1 月 12 日消息工業和信息化部官網公布《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范(試行)》征求意見稿。《規范》提出,本規范所稱道路測試,是指在公路(包括高速公路)、城市道路、區域范圍內等用于社會機動車通行的各類道路指定的路段進行的智能網聯汽車自動駕駛功能測試活動,擬將自動駕駛汽車道路測試及示范應用范圍拓寬至高速公路。
工信部曾于 2018 年 4 月發布《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》,對自動駕駛汽車道路測試作出規定。《意見稿》根據行業技術進步,計劃在原有政策基礎上做出修訂。
自動駕駛需要不同真實場景為技術提供數據支撐,從而保證安全性。此前中國法規不允許自動駕駛汽車上高速測試,企業難以積累相關數據。工信部在同日發布的編制說明中解釋稱,國內針對高速自動駕駛的技術已出現,行業對更廣泛場景的測試需求強烈,因而決定將范圍擴大至高速公路。
責任編輯:xj
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
高速
+關注
關注
0文章
115瀏覽量
23162 -
自動駕駛
+關注
關注
784文章
13784瀏覽量
166399 -
智能網聯汽車
+關注
關注
9文章
1060瀏覽量
31078
發布評論請先 登錄
相關推薦
MEMS技術在自動駕駛汽車中的應用
MEMS技術在自動駕駛汽車中的應用主要體現在傳感器方面,這些傳感器為自動駕駛汽車提供了關鍵的環境感知和數據采集能力。以下是對MEMS
自動駕駛技術的典型應用 自動駕駛技術涉及到哪些技術
類駕駛員的情況下完成駕駛操作。這一技術的出現極大地改變了傳統駕駛模式,不僅提高了道路交通的安全性和效率,還有望改變人們的出行方式,對城市交通
美國擬禁止自動駕駛汽車使用中國軟件
據外媒最新報道,美國政府正醞釀一項重要政策,計劃在未來幾周內正式提出一項新規,旨在全面禁止在自動駕駛汽車中使用中國軟件,特別是針對搭載L3及以上高級別
FPGA在自動駕駛領域有哪些優勢?
FPGA(Field-Programmable Gate Array,現場可編程門陣列)在自動駕駛領域具有顯著的優勢,這些優勢使得FPGA成為自動駕駛技術中不可或缺的一部分。以下是FP
發表于 07-29 17:11
FPGA在自動駕駛領域有哪些應用?
數據的實時處理和反饋,為自動駕駛汽車的決策提供實時、準確的數據支持。
三、控制系統優化自動駕駛汽車的控制系統是復雜的,需要實現對車速、轉向、剎車等多種信息的實時控制。FPGA可以提供
發表于 07-29 17:09
工信部完成自動駕駛試點申報 長安汽車成L3級智能試點單位
日前,工信部完成自動駕駛試點申報;并公布了比亞迪、蔚來、長安汽車、廣汽乘用車、上汽集團、北汽藍谷、一汽集團、上汽紅巖、宇通客車這9家首批智能
未來已來,多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關鍵
可以引導本車的攝像頭針對運動目標做快速局部修正曝光(見下圖),以此實時獲取運動目標的分辨細節特征,并將局部修正曝光的圖像融合雷達數據傳輸至自動駕駛系統,避免撞擊危險發生。
昱感微的融合感知技術方案
發表于 04-11 10:26
華為自動駕駛技術怎么樣?
? ? ? 自動駕駛技術是當今世界汽車產業的重要發展方向。作為全球領先的科技企業,華為在自動駕駛技術方面也進行了深入的研發和創新。 一、華為
評論