十、 循環壽命測試: 這個項目不能在短時間內測試,但必須做型式試驗。一般電池經過200次100%DOD循環放電時間在初始容量的80%以上,就很好了。200次100%DOD循環,按每天2次,需要3個月。
根據實踐經驗數據:電動自行車電池,1次100%DOD循環大約等于實際使用2.79天。電動摩托車電池1次100%DOD循環大約等于實際使用2天。
實踐證明:1-2A電流,限壓55V的兩階段充電器比較能把電池充飽,是不是可以用?不能用!
1997年,綠源開始做電動車的時候就是用這個充電電路的,就是現在廈門華天的陳總給綠源的胡總出的注意。不過當時的電壓是14.5V/12V,不是13.7V/12V。你的意思是當電池放電不多的時候,時間夠就直接用低電壓小電流浮充,當客戶時間不夠或電池放電多的時候,手工切換到大電流高電壓充電。其實,現在的三段式基本上就是把你說的手工切換改為自動切換。
小電流充電未必比大電流容易充得飽,當電池電壓在13.8V/12V以下的時候,電流大點沒關系的,一般不超過0.15C,根本不影響充電。
fqj
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