政策與產(chǎn)業(yè)風(fēng)潮帶動(dòng)下，在工業(yè)4.0架構(gòu)下的智能制造、智能工廠已經(jīng)成為制造業(yè)者今后發(fā)展的主流方向；不過(guò)，由于系統(tǒng)架構(gòu)龐大，因此多半需先從次系統(tǒng)部分著手進(jìn)行。而結(jié)合影像辨識(shí)的自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)（AOI）及自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）是目前普遍被視為能最快彰顯效益，同時(shí)也是業(yè)者最積極導(dǎo)入的部分。

只是如何取得實(shí)際產(chǎn)線的實(shí)例，反而成了相關(guān)業(yè)者最困擾的部分。先前友達(dá)透過(guò)投資凌華，讓凌華的AOI系統(tǒng)導(dǎo)入面板產(chǎn)線，并將精確度由初始的35%提升至95%；近日則是研揚(yáng)結(jié)合小柿智檢，將AI工業(yè)質(zhì)檢應(yīng)用解決方案實(shí)際安裝在研揚(yáng)位于新店總部的生產(chǎn)在線。

研揚(yáng)制造處經(jīng)理李建興表示，研揚(yáng)近年積極轉(zhuǎn)型往人工智能邊緣運(yùn)算領(lǐng)域發(fā)展，看上小柿智檢在AI軟件開(kāi)發(fā)的能力，以及與NVIDIA之間的合作關(guān)系，透過(guò)雙方結(jié)合的AI智能設(shè)備來(lái)進(jìn)行PCB板瑕疵檢測(cè)，希望透過(guò)示范場(chǎng)域的建立，讓更多有興趣的業(yè)者可以快速?gòu)?fù)制導(dǎo)入。據(jù)了解，這套解決方案的質(zhì)量檢驗(yàn)的檢測(cè)時(shí)間效能，可提升10倍以上，不僅能讓生產(chǎn)制程更為順暢，也同時(shí)確保生產(chǎn)質(zhì)量及降低成本。

小柿智檢執(zhí)行長(zhǎng)洪沛駿則指出，市面上多數(shù)使用人工智能來(lái)進(jìn)行的瑕疵檢測(cè)，只能針對(duì)電容電阻約1cm左右的插件正確性。而小柿智檢因集成了各方面人才，透過(guò)自主研發(fā)的軟件，可以檢測(cè)更微小的零組件及制程。同時(shí)，亦可采演算模型來(lái)減輕計(jì)算機(jī)運(yùn)算承載量，加快影像辨識(shí)速度。

針對(duì)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用上的不同需求，洪沛駿也表示，可針對(duì)客戶的需求，彈性進(jìn)行客制化軟件研發(fā)，縮短上線時(shí)間。像這次僅以不到1個(gè)月的時(shí)間，就完成了研揚(yáng)產(chǎn)線布建。

另一股風(fēng)潮則是與AMR有關(guān)，號(hào)稱是足以取代既有AGV（無(wú)人搬運(yùn)車）應(yīng)用的AMR，也是近期智能工廠風(fēng)潮下的當(dāng)紅炸子雞。相關(guān)業(yè)者表示，AGV的作業(yè)方式，難以滿足現(xiàn)代化智能工廠的實(shí)際需求；不過(guò)，雖然AMR取代AGV儼然已經(jīng)是今后可能的趨勢(shì)之一，但現(xiàn)階段，各業(yè)者廠區(qū)內(nèi)運(yùn)行的多半仍是以各式AGV為主。

不過(guò)，業(yè)者對(duì)AMR的投入力道依舊，目前除了凌華與鴻海合資的法博智能移動(dòng)是專門鎖定AMR市場(chǎng)發(fā)展之外，其它象是臺(tái)達(dá)電、明基智能、樺漢旗下超恩等業(yè)者，也都相當(dāng)積極的在爭(zhēng)取AMR相關(guān)商機(jī)。

相關(guān)業(yè)者指出，生產(chǎn)制造最重要的幾個(gè)關(guān)鍵中，對(duì)生產(chǎn)質(zhì)量、效率的要求，及料件/成品搬運(yùn)的需求，基本上是無(wú)法避免的部分。AOI雖然行之有年，但隨設(shè)備成本的降低，與AI的導(dǎo)入，被更廣泛的應(yīng)用在各生產(chǎn)站點(diǎn)，可以更實(shí)時(shí)的發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)缺失，避免無(wú)謂的重工浪費(fèi)。至于AMR目前雖然仍在發(fā)展試行階段，不過(guò)，一旦搬運(yùn)可以更靈活、彈性，對(duì)整體生產(chǎn)效率的提升，也自然會(huì)有相當(dāng)助益。
責(zé)任編輯：YYX