目前,北京地鐵5號線東單站正在試點多項自主研發的智能科技產品,其中“智能閘機”于12月25日正式試點。
據了解,傳統地鐵閘機體積較大,采用對射傳感器對行人進行識別,不但判斷精度低,而且容易造成夾人、漏人、逃票等問題。
而新型閘機頂部設有一組雙目攝像頭,利用雙目視覺技術,可精準識別與保護人和物的安全,實現有效防夾。
該閘機還增加高精度反向闖入、尾隨、并行等欺詐行為的檢測和實時影像記錄取證,規范不文明乘車行為。
新一代智能產品雙目閘機,通過高度集成化,長、寬分別為1400mm、180mm,比傳統設備分別縮小30%和10%,可大大節省站內空間。
值得一提的是,地鐵工作人員可根據實時進出客流情況變化,靈活切換雙向通道功能設置及類別,進一步提升通行效率,緩解客流高峰進出站通行壓力。
“雙目邊門”兼具普通閘機檢票功能,可方便坐輪椅乘客進出站,同時還支持站務人員“刷臉進出”。
責任編輯:PSY
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