日前，有媒體曝光了日產(chǎn)2021年在華規(guī)劃。信息顯示，2021年日產(chǎn)將導(dǎo)入SUV純電動(dòng) SUV Ariya和一款搭載e-POWER混動(dòng)的車型；而2025年將在華投放9款電動(dòng)化車型。

在智能駕駛面，到2022年，日產(chǎn)ProPILOT超智駕技術(shù)將搭載到5款車型；到2022年，車型搭載率達(dá)到70%。

同時(shí)到2024年前，日產(chǎn)旗下將有9款車型搭載Nissan Connect技術(shù)，接入率提高至90%。

據(jù)了解，日產(chǎn)Ariya曾于去年7月份在海外全球首發(fā)，新車定位轎跑純電SUV，采用前后雙電機(jī)布局，0-100km/h加速僅需5.1s，官方宣稱其續(xù)航里程可達(dá)483km。

至于日產(chǎn)提到的e-POWER混動(dòng)車型，推測是軒逸等國內(nèi)熱門車型的衍生版。因?yàn)閺哪壳叭毡?a target="_blank">品牌緊湊型混動(dòng)轎車火熱的市場現(xiàn)狀來看，新增混動(dòng)版本車型來填補(bǔ)目前軒逸僅有一款1.6L車型的空缺。

據(jù)悉，日產(chǎn)e-POWER更像是一套增程式方案，官方稱之為“智充電動(dòng)技術(shù)”。簡單來說，由電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輛行駛，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)為電動(dòng)機(jī)供電。

e-POWER燃油經(jīng)濟(jì)性極強(qiáng)，在日本JC08（日本油耗測試循環(huán)）測試標(biāo)準(zhǔn)下，百公里油耗不到2.7L！

毫無疑問，未來搭載e-POWER將與卡羅拉雙擎、雷凌雙擎等車型展開競爭。不過這一點(diǎn)還需日產(chǎn)官方的進(jìn)一步確認(rèn)。

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