元器件市場來看,受到8寸晶圓供應短缺的影響,MCU、驅動IC電源管理IC、MOSFET等一系列產品都傳來了漲價的消息。以ST的MCU為例,近段時間價格變化基本以小時來計算,一天之內存在多個價格。一些非常通用的MCU型號更是漲幅超過了3倍,同時交期也開始延長至30周左右。有人調侃道,ST的MCU漲的比深圳房價還快。

貿澤電子亞太區市場與商務拓展副總裁田吉平在接受電子發燒友采訪時表示,伴隨著2020年進入尾聲,半導體行業也迎來了新一輪“缺貨潮”,目前的缺貨的主因為上游產能不足,以及下游行業供需矛盾所致。

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各漲價產品代表性公司上一輪周期最高最低單季度毛利率差額|天風證券


而在后疫情時代,5G的商用進程加快了數字化轉型進程,進而推動市場對芯片產品的需求持續增長,導致近段時間晶圓代工產能不足,這也是近期MCU、電源管理芯片、顯示驅動芯片、MOSFET功率半導體等產品缺貨的重要原因。

目前來看,半導體產業產能緊張問題已傳導至汽車產業,導致一些重要模塊無法生產。由于全球半導體芯片供應緊張,缺貨漲價在所難免,歸根到底還是元器件的供不應求,但這對國內做好準備的廠商來說也是一種機遇。

唯樣商城運營總監唐培鈿也對電子發燒友表示,2020年對于元器件市場確實動蕩起伏,除疫情及國際政治因素,造成上游材料供應錯判市場外,最主要的因素還在于市場需求強勁及下游制造轉移造成,國內造芯熱潮也起到了推波助瀾的作用。

不過從分銷市場來看,唐培鈿認為不論是分銷商還是貿易商,更多是利好,大分銷商首先要保大客戶,勢必會促使小終端需求下放,這樣給貿易商及電商平臺增加了機會,但這部分機會貿易商及電商平臺能否抓住,也是對各自渠道能力的考驗,類似唯樣商城、Mouser、Digikey等以現貨銷售,目錄分銷平臺來說,優勢會更加凸顯。

面對如今這個市場,貿澤電子給出的建議是下游廠商應從長期的角度,做好企業的風險管理規劃,如隨時提前備貨以避免或緩解后續物料的短缺,保證充足的產能,留住訂單,而過程中選擇可靠的供應合作伙伴并與其維持良好的關系,也是保障企業能否穩定生產運營的重要因素。此外,下游廠商要注重對市場的觀察,根據市場需求進行查漏補缺,制定高效的研發和生產計劃,塑造良好的市場競爭力。

至于這輪元器件的漲價潮將如何發展,唐培鈿認為次輪漲價潮預計會延續到2021年上半年,2021年下半年會有所緩解。

后疫情時代的新常態

下半年,中國半導體市場的火熱,一方面在于上半年預期集中在下半年釋放,另一方面也歸功于中國對于疫情的有效管控。但如今來看,疫情已經蔓延全球,而海外的疫情控制并沒有如中國那般切實有效,甚至無法預估疫情被控制的時間點。而這種狀態將可能長期維持,形成新的常態。

出于對未來的不確定,許多廠商也擔心可能缺貨的現狀,開始加大儲備庫存,導致形成大客戶對小客戶的傾軋。在產能無法跟上需求的同時,就造成了一方面大廠不斷儲備庫存,而小廠則沒有貨源,甚至發生過某芯片設計公司老總,為了能夠拿到芯片給代工廠高管下跪的事件。

因此,從如今的局面來看,唐培鈿表示:“在疫苗還沒能真正投入市場之前,疫情對制造業的影響將會延續并維持很長時間,我們要做好充足的心理準備。”

貿澤電子作為全球分銷商,傾向于有針對性地對海內外市場做不同的發力。在現有的環境中,國內疫情得到很好的控制,同時,國家對新基建和內循環的倡導也促進國內半導體產業的發展,加強國內企業在技術上的自主研發,推動各行各業的快速上升,帶動對各類電子元器件的需求。

另一方面,田吉平表示:“貿澤電子很早就做足準備,持續強化投資備貨,擴大庫存種類,讓工程師在開發項目時,能一站購足所需器件。此外,我們的一站式采購平臺也在服務客戶上起了關鍵作用,從產品到技術資料,都為用戶提供了一個更智能、全面、人性化的一站式服務體驗。面對海外疫情的持續,貿澤電子則以全球化的布局策略,對不同地區的客戶做出快速響應,并不斷關注和挖掘具有潛力的海外市場及擴充國內外廠商的布局。”

全球疫情的不確定性或將給半導體市場帶來持續的挑戰,給元器件分銷市場帶來供應上的不穩定,但經歷了2020年的這些變化,貿澤電子認為最重要的是繼續做好疫情持續期的防御性戰略部署,關注電子元器件市場需求新空間,結合市場趨勢平衡各類元器件的庫存,繼而對市場需求進行有效的匹配支持。

不過在這個市場中,也帶來了一定的機遇。唐培鈿認為,元器件分銷市場除要服務好、滿足好5G等新技術應用需求外,還需考慮到疫情原因而需求量增加的非接觸經濟、宅經濟及防疫醫療方面的元器件供應,保持拓展此類元器件供應渠道能力及保持對需求的敏銳度,如:筆電、TWS、遠程辦公室設備等;另外,線上交易也將得到認可及變成終端采購的首選。

與此同時,疫情也催生了新的市場需求,屬增量需求,給了更多企業發展機會。更多分銷商將重新規劃企業發展方向,如發展線上平臺、產品線解決方案設計、供應鏈優化等。

5G、新能源蓬勃發展 提振元器件需求

有許多人認為目前元器件市場處于過熱狀態,其中有非常多的水分以及操作存在。不可否認,在元器件上漲浪潮中,或多或少都存在炒作的現象,并且疊加疫情影響,讓這次的漲價潮來勢洶洶。

但如果說這輪漲價潮完全是炒作也不客觀,即便排除疫情、國際貿易緊張的因素,今年的半導體需求也同樣旺盛,尤其是隨著5G、IoT、新能源汽車等新興市場的發展,市場對于芯片等半導體器件的需求在快速上升。

以新能源汽車為例,據工信部最新預測,今年我國新能源汽車產銷量將達到130萬輛,同比增長幅度達到8%遠遠高出年初預測水平。而中國汽車工業協會數據顯示,今年11月,中國新能源汽車實現銷量20萬輛,同比增長104.9%;1-11月,新能源汽車實現累計銷量110.9萬輛,同比增長3.9%,已實現由負轉正。新能源汽車市場的快速增長,也提升了對元器件的需求。

圖源:中國銀河

唯樣商城也認為,對元器件需求量的增加,如新能源汽車,對MLCC的需求量,至少比傳統燃油汽車增加30%以上。同時,對元器件要求更加苛刻及高端,如果功率能耗方面、封裝體積方面、安全及使用環境要求方面等等都有新的要求。

此外,在被動元器件領域,以LTCC為例,隨著5G技術的發展,LTCC用量將比4G多出3-5倍,當前的產品交期已經達到了20周,從今年Q3季度開始,LTCC的產能便已經跟不上手機的成長增速。有原廠預計,明年LTCC的缺口將達到10億顆。

田吉平表示,5G時代的到來,新能源汽車的電動化,將給集成電路帶來眾多機會,帶動市場對電子元器件需求的增加,推動電子元器件快速更新,對元器件所具備的技術性、安全性、可靠性等都有著更高的要求。

從分銷商的角度來看,由于新技術的快速發展,也促使不少分銷商在分銷元器件的過程中,越來越從傳統往技術層面轉型升級了。貿澤電子會根據市場需求,對元器件庫存進行不斷地擴充,通過拓展與原廠的合作,到目前貿澤電子代理了超過1100家品牌制造商的500多萬種產品。

同時,為了讓客戶能夠更便捷和安心采購器件,貿澤電子借助互聯網、大數據等技術,形成了全面的數字分銷管理供應,對電子元器件倉儲和物流管理也進行了自動化建設,通過率先部署先進的垂直升降機模塊,實現數萬元器件的存儲并將器件準確送達工作站,這極大地提高了訂單的發貨速度和發貨量,也讓貿澤電子能夠為全球客戶提供更加優質的服務。

未來元器件市場的發展趨勢

從元器件市場來看,現在的市場是由疫情、恐慌情緒、5G等新興技術、傳統旺季等多種因素構成,并不具備長期持續性。因此明確未來元器件市場發展趨勢,對于所有相關企業及玩家而言都至關重要。

貿澤電子認為,電子元器件關系到國際經濟發展的高科技產業,一直受到國家的高度重視和大力支持。隨著新基建、5G、智慧城市、AI建設的全面鋪開,未來兩年,電子元器件預計仍保持龐大的內需市場。從消費類電子市場來看,隨著近年來消費者對汽車安全性、舒適性和娛樂性的需求不斷增加,汽車智能化的趨勢也在不斷增加,傳感器、激光雷達、處理器、電源管理等芯片被廣泛應用其中。

需要注意的是,唐培鈿認為,隨著新技術的應用及普及,未來兩年元器件市場的供需關系仍然會出現局部的不平衡,缺貨漲價依然存在;對應元器件分銷市場的機遇,“現貨、代理、解決方案”等向上游靠攏的轉變會是市場機遇。

元器件分銷商作為上下游紐帶,若能積極拓展上下游,加速多行業的布局,對客戶需求快速做出反饋,并注重在技術上的增值服務,無疑能受到市場的更多青睞,把握更多市場機遇。

田吉平表示,作為全球電子元器件分銷商,貿澤電子的本質始終是為原廠和客戶創造價值。未來,貿澤電子依然會堅持全球化布局,并通過加強對線上官網的持續優化,為客戶提供產品、技術和服務等全方位的支持。此外,貿澤電子會繼續保持對創新的追求,在未來聯合更多原廠為工程師帶來熱門和豐富的技術主題分享,包括其中對關鍵元器件的技術分析和市場應用,以便貿澤電子更好地發揮分銷價值。

唯樣商城也在積極針對未來的元器件市場進行布局,唐培鈿表示作為線上授權代理商企業,經過幾年的沉淀,在被動電子元器件領域,基本涵蓋了大部分一二線品牌,目前是國內阻容感最齊全的電商平臺,完備的晶振數據庫,分立半導體產品一線品牌基本全覆蓋,所以接下來唯樣的重心會向國產半導體IC轉移,豐富產線品類,同時不斷優化我們在客戶產品研發前期的服務能力。

小結

市場價格的調整,本質上就是供需關系,元器件市場價格上漲,就是因為供應不足。一方面源于8寸晶圓產能不足,并且從晶圓到產品需要一定周期,同時由于上半年訂單慘淡,許多原廠都減少了晶圓的儲備。另一方面,國內控制疫情出色,讓生產得以快速恢復,而國外則遙遙無期,讓許多訂單集中在下半年爆發,準備不足情況下自然會形成價格上漲的趨勢。而大廠擔心后市的不確定性,也開始積極備貨,自然搶占了小廠的份額,進一步加劇市場供需失衡。

總體來看,這次的元器件漲價潮或將持續到明年下半年,而隨著5G、新能源汽車、IoT等新興應用的持續發展,雖然價格漲價將平穩下來,但市場總需求將持續上升。


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