奔馳MBUX Hyperscreen正式亮相 有史以來最大尺寸人機交互界面
日前，在2021年國際消費電子展（CES）上，奔馳MBUX Hyperscreen正式亮相，其擁有寬度超過140厘米的超大尺寸三聯屏，是迄今為止奔馳在量產車型上配備的最大尺寸人機交互界面。
除了超大尺寸外，其將原本分開布局的液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏（新增）、空調通風口全部無縫地融合在一起，實現了前所未有的設計美學。
奔馳表示，這塊曲面玻璃由硅酸鋁材質組成，是在200℃高溫下進行三維彎曲。并且，曲面玻璃表面還覆蓋了兩層特殊涂層，在保證屏幕防刮耐磨的同時，還能有效防止指紋殘留。
據介紹，在屏幕下方還設有12個觸摸執行器，用于在操作期間進行觸覺反饋；如果手指觸摸那里的某些點，它們會觸發蓋板上的振動模塊。
配置方面，MBUX Hyperscreen車機系統搭載了8核CPU處理器、24Gb RAM（內存條）、每秒46.4 Gb 的RAM內存帶寬、多個攝像頭以及1個光學傳感器。
值得一提的是，在這套MBUX智能人機交互系統中，還配備了全新的“梅賽德斯—奔馳出行百科”功能，該功能可根據地圖數據和周圍環境的信息，為用戶提供沿途的地標信息。
此外，這套操作系統中的人工智能還可以根據用戶使用習慣，自動啟動多達20多個功能，例如主動按摩模式、智能感應助理、多座娛樂互聯系統等，并可以自動隱藏不常用的功能。
據悉，這套系統將會被搭載在旗下全新純電轎車EQS上，預計在今年的11月正式上市開售。
責任編輯：PSY
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