色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)場(chǎng)投入運(yùn)行,要考慮哪些必要的保護(hù)措施

電子設(shè)計(jì) ? 來源:電子設(shè)計(jì) ? 作者:電子設(shè)計(jì) ? 2020-12-26 01:52 ? 次閱讀

問:風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)場(chǎng)投入運(yùn)行,要考慮哪些必要的保護(hù)措施?

答:在方案設(shè)計(jì)階段,應(yīng)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的系統(tǒng)方案框架內(nèi)建立其運(yùn)行管理,以使系統(tǒng)運(yùn)行最佳化,并且保證萬一發(fā)生故障時(shí),仍能使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組保持在安全狀態(tài)。下圖表示了控制系統(tǒng)和保護(hù)系統(tǒng)的相互關(guān)系。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行保護(hù)主要有以下項(xiàng)目:

(1)風(fēng)機(jī)過速保護(hù)系統(tǒng):對(duì)風(fēng)機(jī)因風(fēng)速過大引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高進(jìn)行保護(hù)。風(fēng)機(jī)過速保護(hù)系統(tǒng)包括硬件保護(hù)即繼電器過速保護(hù)和軟件保護(hù)即電子故障邏輯控制過速保護(hù)。

(2)主電網(wǎng)保護(hù):包括三相相位、三相電流、三相電壓的一致性,允許的最大差異及存在延時(shí)時(shí)間。電網(wǎng)頻率及電網(wǎng)的最大電流允許的最大差異及存在延時(shí)時(shí)間。如果有一項(xiàng)沒有達(dá)到要求值,風(fēng)機(jī)就會(huì)因報(bào)電網(wǎng)故障而停機(jī)。

(3)發(fā)電機(jī)短路保護(hù):a.過電壓保護(hù);b.過電流保護(hù);c.過速保護(hù)(飛車保護(hù));d.欠壓保護(hù);e.過載保護(hù);f.短路保護(hù) ;g.低速保護(hù);

(4)振動(dòng)保護(hù)系統(tǒng):所有的機(jī)械運(yùn)動(dòng)都會(huì)有振動(dòng),風(fēng)機(jī)也是如此。振動(dòng)大于允許值風(fēng)機(jī)會(huì)報(bào)警,延時(shí)25秒,風(fēng)機(jī)就會(huì)因振動(dòng)過大而停機(jī)。

(5)緊急停機(jī)保護(hù):在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙和塔底都設(shè)有緊停開關(guān)。緊停的作用就是在風(fēng)機(jī)發(fā)生特大事故的時(shí)候,按下緊停開關(guān)8±2秒后風(fēng)機(jī)停機(jī)。

(6)功率:當(dāng)功率高于風(fēng)機(jī)額定值5%時(shí),風(fēng)機(jī)也會(huì)自動(dòng)停機(jī)。

(7)風(fēng)速:當(dāng)風(fēng)速超過切入風(fēng)速和切出風(fēng)速區(qū)域,會(huì)自動(dòng)報(bào)警并緊急停車。

(8)溫度保護(hù):風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中各個(gè)傳動(dòng)部件、冷卻系統(tǒng)、控制部件如果超過正常工作額定溫度值時(shí)也會(huì)使得風(fēng)機(jī)停機(jī)。主要部件為:a、齒輪箱前軸承后軸承溫度;b、發(fā)電機(jī)前軸承后軸承溫度;c、液壓油最低及最高溫度;d、齒輪油最低及最高溫度;e、發(fā)電機(jī)和齒輪箱冷卻水溫度;f、變頻器冷卻水溫度;g、機(jī)艙內(nèi)最低及最高溫度;h、發(fā)電機(jī)定子溫度;

(9)剎車壓力保護(hù):風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中剎車有偏航剎車、高速軸剎車。

(10)紐攬保護(hù):風(fēng)機(jī)的紐攬保護(hù)是由紐攬開關(guān)來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)風(fēng)機(jī)紐攬角度大于或是等于設(shè)定值時(shí)風(fēng)機(jī)將停機(jī)強(qiáng)制解纜。當(dāng)風(fēng)機(jī)紐攬角度大于或是等設(shè)定值且風(fēng)速小于3.0m/s時(shí)會(huì)停機(jī)并且自動(dòng)解纜。

(11)風(fēng)向保護(hù):主風(fēng)向和機(jī)艙位置相差15°,風(fēng)機(jī)將偏航。故障累計(jì)重復(fù)報(bào)5次風(fēng)機(jī)停機(jī)。

(12)防雷保護(hù):風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量越來越大,風(fēng)機(jī)塔也越來越高,風(fēng)機(jī)的高度和安裝位置高度決定了它是雷擊的首選通道。風(fēng)機(jī)內(nèi)部集中了大量電氣、電子設(shè)備,一次雷擊帶來的損失將是非常大的。因此,必須安裝完整的防雷保護(hù)系統(tǒng)。

審核編輯:符乾江
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 發(fā)電機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    26

    文章

    1645

    瀏覽量

    67734
  • 風(fēng)電
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    306

    瀏覽量

    22736
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    發(fā)電機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)技巧

    發(fā)電機(jī)作為電力供應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備,其性能和穩(wěn)定性直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。因此,對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是確保其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行必要措施
    的頭像 發(fā)表于 01-02 09:22 ?221次閱讀

    風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的選擇與安裝

    ,以及選擇何種規(guī)模的設(shè)備。 2. 設(shè)備類型 風(fēng)力發(fā)電設(shè)備主要分為兩種類型:水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)(HAWT)和垂直軸風(fēng)力
    的頭像 發(fā)表于 12-16 15:58 ?436次閱讀

    風(fēng)力發(fā)電原理及應(yīng)用 風(fēng)力發(fā)電的工作原理

    其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。風(fēng)輪通常由多個(gè)葉片組成,這些葉片在風(fēng)力作用下旋轉(zhuǎn)。 發(fā)電機(jī) :風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)通過軸傳遞給發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)內(nèi)部,機(jī)械能被轉(zhuǎn)換為電能
    的頭像 發(fā)表于 12-16 15:56 ?688次閱讀

    運(yùn)用MATLAB模型預(yù)測(cè)控制技術(shù)提升風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行效率

    基于模型的設(shè)計(jì)對(duì)我們的開發(fā)過程至關(guān)重要……這種方法使我們能夠全尺寸 3 MW 風(fēng)力發(fā)電機(jī)上測(cè)試控制器的運(yùn)行。 為了到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放,風(fēng)能生產(chǎn)需要維持 17% 同比增長(zhǎng)。隨
    的頭像 發(fā)表于 11-18 11:28 ?356次閱讀
    運(yùn)用MATLAB模型預(yù)測(cè)控制技術(shù)提升<b class='flag-5'>風(fēng)力</b><b class='flag-5'>發(fā)電機(jī)運(yùn)行</b>效率

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)有哪些類型?如何分類?

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于可再生能源領(lǐng)域。根據(jù)其設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)和應(yīng)用場(chǎng)景的不同,風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以分為多種類型。以下是一些主要的分類方式和相應(yīng)的
    的頭像 發(fā)表于 10-23 14:19 ?1405次閱讀

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)由哪些結(jié)構(gòu)組成?簡(jiǎn)單分析

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的設(shè)備,它主要由以下幾個(gè)主要結(jié)構(gòu)組成: 風(fēng)輪(葉片和輪轂) : 葉片 :通常由復(fù)合材料制成,如玻璃纖維或碳纖維,以確保強(qiáng)度和輕量化。葉片的設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 10-23 14:16 ?775次閱讀

    什么是風(fēng)力發(fā)電機(jī)?它的工作原理是什么?

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的設(shè)備。它利用風(fēng)力驅(qū)動(dòng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn),通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。風(fēng)力發(fā)電機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 10-23 14:10 ?642次閱讀

    電弧光保護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的應(yīng)用

    傳感器與電流測(cè)量技術(shù),設(shè)計(jì)單判據(jù)和雙判據(jù)實(shí)施方案,提升運(yùn)行安全性。本文深入研究和全面分析風(fēng)力發(fā)電技術(shù),提出電弧光保護(hù)
    的頭像 發(fā)表于 09-30 10:36 ?251次閱讀
    電弧光<b class='flag-5'>保護(hù)</b><b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>風(fēng)力</b><b class='flag-5'>發(fā)電機(jī)</b>中的應(yīng)用

    淺談國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的數(shù)量差異

    但只要扇葉越多,擋住的風(fēng)就越多,通過扇葉的風(fēng)速就越低,風(fēng)力和風(fēng)速成反比。而風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率,是風(fēng)力和風(fēng)速的乘積。
    的頭像 發(fā)表于 04-01 11:00 ?917次閱讀
    淺談國(guó)內(nèi)外<b class='flag-5'>風(fēng)力</b><b class='flag-5'>發(fā)電機(jī)</b>葉片的數(shù)量差異

    風(fēng)力發(fā)電浪涌保護(hù)器選型綜合方案

    ,合理選用和安裝地凱科技浪涌保護(hù)器(SPD)是保障風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要措施風(fēng)力
    的頭像 發(fā)表于 03-04 11:15 ?756次閱讀
    <b class='flag-5'>風(fēng)力</b><b class='flag-5'>發(fā)電</b>浪涌<b class='flag-5'>保護(hù)</b>器選型綜合方案

    風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的原理是什么 風(fēng)力發(fā)電是如何傳輸電能

    風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的原理是利用風(fēng)的動(dòng)能將其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為電能。風(fēng)力發(fā)電的主要裝置是風(fēng)力
    的頭像 發(fā)表于 02-21 15:16 ?4868次閱讀

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障監(jiān)測(cè)與預(yù)警診斷系統(tǒng)解決方案

    的發(fā)展效益。 為了降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)維成本,提高故障診斷效率,物通博聯(lián)提供無人值守的風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障監(jiān)測(cè)與預(yù)警診斷系統(tǒng)。風(fēng)機(jī)設(shè)備通過安裝振動(dòng)、速度、溫度、電壓電流等傳感器對(duì)齒輪箱、葉片、
    的頭像 發(fā)表于 02-20 10:38 ?726次閱讀
    <b class='flag-5'>風(fēng)力</b><b class='flag-5'>發(fā)電機(jī)</b>故障監(jiān)測(cè)與預(yù)警診斷系統(tǒng)解決方案

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液壓系統(tǒng)和剎車機(jī)構(gòu)傳感器介紹

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓系統(tǒng)和剎車機(jī)構(gòu)是一個(gè)整體。定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)是執(zhí)行風(fēng)力
    的頭像 發(fā)表于 02-01 18:16 ?1730次閱讀
    <b class='flag-5'>風(fēng)力</b><b class='flag-5'>發(fā)電機(jī)</b>組液壓系統(tǒng)和剎車機(jī)構(gòu)傳感器介紹

    風(fēng)力發(fā)電原理及工作過程 風(fēng)力發(fā)電如何輸送電力

    是收集風(fēng)能。通常采用的是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,它由風(fēng)輪、主軸、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。當(dāng)風(fēng)流經(jīng)過風(fēng)輪時(shí),風(fēng)能將風(fēng)輪推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。為了提高效率,風(fēng)力發(fā)電機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 01-18 09:42 ?5910次閱讀

    淺談風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的啟動(dòng)

     風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)是用來控制風(fēng)輪朝向風(fēng)的方向,以最大限度地捕捉風(fēng)能并轉(zhuǎn)化為電能。以下是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的通常啟動(dòng)過程。
    的頭像 發(fā)表于 01-15 14:34 ?1753次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 扒开女生尿口| 美女图片131亚洲午夜| 国产学生无码中文视频一区| 国产综合无码一区二区色蜜蜜| 精品无码国产自产在线观看水浒传 | 美女大BXXXXN内射| 99久久全国免费久久爱| 高清一区二区亚洲欧美日韩| 欧美日韩在线亚洲一| 婷婷色色狠狠爱| 曰本老头同性xxxxx| 动漫女主被扒开双腿羞辱| 久久99亚洲AV无码四区碰碰| 青青青草国产| 亚洲色欲H网在线观看| 超碰在线观看| 九九免费的视频| 日本十八禁无遮无挡漫画| 亚洲午夜精品A片久久软件| gogo亚洲肉体艺术照片9090| 果冻传媒视频在线观看完整版免费 | 99视频在线免费观看| 国产精品亚洲二线在线播放| 噜噜噜在线AV免费观看看| 天堂岛www| 92电影网午夜福利| 偷窥wc美女毛茸茸视频| 7756短视频| 国产综合视频在线观看一区| 全免费A敌肛交毛片免费懂色AV| 亚洲色综合狠狠综合区| 吃奶啃奶玩乳漫画| 毛片免费观看的视频| 亚洲国产精品无码2019| 插曲的痛30分钟视频最新章节| 精品无码国产污污污免费网站2 | 人人做人人干| 中文字幕在线观看网址| 国产亚洲色婷婷久久精品99| 人淫阁| 97人人碰免费视频公开|