2020高工機器人&高工移動機器人年會閉幕式上,瑞松科技董事長孫志強做了主題演講。
孫志強表示,2009-2018這十年間,我國工業(yè)機器人及智能裝備制造業(yè)一直處于高速增長的狀態(tài),特別是從2013年開始,我國已成為全球第一大工業(yè)機器人消費市場,而基于信息化與工業(yè)化高度融合的智能制造,已成為我國推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,改造升級傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),培育新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài),加快實體經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展的新動能。
在新經(jīng)濟發(fā)展時期,物聯(lián)網(wǎng)、云計算、量子技術(shù)、大數(shù)據(jù)、5G、人工智能、區(qū)塊鏈等與制造業(yè)的深度融合又將帶來更多的經(jīng)濟增長點。
隨著全球在智能制造領(lǐng)域的競爭日益加劇,深入探索工業(yè)機器人及智能制造的發(fā)展路徑和創(chuàng)新措施,搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機和主導(dǎo)權(quán),對于我國建設(shè)制造強國具有重要的戰(zhàn)略意義。
本文為孫志強現(xiàn)場演講內(nèi)容整理(略有刪減)。
我國智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展契機
目前來看,全球制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)是現(xiàn)有技術(shù)不足以支撐經(jīng)濟快速發(fā)展,現(xiàn)有制造模式已不可持續(xù),勞動力短缺且成本急劇上升,全球、全行業(yè)產(chǎn)能過剩,市場需求的個性化、定制化,技術(shù)與產(chǎn)品的快速迭代、更新等。
反觀中國制造業(yè)面臨的主要問題是產(chǎn)品成型低,能源價格提升,賦稅增加,加上勞動力、土地成本提高,以及貿(mào)易保護(hù)主義,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移國外,出口減少等。
我國仍處于“工業(yè)2.0”(電氣化)的后期階段,質(zhì)量基礎(chǔ)相對薄弱、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、資源利用效率偏低、行業(yè)信息化水平不高、勞動力成本提高?!肮I(yè)3.0”(信息化)還有待進(jìn)一步普及,“工業(yè)4.0”(智能化)正在嘗試盡可能做一些示范,制造的自動化和信息化正在逐步布局。
同時,中國勞動力成本優(yōu)勢逐漸喪失,世界制造中心逐漸向東南亞等勞動成本低的國家轉(zhuǎn)移,中國工業(yè)企業(yè)面臨著越來越高的人工成本壓力。
在這些大背景之下,逐漸形成三個“剪刀差”:勞動力成本逐年提升與勞動數(shù)量逐年減少;機器人性能不斷提升與機器人價格不斷下降;工業(yè)機器人成本回收期不斷下降與勞動力成本上升。
未來工業(yè)機器人回收期有望進(jìn)一步縮短,機器換人經(jīng)濟型臨界點已至。
一方面,智能制造的未來發(fā)展趨勢是行業(yè)細(xì)分化。智能制造的市場要求系統(tǒng)解決方案商必須對行業(yè)領(lǐng)域的工藝有深入理解,并提供工業(yè)機器人集成模塊化、功能化的標(biāo)準(zhǔn)智能制造裝備。
2019年開始,工業(yè)機器人智能裝備的應(yīng)用領(lǐng)域逐漸從汽車工業(yè)向一般工業(yè)如3C電子、金屬加工、食品醫(yī)療、航空航天、軌道交通、光伏、通訊等行業(yè)進(jìn)行滲透,細(xì)分行業(yè)為未來智能制造帶來新的增量市場和競爭空間。
另一方面,隨著“新基建”相關(guān)領(lǐng)域5G、新能源汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等加快建設(shè),在智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車等前沿產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域完善應(yīng)用環(huán)境,為智能制造賦能,形成極強的全產(chǎn)業(yè)鏈帶動效應(yīng)。
同時,基于5G網(wǎng)絡(luò)的工業(yè)協(xié)同制造平臺,將推動5G技術(shù)與工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)軟件、控制系統(tǒng)融和,促進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能轉(zhuǎn)型升級。5G的加速落地不僅將顛覆性改變本體設(shè)計及通訊方式,亦帶來機器人新應(yīng)用場景如5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)備和終端設(shè)備的組裝加工。這些新未來無疑將催生工業(yè)機器人及智能制造巨大的發(fā)展空間和潛力。
未來,我國智能制造產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)“彎道超車”,突破口在于不同應(yīng)用場景的市場拓展,在于作為連接工業(yè)機器人本體與細(xì)分領(lǐng)域應(yīng)用的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商的綜合能力提升,更在于如何實現(xiàn)與信息技術(shù)、通訊技術(shù)、人工智能等新技術(shù)的深度融合與協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。
工業(yè)機器人與智能系統(tǒng)解決方案商與國際技術(shù)先進(jìn)的機器人企業(yè)相比,發(fā)展時間短,在伺服電機、減速器、本體組裝等技術(shù)上存在一定差距。而在傳感系統(tǒng)、信息處理、軟件編寫和系統(tǒng)集成等方面,中國企業(yè)正在更加積極地尋找彎道超車的機會。
特別是利用中國的工程師紅利以及充裕的研發(fā)資金投入,我們看好智能化、數(shù)字化工廠的方向發(fā)展,將來不僅僅關(guān)注做硬件設(shè)備的集成,更多是頂層架構(gòu)設(shè)計和軟件方面的集成。
我國工業(yè)機器人發(fā)展進(jìn)入產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化期所面臨的挑戰(zhàn)
當(dāng)前,工業(yè)機器人及智能裝備業(yè)面臨著新的發(fā)展格局。在企業(yè)層面,龍頭企業(yè)、優(yōu)質(zhì)企業(yè)仍能保持一定增長,細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)盈利能力出現(xiàn)大漲;在應(yīng)用領(lǐng)域方面,搬運、上下料、焊接等應(yīng)用領(lǐng)域保持穩(wěn)步增速,包裝分揀、裝配、拋光打磨領(lǐng)域在逐步上升;在應(yīng)用行業(yè)方面,汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)換以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新型應(yīng)用在崛起,計算機通信和其他電子設(shè)備制造等新行業(yè)消費占比在上漲,更多新興應(yīng)用行業(yè)正在興起……
從2018年下半年起,我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了一個拐點:產(chǎn)量同比增長放緩,由過去的高速發(fā)展變?yōu)榱说退僭鲩L,甚至是負(fù)增長。雖然工業(yè)機器人增長下滑的原因是多方面的,我們分析如國際貿(mào)易環(huán)境惡化,全球經(jīng)濟下行壓力加大,汽車、電子等主要應(yīng)用行業(yè)發(fā)展低迷等因素。
不可否認(rèn)的是,我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入一個調(diào)整和升級的過程,也就是由過去的追求數(shù)量,開始進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段;我國工業(yè)機器人企業(yè)也處于一個洗牌和再生的時期,由過去野蠻生長開始進(jìn)入理性發(fā)展階段。
目前,我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速放緩并不是收縮,而是從形成期向發(fā)展期轉(zhuǎn)變必經(jīng)階段,也是進(jìn)入產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的黃金期。當(dāng)然,這其間必將面臨這諸多的挑戰(zhàn)。
挑戰(zhàn)一是缺乏核心及關(guān)鍵技術(shù)和全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。盡管我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)市場環(huán)境優(yōu)于發(fā)達(dá)國家,也基本掌握一定的數(shù)字化模擬仿真、減速機性能、驅(qū)動器結(jié)構(gòu)、伺服電機性能、控制系統(tǒng)算法等領(lǐng)域的核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán),但是,在工業(yè)機器人領(lǐng)域的研究,我們主要集中在汽車、3C電子、金屬加工、食品飲料、制藥等中下游應(yīng)用領(lǐng)域,上游核心技術(shù)瓶頸始終難以突破,尤其是缺乏上游核心及關(guān)鍵技術(shù)的原創(chuàng)性成果和創(chuàng)新理念,存在著上游核心關(guān)鍵技術(shù)未能突破、企業(yè)創(chuàng)新力不足以及創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化率低等問題。
挑戰(zhàn)二是技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)“兩張皮”的局面導(dǎo)致創(chuàng)新能力不足。截至目前,我國仍未出現(xiàn)能與國外“四大家族”抗衡的巨頭型企業(yè),技術(shù)創(chuàng)新主要由科研機構(gòu)進(jìn)行,導(dǎo)致我國機器人產(chǎn)業(yè)整體研發(fā)投入力度不大,創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化率低,產(chǎn)業(yè)化步伐緩慢。
挑戰(zhàn)三是我國工業(yè)機器人在國內(nèi)的市場占有率低,而出口則遭遇技術(shù)性貿(mào)易壁壘沖擊。受全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整及中美貿(mào)易摩擦影響,我國工業(yè)機器人產(chǎn)量增速有所放緩。而外資工業(yè)機器人巨頭則具有先發(fā)優(yōu)勢,紛紛搶灘中國市場,外資企業(yè)在華銷售的工業(yè)機器人產(chǎn)品類型以多關(guān)節(jié)機器人為主,而多關(guān)節(jié)機器人是國產(chǎn)機器人的主力,同時由于已有的工業(yè)機器人國際標(biāo)準(zhǔn)大多是在參考發(fā)達(dá)國家已有國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定或轉(zhuǎn)化而來。標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)勢又進(jìn)一步促進(jìn)了國外機器人公司對機器人市場的占領(lǐng),縮小了我國機器人產(chǎn)業(yè)的市場空間。
另外,我國工業(yè)機器人產(chǎn)品出口遭遇國外技術(shù)性貿(mào)易壁壘的巨大沖擊。各個發(fā)達(dá)國家針對工業(yè)機器人產(chǎn)品設(shè)置了嚴(yán)格的技術(shù)性貿(mào)易壁壘。當(dāng)下,我國亟需制定與國際相接軌的工業(yè)機器人產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),以降低工業(yè)機器人企業(yè)出口成本,促進(jìn)工業(yè)機器人的國際貿(mào)易。
推進(jìn)我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略思考
加快我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展,需要加強以下三個方面工作:
1、強化基礎(chǔ)能力建設(shè),突破產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)瓶頸
首先,加快突破工業(yè)機器人上游核心部件如高精密減速器、高速高性能控制器、高性能伺服電機和驅(qū)動器、傳感器、操作系統(tǒng)等核心技術(shù)的研發(fā)。 第二,加強工業(yè)機器人關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā),突破人機交互、柔性控制、仿生及智能感知等前沿技術(shù)。 第三,強化行業(yè)應(yīng)用和終端服務(wù),突破特殊工況下工業(yè)機器人工藝和系統(tǒng)解決方案和技術(shù),例如焊接、搬運、打磨、噴涂、裝配機器人需要與周邊工作站的工裝夾具、傳送裝置、檢測裝置、操作對象等緊密結(jié)合。 第四,以市場需求為導(dǎo)向,強化產(chǎn)業(yè)鏈及終端用戶企業(yè)的協(xié)同,推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)、零部件配套、生產(chǎn)制造、應(yīng)用實施等各個環(huán)節(jié)的融合發(fā)展和創(chuàng)新體系。
2、強化產(chǎn)業(yè)鏈縱向橫向合作,推動協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展
目前中國工業(yè)機器人已成為全球機器人重要的生產(chǎn)基地和消費市場,但是產(chǎn)業(yè)發(fā)展中仍存在低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象和核心技術(shù)亟待突破等問題。因此,需要積極開展國際交流與引進(jìn),推動產(chǎn)業(yè)鏈縱向橫向合作及創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展,形成龍頭引領(lǐng)產(chǎn)發(fā)展格局。
3、積極推動標(biāo)準(zhǔn)及檢測認(rèn)證體系,積極探索新型科技成果轉(zhuǎn)化模式
建議從國家層面加大技術(shù)研發(fā)的投入力度,針對應(yīng)用需求,開展工業(yè)機器人全生命周期可靠性和制造工藝技術(shù)研究,同時充分利用和整合現(xiàn)有資源,繼續(xù)推進(jìn)研發(fā)平臺、應(yīng)用驗證平臺和整機及關(guān)鍵部件檢測中心的建設(shè)工作。
同時,積極引導(dǎo)和鼓勵有創(chuàng)新成果的科研機構(gòu)與大型企業(yè)產(chǎn)學(xué)研交流甚至合資合作,加大技術(shù)和產(chǎn)品的推廣力度,突破市場化、產(chǎn)業(yè)化和國際化瓶頸限制。
未來,工業(yè)機器人及智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將是機遇與挑戰(zhàn)并存,變革與顛覆將成為常態(tài),相信在新一輪工業(yè)革命體系中,我國的工業(yè)機器人及智能裝備制造業(yè)將作為代表性的產(chǎn)業(yè)方向,應(yīng)用領(lǐng)域不斷延伸,市場規(guī)模持續(xù)擴大,我們拭目以待。
成立于2012年8月的瑞松科技,作為一家業(yè)務(wù)涵蓋機器人、智能技術(shù)、高端智能裝備領(lǐng)域的研發(fā)、設(shè)計、制造、應(yīng)用和銷售服務(wù),為客戶提供成套柔性自動化、數(shù)字化、智能化系統(tǒng)解決方案的高新技術(shù)企業(yè),將堅持在機器人與智能技術(shù)的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)方面進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,探索機器人全產(chǎn)業(yè)鏈的疊加效應(yīng),以更有創(chuàng)意的方式迎合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。
作為科技型公司,技術(shù)研發(fā)實力是瑞松科技最核心競爭力,在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域有著重大突破。機器視覺是瑞松科技最新的研發(fā)技術(shù),在不同的生產(chǎn)制造場景中,通過導(dǎo)入高精度的視覺系統(tǒng),真正實現(xiàn)智能化柔性生產(chǎn),做到機器代人。其中在汽車焊裝制造領(lǐng)域,可進(jìn)行車型種類及派生檢測、涂膠品質(zhì)自動檢測、隨機來料工件自動抓取、車身質(zhì)量檢測等等。
另外瑞松科技最新研發(fā)的輕量化材料攪拌摩擦焊工藝及裝備是制造中最前沿先進(jìn)技術(shù),在汽車、船舶、航空航天領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣泛。攪拌摩擦焊是一種新型固相焊接方法,焊接鋁合金的時候不發(fā)生熔化,焊接變形小、密封性好、穩(wěn)定性高、綠色無污染,這種技術(shù)被稱為鋁合金“革命性焊接技術(shù)”。
而高速滾邊焊接系統(tǒng)是瑞松科技自主研發(fā)又一重大突破技術(shù),相比起傳統(tǒng)的滾邊方案具有明顯的優(yōu)勢,真正做到小占地面積、高產(chǎn)量短節(jié)拍、高柔性高質(zhì)量。
期待瑞松科技未來以更具突破性的技術(shù),為我們產(chǎn)業(yè)帶來更高質(zhì)量的發(fā)展。
責(zé)任編輯:xj
原文標(biāo)題:瑞松科技董事長孫志強:國產(chǎn)機器人進(jìn)入產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的黃金期
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