色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

2020年中國L2級自動駕駛市場研究報告

佐思汽車研究 ? 來源:佐思汽車研究 ? 作者:佐思汽車研究 ? 2021-02-05 09:58 ? 次閱讀

佐思汽研發布《2020年中國L2級自動駕駛市場研究報告》,對當前中國乘用車市場L2級自動駕駛系統的市場現狀和解決方案進行了梳理。 在市場需求與政策驅動下,配備L2級輔助駕駛功能的乘用車已規模量產,且市場反應強烈,需求強勁。

一、L2裝配量同比增長118.9%

2020年,汽車市場受經濟下行與新冠疫情影響,1-11月中國乘用車上險量1613.6萬輛,同比下降7.5%。其中配備L2級自動駕駛功能的乘用車上險量260.0萬輛,同比增長118.9%;裝配率16.1%,比上年同期增加9.3個百分點。疊加多重負面影響,L2裝配量實現逆勢上漲,市場表現出需求強勁。 2019-2020.11中國市場L2車型裝配量及裝配率(萬輛)

d7ef48de-5f9c-11eb-8b86-12bb97331649.png

分區域來看,裝配L2級功能的車型主要銷往廣東、江蘇、浙江等經濟發達地區。其中廣東省裝配量占比達到15.9%,遠高于其他省份。

圖:2020.1-11中國乘用車L2級自動駕駛輔助功能裝配量分布(分省/直轄市)

d863a422-5f9c-11eb-8b86-12bb97331649.png

二、特斯拉、蔚來、理想等新勢力品牌更為積極,L2裝配率達100%

2020年1-11月,中國乘用車市場共有57個品牌落地L2自動駕駛功能,其中自主品牌32個、合資品牌25個。其中,L2裝配量在1萬輛以上的品牌共有28個,其中自主品牌11個、合資品牌17個。 從裝配量看,豐田以88.5萬輛的裝配量,處于行業領先地位。其Toyota Safety Sense系統已裝配到卡羅拉、雷凌、RAV4榮放、亞洲龍等暢銷車型上,實現LTA車道循跡輔助功能,在堵車等車道線難以識別的情況下,能夠追隨先行車輛,提供部分必要的轉向操作,使車輛保持在車道中央;低速時跟隨先行車輛軌跡行駛。 從裝配率看,特斯拉、蔚來、理想為代表的新勢力車企,采用先進的電子電氣架構,能夠通過OTA升級方式使車輛實現L2級或L2+級輔助駕駛功能,并不斷向更加智能的方向發展。

表:2020.1-11中國市場L2車型品牌裝配量TOP30及裝配率(萬輛)

d8dee66e-5f9c-11eb-8b86-12bb97331649.png

目前的L2級功能主要有兩類:一類是單車道內的自動駕駛,如ICA集成式自適應巡航、TJA交通擁堵輔助;一類是支持指令式變道的自動駕駛,如HWA高速公路輔助駕駛。

三、1V1R為主流傳感器配置方案

目前L2級功能的主流方案有1V1R(1攝像頭+1前向毫米波雷達)、1V3R(1攝像頭+1前向毫米波雷達+2后角雷達)兩種,合計市場占比到89.3%,其中1V1R方案占比最大,為60.5%。 此外,部分車企囿于方案路線或成本控制原因,通過單一的視覺方案(1V)實現L2級自動駕駛。還有一部分廠商,采用1V5R、1V2R、1V4R、3V4R等實現方案和功能探索。

表:2020年1-11月L2自動駕駛傳感器配置方案及占比

da0239d8-5f9c-11eb-8b86-12bb97331649.png

例如蔚來ES6,采用3V4R方案 2020款蔚來ES6通過一個3目攝像頭、2個前角雷達、2個后角雷達,配合Mobileye 芯片,實現領航輔助(NOP)、高速自動輔助駕駛 (Highway Pilot)、擁堵自動輔助駕駛 (Traffic Jam Pilot)、轉向燈控制變道 (ALC)等多項L2級自動駕駛功能,并通過OTA實現功能升級。

蔚來ES6所采用的三目攝像頭比單目攝像頭的視野廣度和精度更優。52度的攝像頭負責一般路況檢測,28度的攝像頭負責探測遠距離目標和紅綠燈,150度的攝像頭則負責探測車身側面和短距離插隊的車輛,前向識別性能更優。 此外,ES6的領航輔助在Pilot 基礎功能之上,可以依據導航自動切換高速車道并且自動進出匝道,可以在當前道路智能調節車輛巡航速度。轉向燈控制變道(ALC)在實現Pilot 車道保持功能的基礎上,通過撥動轉向燈撥桿,可實現車輛自動變換車道。

四、基于高精地圖的L2自動駕駛有望成為趨勢

高精度地圖憑借厘米級的精度、豐富的道路信息,成為L3-L5級自動駕駛必不可少的元素。但隨著L2級自動駕駛輔助功能的深化,高精度地圖有望找到新的落地場景。 已有頭部車企嘗試將高精度地圖應用于L2級功能:

特斯拉、蔚來、小鵬等新勢力車企均推出L2+級的基于導航/高精地圖的高速公路巡航功能,通過導航路徑規劃實現高速公路場景下的自動駕駛輔助功能。

2020年7月,搭載Super Cruise超級智能駕駛系統的上汽通用凱迪拉克CT6正式上市,Super Cruise系統配合高精地圖可在高速公路上控制車輛以保持車道位置。

表:L2自動駕駛代表車型、硬件方案及實現功能(部分)

dbe0aa32-5f9c-11eb-8b86-12bb97331649.png

地圖供應商也推出相應解決方案。 百度:發布基于高精地圖的高級別智能駕駛解決方案ANP 2020年12月,百度發布基于高精地圖的高級別智能駕駛解決方案ANP(Apollo Navigation Pilot),即領航輔助駕駛功能。 ANP是百度L4級自動駕駛方案Apollo Lite降維釋放的成果。其搭載了百度為無人車量身定制的高精地圖,不僅支持高速和城市環線路況,還可在城市道路使用。通過與路端的協同,車輛還能夠達到接近L4級別Robotaxi的體驗。

四維圖新推出L2+場景的高精度地圖產品LitePilot 四維圖新針對L2+、L3、L4-5推出三類高精度地圖產品,其中針對L2+場景的高精地圖產品LitePilot,能夠實現幫助車輛實現上下匝道環島通行、路口通行,提前右轉輔助等功能。

圖:四維圖新針對不同場景的高精地圖產品

HD Lite重點針對L2+級自動駕駛,是當前四維圖新的主推產品。和HD Pro相比,HD Lite雖然地圖元素有所減少,但可以提供更低成本、更廣區域和更快更新頻率的自動駕駛地圖服務,實現高速以及城市地圖服務,加速L2+級別自動駕駛技術的落地。

ddf5c596-5f9c-11eb-8b86-12bb97331649.png

總之,在L3尚未大規模量產的背景下,將L2級能力最大釋放,無限向L3級靠攏將成為主機廠、集成商、圖商等各產業鏈企業的發力點,高精度地圖有望在其中找到新的市場空間。

原文標題:L2級ADAS裝配量同比增119%,高精地圖將助其功能深化

文章出處:【微信公眾號:佐思汽車研究】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

責任編輯:haq

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • adas
    +關注

    關注

    309

    文章

    2183

    瀏覽量

    208632
  • 自動駕駛
    +關注

    關注

    784

    文章

    13784

    瀏覽量

    166399

原文標題:L2級ADAS裝配量同比增119%,高精地圖將助其功能深化

文章出處:【微信號:zuosiqiche,微信公眾號:佐思汽車研究】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    2024年中國將邁入L3自動駕駛時代,特斯拉是華為/小鵬最大敵手?

    L2ADAS市場環境。”“隨著最近中國監管部門對更高級自動駕駛政策的整合,該地區已經頒發了多個L
    的頭像 發表于 04-29 01:14 ?8103次閱讀
    2024<b class='flag-5'>年中國</b>將邁入<b class='flag-5'>L</b>3<b class='flag-5'>自動駕駛</b>時代,特斯拉是華為/小鵬最大敵手?

    【實戰】Python+OpenCV車道線檢測識別項目:實現L2自動駕駛必備(配套課程+平臺實踐)

    的一個必備技能——車道線檢測。本文將詳細介紹一個車道線檢測項目的過程,從圖像采集到車道線的準確識別,看看在L2自動駕駛,如何通過圖像處理技術,讓汽車“看”得更清楚
    的頭像 發表于 12-16 15:42 ?263次閱讀
    【實戰】Python+OpenCV車道線檢測識別項目:實現<b class='flag-5'>L2</b><b class='flag-5'>級</b>別<b class='flag-5'>自動駕駛</b>必備(配套課程+平臺實踐)

    軟通動力榮獲2023年中國IT服務市場第一名

    近日,賽迪顧問最新發布《2023-2024年中國IT服務市場研究年度報告》。報告,軟通動力憑借
    的頭像 發表于 07-31 10:18 ?446次閱讀

    FPGA在自動駕駛領域有哪些優勢?

    需更換整個硬件平臺。 綜上所述,FPGA在自動駕駛領域具有高性能、靈活性、低延遲、高能效比、硬件安全、易于集成與擴展以及長期可維護性等顯著優勢。這些優勢使得FPGA成為自動駕駛技術
    發表于 07-29 17:11

    FPGA在自動駕駛領域有哪些應用?

    是FPGA在自動駕駛領域的主要應用: 一、感知算法加速 圖像處理:自動駕駛需要通過攝像頭獲取并識別道路信息和行駛環境,這涉及到大量的圖像處理任務。FPGA在處理圖像上的運算速度快,可并行性強,且功耗
    發表于 07-29 17:09

    自動駕駛步入L3階段 磁性元器件行業有何新機遇?

    車企進入上述名單,拿到了L3自動駕駛試點的“入場券”,自動駕駛市場正式步入了一個全新的發展階段。 近年來,
    的頭像 發表于 07-17 09:29 ?342次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>步入<b class='flag-5'>L</b>3階段 磁性元器件行業有何新機遇?

    前圖森未來中國CTO王乃巖加入小米汽車,助力自動駕駛發展

    近日,自動駕駛領域的資深專家王乃巖宣布將加入小米汽車,擔任重要職務。此前,王乃巖在圖森未來中國擔任CTO,主導研發與管理工作,并成功推動了L2輔助
    的頭像 發表于 05-27 09:23 ?674次閱讀

    成都匯陽投資關于政策驅動自駕駛商業落地,這一零部件加速!

    乘用車市場滿足 L2 自動駕駛標準的新車占比有望達到 59.8%! 感知是自動駕駛先決條件,
    的頭像 發表于 04-24 10:59 ?470次閱讀
    成都匯陽投資關于政策驅動自<b class='flag-5'>駕駛</b>商業落地,這一零部件加速!

    未來已來,多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關鍵

    的Robotaxi運營。這標志著L4自動駕駛迎來了新的里程碑,朝著商業化落地邁進了一大步。中國的車企也不甘落后:4月7日,廣汽埃安與滴滴自動駕駛
    發表于 04-11 10:26

    中國L4自動駕駛市場現狀與前景分析

    百度Apollo作為該市場的領軍者,以其先進的技術和廣泛的市場布局,成為了中國自動駕駛技術的重要代表。
    發表于 04-09 10:10 ?740次閱讀
    <b class='flag-5'>中國</b><b class='flag-5'>L</b>4<b class='flag-5'>級</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>市場</b>現狀與前景分析

    長安UNI-Z上市,定價11.79-13.19萬元,標配L2自動駕駛系統

    作為一款強調駕趣與科技結合的緊湊型SUV,UNI-Z的內部空間得到了合理規劃布局。同時,其標配了全球領先的L2自動駕駛技術,并搭載了1.5L插電混合動力系統,產品實力不容小覷。
    的頭像 發表于 03-28 14:10 ?451次閱讀

    華為第一!2023年中國折疊屏手機報告出爐

    2023年中國折疊屏手機市場出貨量同比增速再超100%。
    的頭像 發表于 02-21 10:36 ?1013次閱讀
    華為第一!2023<b class='flag-5'>年中國</b>折疊屏手機<b class='flag-5'>報告</b>出爐

    康謀方案 | L2進階L3,數據采集如何助力自動駕駛

    ,寶馬的自動駕駛研究一直堅持多傳感器融合的方式,其L3自動駕駛技術套件能夠集成更多高性能傳感器,例如新的激光雷達系統,并將所有傳感器信息與
    的頭像 發表于 01-25 18:06 ?535次閱讀
    康謀方案 | <b class='flag-5'>L2</b>進階<b class='flag-5'>L</b>3,數據采集如何助力<b class='flag-5'>自動駕駛</b>

    自動駕駛產業鏈爆發前夜?多家車企宣布已獲得L3自動駕駛路測牌照

    工信部網站信息顯示,202211月,工信部發布《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知(征求意見稿)》,針對搭載中國國家標準(GB/T 40429-2021)定義的L3
    的頭像 發表于 12-27 17:09 ?989次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>產業鏈爆發前夜?多家車企宣布已獲得<b class='flag-5'>L</b>3<b class='flag-5'>級</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b>路測牌照

    虹科方案丨L2進階L3,數據采集如何助力自動駕駛

    技術方案上,寶馬的自動駕駛研究一直堅持多傳感器融合的方式,其L3自動駕駛技術套件能夠集成更多高性能傳感器,例如新的激光雷達系統,并將所有傳
    的頭像 發表于 12-27 13:29 ?446次閱讀
    虹科方案丨<b class='flag-5'>L2</b>進階<b class='flag-5'>L</b>3,數據采集如何助力<b class='flag-5'>自動駕駛</b>
    主站蜘蛛池模板: 久久视频这里只精品6国产| 啪啪做羞羞事小黄文| 色戒床震视频片段| 中文无码乱人伦中文视频播放| 俄罗斯摘花| 美女尿口羞羞视频| 亚洲 在线 日韩 欧美| 草神被爆漫画羞羞漫画| 伦理片97影视网| 亚洲欧洲免费三级网站| 国产精品1区在线播放| 欧美末成年videos在线| 诱咪youmiss| 国产亚洲美女精品久久久2020| 日韩欧美视频一区二区在线观看| 91久久偷偷看嫩草影院无费| 激情办公室| 亚洲 欧美 另类 中文 在线| 丰满的女朋友 在线播放| 欧美成人国产| 4480yy午夜私人影院| 久久国产加勒比精品无码| 亚洲国产精品一区二区久久第| 国产成人无码一区AV在线观看 | 久草在线在线精品观看99| 我半夜摸妺妺的奶C了她| 超碰久久国产vs| 欧美亚洲另类图片| 最近中文字幕MV免费看| 久久99热只有频精品| 亚洲午夜久久久久久久久电影网| 国产午夜伦伦伦午夜伦| 无码人妻丰满熟妇啪啪网不卡| 干性感美女| 日韩插啊免费视频在线观看| YY600800新视觉理论私人| 欧美性动漫3d在线观看完整版| 99视频这里只有精品| 年轻的老师5理伦片| 97视频在线免费播放| 男人网站在线观看|