當(dāng)人們考慮到隱私和誰可以訪問他們的位置數(shù)據(jù)時，經(jīng)常關(guān)注的是手機(jī)，而不是汽車。NBC新聞最近的一份報告深入了解了人們的車輛收集了多少數(shù)據(jù)，以及它是如何被警察和犯罪分子使用的。

人們的車輛可能會在車主不知情的情況下收集各種數(shù)據(jù)--包括位置數(shù)據(jù)、車門何時被打開，甚至是聲音記錄。NBC的文章以Joshua Wessel為例，他被控謀殺，因為受害者的卡車上有他殺人時的聲音錄音。該報道還關(guān)注了一家名為Berla Corp.的公司，該公司以代表警方提取這些數(shù)據(jù)為業(yè)務(wù)。

概括地說，很難保證任何形式的數(shù)據(jù)保護(hù)，只是因為汽車收集了太多的敏感數(shù)據(jù)。Berla的軟件自詡能夠讀取連接到汽車信息娛樂系統(tǒng)的藍(lán)牙和Wi-Fi設(shè)備的唯一ID，以及通話記錄、聯(lián)系人和短信。但信息娛樂數(shù)據(jù)并不是它能讀取的全部，它還可以查看汽車內(nèi)部電腦保存的日志，揭示具體的車門何時被打開，以及提供內(nèi)置GPS的位置記錄。

能夠獲取這些信息的不僅僅是警察。NBC提到，一名澳大利亞男子利用一款應(yīng)用獲取了他前女友的路虎車的實時數(shù)據(jù)。他不僅能夠獲取汽車的實時信息，還能夠控制汽車，遠(yuǎn)程開關(guān)車和開窗。
責(zé)編AJX