1月9日晚,在NIO DAY發布會上,蔚來正式發布了其首款轎車ET7。新車首發搭載150度固態電池,最大續航里程超過1000km。值得一提的是,新車還首發搭載了Aquila超感系統和Adam超算平臺。企查查APP顯示,近日,上海蔚來汽車有限公司新增“蔚來超算平臺”相關商標申請信息,國際分類涉及科學儀器、設計研究等,商標狀態均為“注冊申請中”。
蔚來注冊“ADAM”商標
蔚來ET7 Adam超算平臺搭載4顆英偉達DRIVE Orin芯片,總算力達到1016TOPS。此外,新車還擁有33個高精度傳感器,包括超遠距高精度激光雷達、11個800萬像素高清攝像頭、增強主駕感知、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、冗余高精度定位單元和V2X車路協同感知。
蔚來ET7搭載高通第三代數字座艙平臺,配備了全球首款UWB數字鑰匙,能實現厘米級高精定位。新車內置了10.2英寸HDR數字儀表以及12.8英寸AMOLED中控屏,配備HUD增強平視顯示系統。
蔚來ET7
性能方面,蔚來ET7風阻系數為0.23Cd,新車搭載180kW碳化硅前永磁電機和300kW后感應電機。ET7最大功率為480kW,最大扭矩850N·m,最大650馬力,百公里加速3.9秒,百公里制動距離33.5米,NEDC綜合續航里程:搭載70kWh電池包的ET7可實現500km的續航;100kWh電池包的ET7可實現700km續航;150kWh電池包的ET7可實現1000km的續航。
責任編輯:pj
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