傳法拉第未來將在中國建廠 吉利或代工部分車型

據報道，多位知情人士稱，電動汽車初創公司法拉第未來（Faraday Future）將推進在中國生產部分全電動汽車的計劃，準備在中國開設一家工廠。此外，吉利也將為部分車型提供代工服務。

三位知情人士稱，作為這些計劃的一部分，法拉第未來擬在中國建立一個新基地。其中一位知情人士稱，法拉第未來本月已告知潛在投資者，準備將工廠設在“中國的一線城市”。該工廠初期年產量將超過10萬輛。此外，法拉第未來還考慮在同一座城市開設一個研發中心。

其中兩位知情人士稱，浙江吉利控股集團正與法拉第未來談判，計劃在中國為法拉第未來提供代工服務，生產面向大眾市場的車型。此外，吉利還將幫助改進這款車型的工程，并增加包括自動駕駛功能在內的智能汽車技術。

但是，這些知情人士同時強調，法拉第未來的計劃尚未完全敲定，將來可能會發生變化。對此，吉利和法拉第未來均拒絕發表評論。

本月早些時候，法拉第未來表示，該公司仍在籌集資金，一旦達到融資目標，將在大約一年的時間內開始生產FF 91汽車。

小米意欲統一線下渠道 專營店如繼續合作需升級為專賣店

據報道，昨日，小米向其專營店合作伙伴發出了公開信。公開信顯示，小米集團方面接下來將對線下渠道體系將做出渠道模式升級和標準化的統一，專營店的模式將在合約到期后逐步退出現有的渠道體系，且通過對場地和形象的升級將專營店統一升級為專賣店或授權店。“我們期待各位專營店合作伙伴能通過轉型為授權店真正做強做大。”

據了解，本次改革意味著專營店將退出小米的渠道版圖。然而，專營店升級、轉型需要加盟商負擔高額成本，而不升級則無法與小米續簽供貨合同。

有小米專營店老板表示，去商場開小米之家需再投入近80萬元，到小鎮上開小米授權店需投入近40萬元。

此前有媒體報道，有加盟商稱小米單方面解約，即合同到期情況下不予續簽，訂貨平臺不予訂貨，且未有任何電話或文件通知。受到影響的加盟商已成立維權群，有超過200人。

臺積電考慮將生產重心轉移至汽車芯片 但前提是上調代工價

據報道，由于汽車芯片短缺導致全球汽車生產受到阻礙，臺積電日前表示，如果能夠進一步提高產能，它將“優化”芯片的生產工藝，使其更加高效和優先地生產汽車芯片。截止目前，臺積電稱，目前的生產能力已滿，但它保證，“如果可以通過優化生產能力來提高產量，它將予以配合，將汽車芯片的生產視為優先事項。”

據報道，德國經濟部長彼得·阿爾特梅爾（Peter Altmaier）要求說服臺灣制造商幫助緩解汽車行業當前芯片短缺問題，因為芯片短缺問題正在阻礙德國從新冠病毒疫情大流行中剛剛起步的經濟復蘇。

由于芯片短缺，全球各地的汽車制造商正在關閉裝配線，而汽車芯片的短缺，一定程度上是由于美國前總統特朗政府對中國關鍵芯片工廠的制裁行動所導致。

當前的汽車芯片短缺問題，影響了大眾、福特、斯巴魯（Subaru Corp）、豐田、日產、菲亞特克萊斯勒（Fiat Chrysler Automobiles）等許多汽車制造商。

2020年，在臺積電銷售額中，汽車芯片只占3%，而智能手機芯片占48%，高性能芯片占33%。

去年第四季度，臺積電汽車芯片的銷售額較上一季度增長了27%，但仍然只占該季度總銷售額的3%。

此外，據財聯社報道，受到全球范圍內缺貨潮影響，臺積電等芯片代工廠正在衡量進一步提升車載芯片的價格。據悉，臺積電汽車芯片子公司先進積體電路（VIS）正在考慮最多達15%的漲價幅度，同時包括聯華電子（UMC）在內的代工廠也在衡量類似的漲價事宜。

從早些時候的市場動向來看，芯片代工廠與汽車芯片客戶可能早已就漲價事宜進行接觸。包括恩智浦半導體、瑞薩電子等公司已經要求汽車廠商支付更高的價格。如果后續漲價事宜落地，將會進一步擠占汽車廠商的利潤率。

京東宣布開放上門核酸檢測服務

據報道，昨日，京東官方宣布，除常規的“在線預約+線下定點檢測”的服務之外，京東健康還可以提供上門核酸檢測預約服務。目前，這項服務已經覆蓋北京、天津、上海等直轄市、以及位于河北、內蒙古、黑龍江等省份的全國45個城市。不限定預約人數，即使是單人，也可以通過京東健康線上預約。

有檢測資質的專業檢測機構工作人員，將身著防護服按照預約時間上門采樣，用戶足不出戶即可完成檢測，最快24小時內可獲取電子版檢測報告。

據了解，京東健康核酸檢測在線預約服務自2020年4月上線以來，從覆蓋城市、檢測方式等方面不斷升級。現在打開京東App，搜索關鍵詞“核酸檢測”即可進入核酸檢測頁面，按照提示下單并完成在線預約（線下檢測點和檢測時間）之后，持短信預約碼按時前往檢測點即可，最快4小時內出具報告。

此外，為了滿足大眾防疫需求，除了核酸檢測服務，京東健康還上線了新冠疫苗接種信息相關的便民服務。

用戶在京東健康App中搜索關鍵詞“新冠疫苗”，可進入“新冠肺炎疫苗動態平臺”頁面，查詢當地新冠疫苗接種最新情況，并按照相關指引進行電話咨詢預約。

科樂美否認退出游戲圈 僅為內部重組并沒有關閉游戲部門

據報道，昨天公布的財務報告中，日本知名游戲廠商Konami宣布將解散公司的三個內部開發部門。這引發了網友們對于Konami將退出游戲行業的猜測，畢竟近幾年該公司旗下的主要IP中，除了實況足球之外一直缺乏新作。但事實并非如此，Konami專門針對猜測向IGN做出了官方聲明。

在IGN的報道中，Konami表示該公司正在進行內部開發整合，并堅稱并沒有關閉其游戲部門。在公告中，Konami寫道:“此前的聲明指的是公司內部重組，生產部門合并。我們沒有‘關閉’我們的游戲部門。”

雖然Konami的回應到此為止，不過可以從昨天的財報中看到人員的調動，似乎是為了原有開發工作并入更大的部門。

雖然Konami此前擁有眾多知名游戲作品，不過近幾年在核心玩家群中開始變得逐漸“少言寡語”，這也是網絡上傳言其將退出游戲行業的原因。不過隨著Switch平臺《桃太郎電鐵 昭和 平成 令和 定番》熱賣，以及對實況足球系列次世代版本的研發，玩家還是會繼續看到白底紅字的Konami標志出現在各大游戲平臺上。
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