1月9日消息，此前有消息稱(chēng)特斯拉要在中國(guó)推16萬(wàn)元新車(chē)。

據(jù)報(bào)道，隨著上海超級(jí)工廠的產(chǎn)能逐步提升，特斯拉在國(guó)內(nèi)的第三款車(chē)型也將國(guó)產(chǎn)了，重點(diǎn)是這臺(tái)車(chē)的定位將低于特斯拉Model 3，價(jià)格很可能控制在16萬(wàn)左右，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。

報(bào)道稱(chēng)該車(chē)將以兩廂緊湊型轎車(chē)面世，車(chē)身底盤(pán)將基于Model 3打造，按照特斯拉的計(jì)劃，今年3月就能完成產(chǎn)品驗(yàn)證，新車(chē)上市的時(shí)間應(yīng)該不會(huì)離我們太遠(yuǎn)。

對(duì)于上述消息，特斯拉方面予以否認(rèn)，稱(chēng)“消息不實(shí)”。

業(yè)內(nèi)人士表示，特斯拉在中國(guó)主打20萬(wàn)元至30萬(wàn)元區(qū)間的中檔車(chē)型，有望占據(jù)最大一部分消費(fèi)者人群。

特斯拉一方面在成本、管控方面具有一定的優(yōu)勢(shì)；另一方面也是對(duì)價(jià)格不斷試水之后達(dá)到一種平衡，這也是特斯拉能夠把國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)價(jià)格降到目前一個(gè)能為消費(fèi)者接受水平的重要原因。
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