2020年12月22日中午12時(shí)37分,我國(guó)第一顆SAR商業(yè)衛(wèi)星“海絲一號(hào)”搭載首飛的長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功,填補(bǔ)了我國(guó)商業(yè)SAR衛(wèi)星的空白,實(shí)現(xiàn)了商業(yè)SAR衛(wèi)星數(shù)據(jù)的國(guó)產(chǎn)化,不再需要高價(jià)從國(guó)外購(gòu)買。
SAR也就是合成孔徑雷達(dá),一種主動(dòng)式的對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng),可安裝在飛機(jī)、衛(wèi)星、宇宙飛船等飛行平臺(tái)上,全天時(shí)、全天候?qū)Φ貙?shí)施觀測(cè)、并具有一定的地表穿透能力。
海絲一號(hào)入軌一周內(nèi)就完成了狀態(tài)確認(rèn)、SAR載荷成像測(cè)試,并公布首批在軌圖像,截至2021年1月22日在軌運(yùn)營(yíng)已滿30天。
期間,衛(wèi)星執(zhí)行了多項(xiàng)在軌測(cè)試任務(wù),獲取了大量星載SAR圖像,尤其是在印尼蘇拉維西島馬穆朱發(fā)生6.2級(jí)地震后,立即開展應(yīng)急成像任務(wù),2021年1月17日11時(shí)56分對(duì)該區(qū)域進(jìn)行成像。
印度尼西亞蘇拉維西島馬穆朱及其周邊地區(qū)(3米分辨率條帶模式)
該景SAR圖像已提交國(guó)家綜合地球觀測(cè)數(shù)據(jù)共享平臺(tái),并由其提供給聯(lián)合國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu),以供印尼震后救災(zāi)使用。
以下是海絲一號(hào)研制機(jī)構(gòu)之一天儀研究院精選公布的部分圖像,包括1米聚束模式、3米條帶模式,來體驗(yàn)一下獨(dú)特視角。
馬來西亞吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(1米分辨率聚束模式)
馬來西亞規(guī)模最大的機(jī)場(chǎng),也是全球最繁忙機(jī)場(chǎng)之一。海絲一號(hào)衛(wèi)星SAR圖像中清晰地顯示出了機(jī)場(chǎng)的各個(gè)航站樓,其中一號(hào)航站樓由日本著名建筑師黑川紀(jì)章設(shè)計(jì),還能看到停機(jī)坪上停放的各型飛機(jī),你能認(rèn)出型號(hào)嗎?
德國(guó)巴伐利亞州紐倫堡城區(qū)(1米分辨率聚束模式)
圖像右上角為紐倫堡足球俱樂部的主場(chǎng)馬克斯·莫洛克體育場(chǎng),左下方是紐倫堡的港口區(qū),流經(jīng)市郊的美因-多瑙運(yùn)河帶動(dòng)了紐倫堡的航運(yùn)業(yè)。
黑海刻赤海峽俄羅斯克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)一側(cè)(3米分辨率條帶模式)
連接黑海和亞速海的水道以及唯一航道,圖像清晰地顯示出繁忙的航道和路上種植多樣作物的農(nóng)田。
馬來西亞雪蘭莪州的廈門大學(xué)馬來西亞校區(qū)(3米分辨率條帶模式)
第一所中國(guó)名校全資設(shè)立的、具有獨(dú)立校園的海外校區(qū),是中馬兩國(guó)高等教育合作新的里程碑,為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)培養(yǎng)亟需的優(yōu)秀人才,深化中馬兩國(guó)友誼。
此外值得一提的是,海絲一號(hào)衛(wèi)星還是中國(guó)第一顆平板可折疊衛(wèi)星,重量?jī)H185公斤,厚度僅7.5厘米,并有全新自研的基于有源相控陣的天線,綜合效能提高3-5倍,支持1米分辨率聚束模式、3米分辨率條帶模式、20米分辨率掃描模式等三種主模式。
目前,海絲一號(hào)衛(wèi)星在軌測(cè)試任務(wù)正按計(jì)劃進(jìn)行,預(yù)計(jì)2個(gè)月內(nèi)完成全部在軌測(cè)試任務(wù),具備向用戶提供多樣化、高質(zhì)量、極致性價(jià)比的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的能力。
責(zé)任編輯:PSY
-
SAR
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
416瀏覽量
45952 -
衛(wèi)星
+關(guān)注
關(guān)注
18文章
1712瀏覽量
67007 -
商業(yè)
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
10瀏覽量
8860
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論