美股周四開盤后,特斯拉股價飆漲近6%,首次沖破800美元大關,這也使得特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)首次超越亞馬遜創始人貝索斯(Jeff Bezos),以超過1850億美元的凈資產成為全球首富。貝索斯自2017年以來就一直是全球首富,截至周四,他的身價約為1840億美元。
馬斯克過去一年財富增長近1600億美元,是有史以來最快地躋身富人榜榜首的人。2020年初,他的財富僅270億美元,此后馬斯克在財富榜上連續超越沃倫·巴菲特(Warren Buffett)和比爾·蓋茨(Bill Gates)。
從不選擇最安全的那條路
外界對其成為首富并不意外,顯而易見的原因是特斯拉仍然保持強勁的發展勢頭,特斯拉股價的持續飆漲推動了馬斯克財富的激增。自去年11月以來,特斯拉股價至今己實現翻番,短短三個月來,特斯拉股價連續突破400美元、500美元、600美元、700美元和800美元五個大關,在新年不到一周時間,股價就由700美元漲至800美元。
今年年初,特斯拉發布了2020年全年交付數據,基本實現了馬斯克此前設定的50萬輛的交付目標。這一消息也是支撐特斯拉近日股價連日上漲的主要因素。
2018年,馬斯克曾一度考慮將特斯拉私有化,但在去年最后一周中,他發布Twitter稱:“特斯拉現在已經不可能私有化了,因為它需要履行上市公司的職責。”
馬斯克的投資人認為,推動他成為首富除了特斯拉股價之外,更重要的原因是馬斯克對創業以及融資的執著,這使得他能夠在最短的時間內盡可能多地聚集資金。
奇點大學聯合創始人彼得·戴曼迪斯(Peter Diamandis)在接受記者專訪時,專門就馬斯克為何成功的話題進行討論。戴曼迪斯作為馬斯克的太空探索公司SpaceX的投資人,非常了解馬斯克對科學的想法和對商業的邏輯。
戴曼迪斯對記者表示:“2000年當馬斯克把Paypal賣給Ebay的時候,他把1.4億美元全都投給了特斯拉和SpaceX,他從來不會選擇最安全的路徑,永遠都在嘗試新事物,這是他成功的原因。”
戴曼迪斯認為,馬斯克的聰明體現在他是一名工程師,總是追求原創,從來不復制拷貝,善于探究物質的本源,從深層的物理理論來解答世間萬物產生的原因。
把人送上火星是最高優先級
SpaceX去年完成了首次載人飛行的壯舉,創造了人類商業航天的歷史。戴曼迪斯告訴記者,馬斯克正在考慮將SpaceX的“星鏈計劃”(Starlink)項目拆分上市,也有望給馬斯克帶來新的財富增長點。
馬斯克去年年底曾通過Twitter透露,SpaceX的互聯網衛星項目Starlink“很有可能在收入增長可以合理預測之后”進行IPO。
對此,戴曼迪斯向記者證實:“Starlink今年將正式進入商業化運營階段,馬斯克的想法是把SpaceX保持私有化,但是把有盈利前景的Starlink拆分上市,SpaceX的股東將能獲得Starlink的股權。”
Starlink目前處于公開測試階段,截至去年年底,已經有大約900顆衛星將互聯網傳送到美國和加拿大的部分地區,一些用戶稱互聯網的速度超過了每秒200mps。
SpaceX表示,Starlink總投資已經超過了數億美元。但投資人預計當Starlink進入商業化之后,將給SpaceX帶來10億美元規模的訂單。SpaceX投資人張璐對記者表示:“Starlink更大的愿景是形成太空衛星陣列,就好像是太空中的Airbus,將帶來一種全新的技術革命。”
戴曼迪斯告訴記者,馬斯克之所以要把SpaceX保持私有化,是因為火星計劃是一個更為長期的計劃,需要大量資金。“將公司保持私有,意味著你可以不計成本,甚至把錢投到火星上,而不披露詳細的經濟數據,不用擔心利潤,而上市公司是以盈利為目的的。”他對記者表示。
他同時向記者透露:“馬斯克對于火星計劃是相當認真的,他把將人送上火星是為最高的優先級。而Starlink的上市將會是SpaceX的另一種融資方式,可以給SpaceX帶來足夠的資金支持,發展火星計劃,并最終實現把人送上火星的愿望。”
馬斯克在最近一次接受采訪時表示,他愿意被埋葬在火星上。他預計,人類首次登陸火星可能是6年后,也可能是4年后。“火星是一個真實存在的星球,所以我們可以在那里創造一個真正的文明。”馬斯克說道。
馬斯克對夢想的這種執著是他打動投資人的關鍵因素。“他的想法很酷。”戴曼迪斯對經記者說道,“我當然會一直投資SpaceX,我會盡可能長時間地保留SpaceX的股份。”
責任編輯:tzh
-
互聯網
+關注
關注
54文章
11149瀏覽量
103246 -
特斯拉
+關注
關注
66文章
6311瀏覽量
126550 -
亞馬遜
+關注
關注
8文章
2651瀏覽量
83324 -
馬斯克
+關注
關注
1文章
819瀏覽量
21341
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論