這個(gè)問(wèn)題看似跨界汽車(chē)與數(shù)碼兩大領(lǐng)域，但有些基本邏輯還是可以通用的，比如更大的產(chǎn)品必然用料更多，自然理應(yīng)越貴。那么為什么屏幕更大、配置更高、電池更大、用料更足的蘋(píng)果iPad又比小很多的iPhone便宜這么多呢？這里面有學(xué)問(wèn)！

產(chǎn)品溢價(jià)的學(xué)問(wèn)

用料的高低和多少，以及研發(fā)的難易這些客觀因素智能決定產(chǎn)品的物料成本，但是影響產(chǎn)品最終價(jià)格的還要受到市場(chǎng)因素的影響。

很顯然，被更多人需要的產(chǎn)品自然價(jià)格更高，這就是產(chǎn)品溢價(jià)的學(xué)問(wèn)。與車(chē)而言，現(xiàn)在SUV更流行，因此SUV也存在更多的溢價(jià)。

目前SUV溢價(jià)比轎車(chē)要高很多

同樣的道理，因?yàn)閕Pad自身體積較大且主銷(xiāo)版本不具備通話能力，因此并非像iPhone那么搶手。

人人都需要手機(jī)，但并非人人都需要平板，所以iPad的溢價(jià)能力顯然就沒(méi)有iPhone那么高了。歷史上因?yàn)樘O(píng)果iPhone加價(jià)十分常見(jiàn)，但是iPad加價(jià)卻幾乎沒(méi)有。

成本傾向大不同

因?yàn)楫a(chǎn)品的領(lǐng)域不同，因此成本的傾向也存在不同。SUV因?yàn)樾枰紤]更強(qiáng)的通過(guò)性以及車(chē)身剛性，因此即使同平臺(tái)打造，顯然SUV要使用的鋼鐵和材料更多一些。此外，在底盤(pán)強(qiáng)化，輪胎規(guī)格，車(chē)身結(jié)構(gòu)上，SUV的硬性成本都要高，所以SUV理應(yīng)更貴。

SUV身大力不虧相比轎車(chē)更安全

和汽車(chē)不同的是，手機(jī)講究的是精密，往往越是精密的配件價(jià)格反而越高。別看iPad的屏幕很大，但多為L(zhǎng)CD材質(zhì)，未必會(huì)比iPhone上使用的高端OLED貴。

此外，手機(jī)必然要搭配大量通訊新品，光一顆基帶的成本就跟CPU成本相當(dāng)了，智能說(shuō)成本傾向大不同。

產(chǎn)品價(jià)值是關(guān)鍵

除了以上這些，其實(shí)影響到價(jià)格高低的更絕對(duì)因素就是價(jià)值了。近些年SUV大熱，說(shuō)白了就是更符合中國(guó)用戶所需，對(duì)中國(guó)車(chē)主的價(jià)值更高。

比如很多中小城市爛路較多，平時(shí)停車(chē)苦難上個(gè)馬路牙子，另外SUV給人帶來(lái)的安全感，裝載能力都要比轎車(chē)出色。

蘋(píng)果iPhone的應(yīng)用價(jià)值比iPad高很多

那么顯然對(duì)于手機(jī)和平板也是如此，很顯然一部蘋(píng)果iPhone手機(jī)的價(jià)值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)iPad這樣的平板電腦。

尤其是當(dāng)智能手機(jī)進(jìn)入大屏機(jī)時(shí)代之后，iPad的生存空間也被擠壓了很大一部分。買(mǎi)前生產(chǎn)力，買(mǎi)后愛(ài)奇藝，如今iPad的存在價(jià)值就是網(wǎng)課和看片。

用汽車(chē)和數(shù)碼產(chǎn)品來(lái)比，或許有些不太恰當(dāng)，但是今天在頭條上看到類似的問(wèn)題，覺(jué)得蠻新穎就嘗試談一談自己的想法，關(guān)于這個(gè)話題，您又如何看待呢？
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