TOP1天機董事長陳曦:工業機器人產品的進化之路 面向未來的3.0時代,要求機器人進一步智能化,從單純的工業制造,轉向企業,轉向客戶,走向消費者,進入更貼近用戶的交互場景。 陳曦認為,食品行業是實現智能制造2B2C的典型代表,以企業作為突破口,將智能化、高效化、便捷化、個性化的產品和體驗全面推向C端用戶。從后廚,到前端面向客戶,實現新生態資源供應鏈及服務模式的整合。其中,食品級工業機器人、食品級零配件搭載感知系統均是新模式下不可或缺的一部分。
劉主福表示,當前機器人在全球范圍內的痛點是應用難度大、集成成本高,在長期不變的產線上應用;靈活性差、編程難度高,落地主要通過集成商;延展性差,一次性安裝使用,不可復用;安全性差,人機無法完全共融。
“一條產線的落地時間成本需要1-2年,整套方案的落地費用是40-50萬,是機器人本體成本的3-5倍,這給終端客戶造成了極大的負擔。”此外,缺乏掌握機器人技能的專業人才以及相關應用經驗更是阻礙廠商進行自動化導入的核心痛點。
TOP3慧靈科技姚躍飛:技術為本,助力智能制造步入普惠時代 “在大規模機器換人的要求下,對機器人本體也提出了幾點要求。首先價格足夠親民,這叫普惠,其次易用性足夠簡易,這叫普適。機器替代人是社會發展的必然趨勢,而讓機器人更好用、更便宜,是加快這個進程的幾乎最重要的手段。”姚躍飛表示。 慧靈科技認為,只有降低成本、提高易用性,產品才能大規模應用,技術才會變得有價值。
TOP4瑞松科技董事長孫志強:國產機器人進入產業結構優化的黃金期 未來,我國智能制造產業要實現“彎道超車”,突破口在于不同應用場景的市場拓展,在于作為連接工業機器人本體與細分領域應用的系統解決方案供應商的綜合能力提升,更在于如何實現與信息技術、通訊技術、人工智能等新技術的深度融合與協同創新發展。 工業機器人與智能系統解決方案商與國際技術先進的機器人企業相比,發展時間短,在伺服電機、減速器、本體組裝等技術上存在一定差距。而在傳感系統、信息處理、軟件編寫和系統集成等方面,中國企業正在更加積極地尋找彎道超車的機會。
TOP5遠榮智能劉勇:“數”說智造,為企業賦能 在工業4.0時代,裝備智能化的進程可以在兩個維度上進行:單機智能化,以及單機設備的互聯而形成的智能生產線、智能車間、智能工廠。需要強調的是,單純的研發和生產端的改造不是智能制造的全部,基于渠道和消費者洞察的前段改造也是重要的一環。 二者相互結合、相輔相成,才能完成端到端的全鏈條智能制造改造。 1
資本縱橫
12月31日,奧普特在科創板掛牌上市,募資總額為16.18億元。奧普特提供的機器視覺產品已廣泛應用于各類高端裝備中,服務于3C電子、新能源、半導體、汽車、醫藥及食品加工等多個行業。
1月4日,距上一輪融資不足5個月,優艾智合宣布獲得藍馳領投的新一輪融資。至此,優艾智合年內已先后完成3輪累計超億元人民幣融資。
1月4日消息,普羅格宣布獲得深國際億元級人民幣戰略投資。雙方將形成深度合作,相互開放各自商業資源,共同拓展未來智慧物流新業務。
1月4日消息,卓道醫療宣布完成數千萬元A輪融資。本輪融資將主要用于創新康復機器人產品的研發注冊、加速豐富康復智能硬件產品矩陣和市場開拓、品牌建設。
1月5日,人工智能領域云端算力平臺燧原科技宣布完成C輪融資18億元人民幣,由中信產業基金等投資。新一輪融資將用于擴大人才招攬,提前進行組織升級布局未來等方面。
1月5日,機器人系統提供商AMP Robotics宣布已完成 XN 領投的 5500 萬美元 B 輪融資,資金將用于擴展其業務運營并開發與產品回收設施集成的 AI 產品應用程序。
日前,武漢庫柏特科技有限公司(簡稱“庫柏特”)成功完成近億元人民幣B+輪融資,由沸點資本投資。本輪融資將用于打磨智能機器人系統及應用產品,持續深化應用場景落地。
近日,中國聯通以17億元人民幣入主機器人公司博實股份,受讓其17.11%股份,成為最大單一股東。
1月7日消息,方正電機表示,公司前次募集資金項目35萬臺驅動電機產能里規劃20萬臺扁線電機,目前已具備量產條件,產能最大為15萬臺/年。
1月7日,上海禾賽科技股份有限公司(以下簡稱“禾賽科技”)科創板上市申請已獲受理,擬募資20億元。若此次禾賽科技科創板上市順利通過,其將成為國內首家成功上市的激光雷達公司。
近日,Oxbotica獲得 4700 萬美元的 B 輪融資,該公司旨在創造能為多種硬件提供導航、感知、用戶界面、車隊管理等功能提供動力的靈活技術。
近日,上市機器人公司新時達發布公告稱,控股子公司深圳眾為興以自有及自籌資金出資向其下屬全資子公司廣東眾為興增資人民幣1.85億元,用于廣東眾為興松山湖(生態園)眾為興控制器產業化項目投資建設。
1月8日,上海微創醫療機器人(集團)股份有限公司(以下簡稱:微創醫療機器人)擬首次公開發行股票并在科創板上市。2020年12月31日,微創醫療機器人與中金公司簽訂了上市輔導協議。
2
市場經緯
12月30日,徐工青山新能源產業基地項目成功簽約,總投資約55億。基地主要從事新能源汽車整車、動力電池(電芯、電池包)、電機電控系統以及其他零部件等的研發、生產、銷售和服務。
1月4日消息,長盈精密發布公告,公司及全資子公司擬投資建設常州、寧德、宜賓長盈新能源汽車動力電池結構化自動化產線項目,投資額分別不超過5億元、3億元、12億元。
1月4日消息,臥龍電驅公告,近期與鑫可傳動簽訂定點函,公司將為其提供新能源汽車電機。本定點函所對應的產品在其生命周期內銷售預估金額為14億元。
1月5日,全國首個機器人智慧餐廳創業實訓基地在廣東嶺南職業技術學院落成,標志著“十萬大學生創業計劃”公益項目正式啟動。 1月5日,精測電子在互動平臺表示,在新能源檢測領域,公司進入了寧德時代,比亞迪和中航鋰電等電池廠商的供應鏈,自研產品均有送樣測試,批量訂單尚在積極爭取階段。
近日消息,海康機器人“入倉”海爾旗下物聯網時代的場景生態品牌日日順物流,共計投入使用潛伏機器人147臺。
近日,東杰智能與中北大學共建物流搬運機器人先進產業技術研究院,有利于充分發揮各自的優勢,以產學研相結合的方式進行工業機器人領域的研發。
3
產品前哨
12月31日,嘉騰5G機器人通訊模塊正式對外發布,可解決工業機器人日益增加帶來的多設備通信管理與遠程維護的問題。
近日,麻省理工學院成功開發了一種計算機系統,利用該系統可以對機器人的形狀進行仿真。這一進展可能會給設計機器人形狀領域注入計算機輔助創造力。
近日,有外媒報道,美國空軍正在為其安全部隊配備一種用四條腿移動的新型安全機器人。該機器人重43公斤,移動速度可以超過每秒2米。
日前,德克威爾發布了多款重磅新品,主要集中在工業總線IO解決方案、工業總線協議轉換解決方案以及工業以太網解決方案。
近日,青島大學附屬醫院利用一臺名為史賽克Mako的機器人進行髖關節置換手術,解決了人工操作導致術后兩條腿長短不一的問題。
近日,沃爾瑪旗下的倉儲式商店,在其物流中心布署結合人工智能的自主移動機器人,用來協助掃描貨架、整理庫存和裝運貨物。
近日,中科院沈陽自動化研究所研制出用于室外傷員轉運的無人搶運車和用于室內傷員轉運的救援機器人裝備,主要面向地震和消防救援中的傷員轉運需要。 近日,約翰斯·霍普金斯大學研究人員將更強力的腦機接口技術用在了四肢癱瘓的殘疾人身上,使其能夠用 “大腦意念”同時控制兩只機械臂切蛋糕,并送到自己口中。
責任編輯:xj
原文標題:本周機器人行業大事件TOP5
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