中國移動一號雙終端業(yè)務2020年9月率先在上海商用后,今年1月起,天津、廣州、深圳以及甘肅、江蘇、吉林、四川、云南、浙江各市均已正式開通該業(yè)務。
一號雙終端,顧名思義是兩個終端共享同一個號碼的業(yè)務,該業(yè)務將用戶的手機號碼與可穿戴設備進行綁定(綁定后手機即為 “主設備”,穿戴設備即為 “副設備”),無論用戶作為主叫或是被叫,主副設備均對外呈現(xiàn)同一號碼。
支持中國移動一號雙終端業(yè)務的手表包括Apple Watch S3/4/5/6、Apple Watch SE、HUAWEI WATCH PRO、OPPO Watch、中國移動W10S智能手表等。
擺脫實體卡:可穿戴智能設備獨立運行
一號雙終端業(yè)務引起關注起始于2017年,蘋果公司推出Apple Watch S3蜂窩網(wǎng)絡版,可以通過蜂窩數(shù)據(jù)實現(xiàn)通信。但國內(nèi)運營商當時并沒有推出該業(yè)務。
2019年1月,中國移動在天津、上海、南京、杭州、廣州、深圳、成都等7個城市率先開啟eSIM一號雙終端業(yè)務試驗。2020年10月,工業(yè)和信息化部發(fā)布批文,同意中國移動、中國電信開展物聯(lián)網(wǎng)等領域eSIM技術應用服務。
一號雙終端功能借由eSIM卡實現(xiàn),eSIM卡是將傳統(tǒng)SIM卡直接嵌入到設備芯片上,而不是作為獨立的可移除零部件加入設備中。比起實體SIM卡,eSIM卡有著諸多優(yōu)點:首先,對用戶而言,eSIM卡是將存有用戶身份信息的芯片直接嵌入到設備主板上,無需用戶進行物理插拔,實現(xiàn)了電子化和無卡化;第二,對終端設備商來說,在進行設備的主板設計時,無需再專門預留卡槽,提高了設計的自由度;第三,由于eSIM卡內(nèi)嵌于主板上,極大地改善了抗震和防水能力,特別適用于復雜、嚴苛環(huán)境中的小型電子設備;第四,eSIM卡并未與特定運營商綁定,用戶可在不同運營商之間隨時切換。
eSIM意味著只能使用手機進行上網(wǎng)、語音通話的時代即將終結。隨著5G、萬物智聯(lián)時代的到來,未來將會有更多的可穿戴智能設備和物聯(lián)網(wǎng)設備能夠獨立運行,上網(wǎng)和語音通話將不再是手機的專屬功能,由此帶來的市場前景不可限量。
拓展應用場景:瞄準萬物智聯(lián)的星辰大海
目前,eSIM技術已被應用于可穿戴設備,如智能手表、智能伴侶等,下一步將在車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等電子產(chǎn)品中得到廣泛應用??梢哉f智能手表只是“冰山一角”,未來廣闊的物聯(lián)網(wǎng)連接才是可以預期的星辰大海。
根據(jù)麥肯錫、IHS、GSMA等機構預測,全球將在2021年實現(xiàn)50億個連接數(shù);年復合增長95%,2022年度eSIM市場規(guī)模將達到54億美元。
在NB-IoT網(wǎng)絡已經(jīng)全國覆蓋的背景下,對于智慧城市、智慧工廠等應用場景,企業(yè)用戶需要采購海量的傳感器、水表、遠程控制裝備等。如果生產(chǎn)方能直接為每個設備嵌入eSIM芯片,對于企業(yè)用戶而言,一方面可以省去批量購買SIM卡并維護的煩惱,另一方面可以自主選擇甚至隨時更換運營商,是非常有吸引力的。
eSIM新業(yè)務的出現(xiàn)蘊藏著巨大的商業(yè)契機,但也存在一些挑戰(zhàn)。一方面,eSIM卡未與特定運營商綁定,用戶可以在不同運營商之間隨時切換,對運營商的服務運營考驗巨大。另一方面,產(chǎn)業(yè)鏈需要同時進行技術創(chuàng)新和業(yè)務探索。eSIM卡產(chǎn)業(yè)鏈涉及運營商、終端廠商、APP廠商、方案服務商、卡商、芯片商等多方企業(yè),如何打通eSIM卡產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)多方共贏尤為關鍵。
盡管目前尚不清楚中國移動將在何時全國范圍內(nèi)推廣該業(yè)務,但“eSIM一號雙終端”在多省市商用是其向新一輪物聯(lián)網(wǎng)布局邁出的重要一步。2020年10月,中國移動大規(guī)模采購7000萬顆eSIM晶圓,其中消費級晶圓4000萬顆,工業(yè)級晶圓3000萬顆,可見中國移動已經(jīng)蓄勢待發(fā),準備迎接eSIM時代的到來。
責任編輯:pj
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