據韓國媒體報道，特斯拉已經與三星達成合作，雙方將聯手開發一款全新的用于完全自動駕駛的5納米芯片。

早在2016年，特斯拉就開始組建由傳奇芯片設計師Jim Keller領導的芯片架構師團隊，開發自己的芯片。此舉是為自動駕駛設計一款超強且高效的芯片。2019年，作為Hardware 3.0（HW 3.0）自動駕駛計算機的一部分，特斯拉終于推出了該芯片。特斯拉宣稱，與上一代由英偉達硬件驅動的自動駕駛儀（Autopilot）相比，新芯片每秒的處理幀數提升了21倍，而功耗僅增加了一點點。

在發布新芯片的時候，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布，特斯拉已經開始了下一代芯片的開發，他們預計下一代芯片的性能將是2019年芯片的3倍，當時馬斯克表示下一代芯片距離投產還有大概兩年時間。

幾個月前有報道稱，特斯拉計劃其下一代自動駕駛芯片將采用臺積電的7納米工藝。而如今又有韓國媒體報道稱，特斯拉正在與三星合作開發5納米自動駕駛芯片：據悉，三星電子代工部門正在進行5納米系統半導體的研發，該芯片將搭載在特斯拉自動駕駛汽車上。使用了遠紫外（EUV）工藝的5納米芯片是一種高科技產品，在全球范圍內，只有三星電子和臺積電等少數企業可以生產。

此前三星已經成為了特斯拉的合作伙伴，負責生產其Hardware 3.0計算機中使用的自動駕駛芯片，然而該芯片使用的是14納米工藝。

5納米芯片是一種較新的技術，去年才開始被運用在商業產品中，一些最新型號的智能手機使用了這種芯片，例如蘋果的iPhone 12。報道稱，特斯拉新芯片預計將在2021年第四季度進入量產，這意味著2022年之前，我們不會迎來搭載這些芯片的特斯拉量產車。
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