C114訊 1月19日消息（李明）“地鐵里網(wǎng)速咋這么慢！什么都打不開，網(wǎng)購(gòu)、刷微博、看視頻、發(fā)朋友圈都費(fèi)勁！”可能很多人在地鐵等高并發(fā)的室內(nèi)場(chǎng)景，都有過這樣的吐槽！

在以萬物互聯(lián)為愿景的5G時(shí)代，為何室內(nèi)場(chǎng)景的網(wǎng)速體驗(yàn)這么差？究其原因，除了超高清視頻、大型云游戲、直播等大顆粒業(yè)務(wù)使得4G網(wǎng)絡(luò)趨近滿載以外，5G室內(nèi)覆蓋，尤其是5G小基站尚未規(guī)模部署，是主要原因。

剛剛過去的2020年，縱觀整個(gè)小基站市場(chǎng)發(fā)展，雖然全產(chǎn)業(yè)鏈都在積極討論、參與、創(chuàng)新和試點(diǎn)5G小站，但現(xiàn)實(shí)仍是雷聲大雨點(diǎn)小，運(yùn)營(yíng)商的5G小基站采購(gòu)遲遲未開啟。雖然呼聲高漲，但5G時(shí)代小基站距離規(guī)模商用還要面臨諸多挑戰(zhàn)。

數(shù)千萬量級(jí)市場(chǎng)尚未開啟，5G小站有望下半年迎來首個(gè)“春天”

5G時(shí)代有80%以上的業(yè)務(wù)將發(fā)生在室內(nèi)，如何解決室內(nèi)覆蓋難題，是運(yùn)營(yíng)商打造5G精品網(wǎng)絡(luò)和獲得差異化優(yōu)勢(shì)的一門非常重要的必修課。但5G高頻段部署的特點(diǎn)又使其面臨網(wǎng)絡(luò)穿透損耗更大等問題，對(duì)5G室內(nèi)覆蓋提出了新的挑戰(zhàn)。

面對(duì)室內(nèi)覆蓋這個(gè)老大難問題、以及5G高頻段部署等諸多新特點(diǎn)帶來的新挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)室內(nèi)覆蓋方案早已難以為繼，室內(nèi)數(shù)字化是室內(nèi)覆蓋面向5G演進(jìn)的有效途徑，小基站產(chǎn)品成為5G時(shí)代的標(biāo)配。

誠(chéng)如工信部通信科技委常務(wù)副主任、中國(guó)電信科技委主任韋樂平所言：5G時(shí)代小基站的應(yīng)用場(chǎng)景包括覆蓋和容量。覆蓋方面，按照上行邊緣3Mbps，3．5G上行比1．8G差至少9dB，室內(nèi)覆蓋是大問題，小基站是出路之一;容量方面，將宏站分裂成小站是最有效的頻率重用擴(kuò)容方式，1帶（2-10）個(gè)小基站可擴(kuò)容2-10倍。因此，5G時(shí)代小基站將迎來巨大機(jī)遇，5G小基站數(shù)量預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)該有數(shù)千萬量級(jí)。

與此同時(shí)，5G還肩負(fù)著使能千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重任。因此，除了ToC領(lǐng)域的室內(nèi)覆蓋需求，5G ToB市場(chǎng)的各大垂直行業(yè)也亟需5G的大帶寬、低時(shí)延、高可靠性等特性支持，尤其是以工業(yè)制造為主的大上行業(yè)務(wù)會(huì)占比很大，對(duì)于吞吐量極大的5G小站需求更加旺盛。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)ABI research預(yù)測(cè)，2021年全球室內(nèi)小基站市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)18億美元;另一家市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Dell‘Oro則預(yù)測(cè)，未來5年全球小基站市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到250億美元。

雖然5G時(shí)代小基站市場(chǎng)規(guī)模值得期待，但從現(xiàn)實(shí)來看，5G小基站“這塊云彩”還沒下雨。

一方面，運(yùn)營(yíng)商5G建網(wǎng)原則一般都是“先宏站后小站，先室外后室內(nèi)”，因此雖然國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商已累計(jì)建成5G基站七八十萬個(gè)，但5G小基站采購(gòu)尚未開啟。有運(yùn)營(yíng)商人士預(yù)計(jì)小基站部署有望在2021年下半年逐漸有所進(jìn)展，迎來業(yè)界盼望已久的春天。

另一方面，對(duì)于垂直行業(yè)的客戶來說，引入5G小基站成本仍然相對(duì)較高、商業(yè)模式尚未清晰，而且不同行業(yè)對(duì)小站有不同需求，某些傳統(tǒng)行業(yè)或特殊行業(yè)還需要滿足該行業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)監(jiān)管、測(cè)試認(rèn)證等需求，因此即便是迫切需要數(shù)字化轉(zhuǎn)型的垂直行業(yè)引入5G小基站的節(jié)奏也比較慢。

雖然很多人認(rèn)為，2020年5G宏覆蓋建設(shè)基本上已滿足了全國(guó)所有城市覆蓋要求，從2021年開始更大范圍的室內(nèi)建設(shè)會(huì)逐步投入，這給5G小基站帶來了新的機(jī)遇。但在筆者看來：2021年5G小基站市場(chǎng)還將面臨很多挑戰(zhàn)，甚至?xí)尸F(xiàn)出更多的不確定性：

不確定性1：如何為小站選址進(jìn)場(chǎng)掃清障礙？

眾所周知，小基站進(jìn)入地鐵、商場(chǎng)等室內(nèi)場(chǎng)景時(shí)，天價(jià)入場(chǎng)費(fèi)讓很多運(yùn)營(yíng)商望而卻步，比如目前大部分地鐵場(chǎng)景都沒有5G室內(nèi)覆蓋，未來能否從政策引導(dǎo)、商業(yè)模式創(chuàng)新等維度來解決5G小基站的選址和進(jìn)場(chǎng)難問題至關(guān)重要。

尤其小站市場(chǎng)需要考慮更多的商業(yè)模式，比如嘗試引入社會(huì)資本共同做大小站生態(tài)圈。目前有些運(yùn)營(yíng)商正在重點(diǎn)發(fā)展“社會(huì)化基站”產(chǎn)品，并且已完成了面向商用的部分測(cè)試。

不確定性2：產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展能否更加均衡？

長(zhǎng)期以來，小基站產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)“中間厚、兩邊薄”的橄欖球型特點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)資源大多集中在中游的系統(tǒng)和設(shè)備集成環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)鏈上游的芯片產(chǎn)業(yè)投入稍顯不足，方案相對(duì)較單一，當(dāng)前以服務(wù)器匹配加速卡方案為主，ARM和SOC方案正在逐步完善中，成熟度有待提升。

不過，隨著英特爾的持續(xù)發(fā)力，以及去年高通和ARM等陸續(xù)入局，小基站的芯片生態(tài)正變得更加繁榮。

不確定性3：是否會(huì)給開放平臺(tái)更多機(jī)會(huì)？

為了滿足5G時(shí)代的業(yè)務(wù)創(chuàng)新需求，尤其是垂直行業(yè)和特殊場(chǎng)景的需求，網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)也在發(fā)生巨大變革，開放智能成為大勢(shì)所趨。另外，運(yùn)營(yíng)商需要面對(duì)5G高能耗、高投資等方面的挑戰(zhàn)，這樣也會(huì)使得運(yùn)營(yíng)商更關(guān)注移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的白盒化、開放化的創(chuàng)新方案。

因此，在5G小基站市場(chǎng)，除了華為、中興、愛立信、諾基亞等傳統(tǒng)設(shè)備巨頭以外，京信、新華三等新興力量也試圖通過Open RAN開放無線接入網(wǎng)架構(gòu)切入5G小基站市場(chǎng)。例如，京信通信全球首發(fā)商用基于開放平臺(tái)的5G云小站已全系列實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并在多個(gè)省份開展多個(gè)試點(diǎn)、試商用，已積累豐富經(jīng)驗(yàn)。

可見開放云化小站平臺(tái)正在加速成熟，全球很多運(yùn)營(yíng)商都在嘗試開放架構(gòu)。不止是日本樂天移動(dòng)、美國(guó)DISH這樣的新晉運(yùn)營(yíng)商，諸如AT&T、德國(guó)電信、西班牙電信、沃達(dá)豐等老牌跨國(guó)運(yùn)營(yíng)商都開始進(jìn)行Open RAN開放無線接入網(wǎng)架構(gòu)方面的規(guī)模實(shí)驗(yàn)或試商用。

伴隨著5G部署的深入，更多的應(yīng)用場(chǎng)景開始涌現(xiàn)，開放的無線網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈在幫助運(yùn)營(yíng)商降低成本、提升網(wǎng)絡(luò)靈活性、加速云網(wǎng)邊端融合方面擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。但不可否認(rèn)的是，當(dāng)前階段，基于Open RAN開放無線接入網(wǎng)架構(gòu)的產(chǎn)品與解決方案在成本、性能和功耗等幾個(gè)維度的確與傳統(tǒng)設(shè)備還存在較大差距。

未來隨著摩爾定律的持續(xù)演進(jìn)，軟件協(xié)議堆棧的優(yōu)化，芯片出貨量的增加以及應(yīng)用場(chǎng)景的驗(yàn)證，5G小基站等應(yīng)用場(chǎng)景能否給開放平臺(tái)更多機(jī)會(huì)、與傳統(tǒng)廠商同臺(tái)競(jìng)技、滿足多場(chǎng)景業(yè)務(wù)需求，這一個(gè)個(gè)待解的問題，目前來看仍是未知。

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