要說(shuō)最為可惜的國(guó)產(chǎn)汽車品牌,華晨集團(tuán)絕對(duì)算得上一個(gè),即便有著華晨寶馬這樣高利潤(rùn)合資車企,華晨也沒(méi)能逃脫破產(chǎn)的局面。
2月3日,據(jù)多家媒體綜合報(bào)道,有消息人士透露,一汽集團(tuán)正考慮收購(gòu)寶馬的主要中國(guó)合作伙伴華晨中國(guó)汽車控股有限公司,交易總價(jià)可能達(dá)到72億美元(約合人民幣467億元)。
報(bào)道稱,相關(guān)收購(gòu)計(jì)劃正在討論中,一汽將首先收購(gòu)華晨手中30.43%的股份以及遼寧省交通投資集團(tuán)持有的11.89%的股份,然后一汽將對(duì)華晨剩余的股份提出強(qiáng)制性收購(gòu)要約。
受此影響,華晨中國(guó)股價(jià)漲20.6%,報(bào)7.67港元,成交額1.91億港元。
去年11月20日,沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院裁定受理債權(quán)人對(duì)華晨汽車集團(tuán)控股有限公司重整申請(qǐng),標(biāo)志著這家車企正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。
值得一提的是,本次重整只涉及集團(tuán)本部自主品牌板塊,不涉及集團(tuán)旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。
財(cái)報(bào)顯示,2015年至2019年五年間,華晨剔除華晨寶馬利潤(rùn)分成后虧損分別達(dá)5.4億、6億、8.6億、4.2億、10.64億元,總體虧損34.84億元。
而在被申請(qǐng)破產(chǎn)重整之前,華晨汽車集團(tuán)已經(jīng)因負(fù)債高企、債務(wù)違約備受市場(chǎng)關(guān)注。
資料顯示,華晨集團(tuán)作為遼寧省屬國(guó)企,直接或間接控股、參股四家上市公司,并通過(guò)旗下上市公司華晨中國(guó)與寶馬合資成立華晨寶馬公司。有中華、金杯、華頌三個(gè)自主品牌和華晨寶馬、華晨雷諾兩個(gè)合資品牌。
責(zé)任編輯:PSY
-
一汽
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
129瀏覽量
12345 -
華晨汽車
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
9瀏覽量
2773
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論