日前,在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞測試中,特斯拉Model Y獲得了五星碰撞安全評級。
碰撞測試包括正面碰撞(駕駛員和副駕駛座位)、側面碰撞和翻滾測試情況3個方面,Model Y全部獲得最高的五星安全評級。
當前,特斯拉旗下Model 3、Model Y、Model S、Model X四款在售車型全部獲得NHTSA五星碰撞安全評級。特斯拉以獨特的設計將被動安全、主動安全和自動輔助駕駛技術良好結合,這不僅是保障特斯拉駕駛員和乘客安全的關鍵所在,更是保護道路上所有駕駛員免受傷害的重要手段。
Model Y堅固的車身架構 全時段守護乘員
Model Y能夠取得如此優秀的成績,得益于特斯拉“設計以安全為先”的造車理念,安全性是其整車設計的重中之重。
在車身架構上,Model Y采用鋼鋁混合金屬材質,整體剛性結構經過全面優化,能最大程度減少乘員艙碰撞變形,保證各部位的支撐強度。防撞梁、中柱加強板以及堅硬的封裝電池組相結合,為乘員艙提供全方位保護。同時,特定部位在緊急情況下還能吸收沖擊能量。
由于沒有傳統的發動機及其相關部件,Model Y的車身前部是一個巨大的儲物空間。這獨特的前備廂設計充當著緩沖區的角色,在發生正面碰撞時能有效吸收撞擊能量,保護前排人員的安全。同時,它還對行人起到很好的保護作用,保險杠設計對行人的腿部保護也非常充分。
汽車安全的最高境界是避免事故發生,這正是特斯拉追求的目標。在主動安全方面,Model Y標配自動緊急制動、前撞預警、盲點監測、側撞預防等諸多主動安全功能,通過強大的軟件系統最大限度地防“撞”于未然。
車輛的輔助駕駛系統配備了12個超聲波傳感器、8個高清攝像頭以及1個毫米波雷達,視野范圍可達360度,對周圍環境的監測距離最遠達到了250米,可實現強大的自動輔助駕駛功能,并通過OTA空中升級為車輛主動安全功能帶來持續提升與改進。
每款特斯拉車型都嚴格遵循“安全至上”的設計原則,如此打造出來的產品,必能充分體現“安全”這個特性。特斯拉的目標不僅是在測試中表現好,更是在實際行車過程中全方位保障安全,實現更低的事故率和傷亡率,成為用戶最安全的出行伙伴。
責任編輯:xj
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