日本正計劃將重量100克及以上的無人機都納入無人機監(jiān)管范圍。此舉措是為了應對無人機數量的大幅增加，以及新增無人機飛手水平的不確定性。

根據現行的民用航空法，重量在200克以上的無人機必須遵守此前施放的規(guī)定。而重量在200克以下的無人機，在飛行高度低于150米（492英尺）時則無需遵守此規(guī)定。

這是因為，此前200克以下的小型無人機主要是作為玩具在室內飛行，這種小型無人機發(fā)動機較弱，可飛行范圍小。但近些年來，隨著發(fā)動機設備的生產成本越來越低，情況已與先前有明顯不同。

根據新規(guī)定，重量在100克或以上的無人機都將受規(guī)定約束。這意味著許多在網上和市場上購買的玩具級無人機現在也必須遵守無人機相關規(guī)定，這些規(guī)定如下：

未經允許飛行高度不得超過150米

禁止在機場附近飛行

禁止在距離人員、建筑物或車輛30米內飛行

禁止在夜間飛行

需保持無人機一直在視線中

禁止運輸危險物品

禁止在東京的任何公共園林飛行

禁止在人口稠密地區(qū)飛行

禁止在節(jié)日和活動時飛行

禁止在限制空域飛行

只要遵循以上法則，輕量級無人機（200g以下）即可正常飛行，無需獲得無人機的駕駛許可證。不過，政府正在朝著這樣的未來發(fā)展。未來，所有無人機在合法起飛之前，飛行員都必須獲得認證，無人機也必須進行注冊。政府將保留一個注冊表，其中包括飛行員的姓名和地址。預計至2022年，這將會成為強制性規(guī)定。

責任編輯：PSY