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消息稱蘋果正與多家日本汽車制造商就蘋果汽車進(jìn)行談判

工程師鄧生 ? 來(lái)源:TechWeb.com.cn ? 作者:小狐貍 ? 2021-02-05 11:51 ? 次閱讀

2月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,最近,有很多關(guān)于“蘋果汽車”的報(bào)道。這些報(bào)道表明,蘋果確實(shí)在開(kāi)發(fā)蘋果品牌的汽車,而不是只開(kāi)發(fā)車內(nèi)技術(shù)或自動(dòng)駕駛智能技術(shù)。

除了之前報(bào)道的“蘋果與現(xiàn)代汽車正洽談在汽車方面進(jìn)行合作”外,外媒也報(bào)道稱,蘋果公司正與多家日本汽車制造商就“蘋果汽車”進(jìn)行談判。

外媒指出,蘋果公司正在與至少6家日本汽車制造商就潛在的生產(chǎn)和供應(yīng)合作伙伴關(guān)系進(jìn)行磋商。

消息人士稱,日本汽車廠商并不急于接受與蘋果合作的機(jī)會(huì),汽車廠商在加入“蘋果汽車”供應(yīng)鏈方面面臨艱難的決定,因?yàn)樘O果對(duì)供應(yīng)商的要求是出了名的苛刻,成為蘋果產(chǎn)品供應(yīng)鏈的一員通常會(huì)帶來(lái)利潤(rùn),但也需要做出重大改變,可能包括轉(zhuǎn)移重要的公司資源。

此外,日本公司也擔(dān)心被降級(jí)到分包商的角色。傳聞中的另一家“蘋果汽車”合作伙伴現(xiàn)代汽車也有同樣的擔(dān)憂。

此前,在今年1月初,媒體曾報(bào)道稱,蘋果與現(xiàn)代汽車正洽談在汽車方面進(jìn)行合作。在這之后,外媒又報(bào)道稱,這兩家公司計(jì)劃在今年3月份簽署相關(guān)的協(xié)議,現(xiàn)代汽車將在2024年開(kāi)始為蘋果生產(chǎn)汽車。

但到了今年1月下旬,媒體又援引匿名業(yè)內(nèi)人士的話稱,現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)決定,將由它旗下的子公司起亞汽車負(fù)責(zé)它與蘋果在電動(dòng)汽車領(lǐng)域擬開(kāi)展的合作。

那么,這是為什么呢?外媒報(bào)道稱,由于現(xiàn)代汽車高管對(duì)與蘋果合作一事還有憂慮,因此合作的前景黯淡。

1月底,現(xiàn)代汽車的消息來(lái)源透露,該公司不愿意成為蘋果汽車的代工廠商,所以可能交由起亞汽車來(lái)生產(chǎn),但生產(chǎn)地點(diǎn)在美國(guó)國(guó)內(nèi)。

本周,外媒報(bào)道稱,蘋果計(jì)劃與起亞汽車合作,在后者位于佐治亞州的工廠生產(chǎn)蘋果汽車。這兩家公司可能會(huì)在2月17日簽署協(xié)議,并計(jì)劃在2024年推出蘋果汽車。

此外,外媒還報(bào)道稱,蘋果公司將向起亞汽車投資4萬(wàn)億韓元(約合36億美元),作為其與起亞汽車合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車的一部分。

近日,還有媒體報(bào)道稱,蘋果正接近于同現(xiàn)代起亞達(dá)成協(xié)議,將在起亞位于佐治亞州的制造工廠生產(chǎn)蘋果品牌的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車。

外媒稱,隨著談判在全球范圍內(nèi)展開(kāi),蘋果似乎正在考慮各種選擇,以爭(zhēng)取達(dá)成協(xié)議。

責(zé)任編輯:PSY

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