摘要
韓系銅箔企業(yè)相繼在歐洲建廠,以搶占未來市場(chǎng)先機(jī)。
歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)能競(jìng)賽持續(xù)升溫,上游鋰電材料企業(yè)也在加快其歐洲產(chǎn)業(yè)布局。
外媒報(bào)道稱,韓國(guó)日進(jìn)銅箔公司宣布將投資超過1100萬歐元(約合人民幣8719萬元)在匈牙利建立其首個(gè)歐洲銅箔生產(chǎn)基地,為其客戶提供就近配套服務(wù)。
據(jù)悉,日進(jìn)銅箔歐洲工廠主要生產(chǎn)10μm以下的銅箔產(chǎn)品,月產(chǎn)能320噸左右,主要客戶包括三星SDI、SKI、LG化學(xué)、比亞迪等頭部動(dòng)力電池企業(yè)。
當(dāng)前,包括寧德時(shí)代、蜂巢能源、三星SDI、LG化學(xué)、SKI以及歐洲本土動(dòng)力電池企業(yè)都在歐洲大規(guī)模建設(shè)電池生產(chǎn)基地,進(jìn)而對(duì)上游鋰電原材料產(chǎn)生強(qiáng)勁需求。
全球新能源汽車加速放量在即,作為鋰電池負(fù)極集流體的主要材料,鋰電銅箔的下游市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。
在此情況之下,韓系銅箔企業(yè)也相繼在歐洲建廠,以搶占未來市場(chǎng)先機(jī)。高性能鋰電池銅箔產(chǎn)能也成為了動(dòng)力電池巨頭之間爭(zhēng)搶的重要資源。
外媒報(bào)道稱,SK集團(tuán)鋰電銅箔子公司SK Nexilis已投資2400億韓元(約合人民幣14.3億元)在韓國(guó)全羅北道井邑建設(shè)5號(hào)和6號(hào)兩個(gè)鋰電銅箔工廠,預(yù)計(jì)于2022年第一季度投產(chǎn)。
當(dāng)前,SK Nexilis在韓國(guó)擁有4個(gè)銅箔工廠,年產(chǎn)能為3.4萬噸。此外,SK Nexilis還決定投資增建第5、第6工廠。當(dāng)2022年兩座工廠投產(chǎn)之后,SK Nexilis的銅箔生產(chǎn)能力將增至5.2萬噸。
與此同時(shí),SK Nexilis還宣布將在美國(guó)、歐洲和東南亞等地區(qū)建設(shè)銅箔工廠,進(jìn)一步提升其在鋰電銅箔市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
為進(jìn)一步提升其全球市場(chǎng)份額和提升原料自供占比,SK旗下的化學(xué)材料公司SKC Inc還在2019年6月斥資1.2萬億韓元(約70億人民幣)的價(jià)格收購(gòu)了銅箔制造商KCF Technologies Co 100%的股權(quán)。KCF Technologies Co在世界銅箔市場(chǎng)份額超過10%,客戶包括LG化學(xué)、三星SDI和松下。
除此之外,韓國(guó)斗山集團(tuán)也在2019年7月宣布投資約9500萬歐元(約合人民幣7.4億元)在匈牙利西北部城市陶陶巴尼奧(Tatabánya)建設(shè)一座銅箔工程。新工廠銅箔年產(chǎn)量可達(dá)5萬噸,足以供應(yīng)約220萬輛電動(dòng)汽車使用的電池生產(chǎn)。
據(jù)悉,斗山集團(tuán)宣布其全資子公司斗山歐洲公司已經(jīng)獲得了一份價(jià)值大約1000億韓元(約合人民幣5.7億元)的訂單,將向一家國(guó)際電池制造商供應(yīng)銅箔。該筆交易的供貨量約占斗山的匈牙利公司產(chǎn)能的80%,該工廠現(xiàn)有產(chǎn)能10000噸/年。
目前,韓系電池企業(yè)使用的鋰電銅箔主要以8μm為主,但在提升產(chǎn)品性能和降成本的需求下,國(guó)際頭部電池企業(yè)逐步導(dǎo)入6μm甚至4.5μm的極薄銅箔漸成趨勢(shì),同時(shí)也將對(duì)銅箔企業(yè)提出更高的要求。
目前,國(guó)內(nèi)僅有諾德股份、嘉元科技、靈寶華鑫等少數(shù)幾家企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)4.5μm銅箔量產(chǎn)。上述銅箔企業(yè)當(dāng)前正在積極擴(kuò)充產(chǎn)能,以滿足未來全球動(dòng)力電池TWh產(chǎn)能擴(kuò)充的市場(chǎng)需求。同時(shí),諾德股份也在加快其海外建廠步伐,為其海外客戶提供就近配套服務(wù)。
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原文標(biāo)題:【廣舜檢測(cè)?高工觀察】韓系銅箔“搶跑”歐洲賽道
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