近日,彭博社報(bào)道稱,美國國際貿(mào)易委員會(huì)(US International Trade Commission)對LG化學(xué)和SK創(chuàng)新的商業(yè)機(jī)密盜竊案件作出最終裁定:LG 化學(xué)勝訴。
同時(shí),USITC對SK創(chuàng)新下達(dá)了一項(xiàng)為期10年的限制性排除令,包括某些鋰離子電池,電池芯,電池模塊,電池組和組件,并在該國生產(chǎn)此類產(chǎn)品。
這一裁決,實(shí)際上阻斷了SK創(chuàng)新在美國電動(dòng)汽車電池市場前進(jìn)之路,讓韓國兩大汽車電池巨頭的紛爭告一段落。
據(jù)外媒報(bào)道,在首爾市場,SK創(chuàng)新公司創(chuàng)下近一年來最大跌幅。
韓國兩大汽車電池巨頭之間的紛爭始于2年前。
2019年4月,LG化學(xué)向ITC和美國法院提起訴訟,指控SK Innovation涉嫌有計(jì)劃、有組織的通過雇傭其前工程師竊取商業(yè)機(jī)密,要求禁止SK在美國生產(chǎn)電芯和進(jìn)口生產(chǎn)電芯所需的零部件。但SK方面否認(rèn)有任何不當(dāng)行為。
隨后,美國國際貿(mào)易委員會(huì)對這兩家韓國企業(yè)集團(tuán)之間的糾紛進(jìn)行為期 20 個(gè)月的調(diào)查。
2020年2月,美國國際貿(mào)易委員會(huì)作出有利于LG化學(xué)的初步裁決,而后又對該案進(jìn)行進(jìn)一步全面審查。
同年8月,韓國法院也對雙方之間的糾紛作出了裁決。在韓國,SK創(chuàng)新再次敗訴,首爾法院也做出了有利于LG化學(xué)的判決。SK創(chuàng)新表示將對此提出上訴。
2020年,大眾和福特聯(lián)合多次向ITC呼吁,要求允許SK Innovation在計(jì)劃中的佐治亞州工廠生產(chǎn)電池。大眾擔(dān)心,如果此案得不到解決,電池供應(yīng)將面臨“災(zāi)難性的中斷”。
大眾和福特的反抗并未對案件造成顛覆性影響。
上周三,美國國際委員會(huì)對本案進(jìn)行了終審裁決,該決定包括對SK Innovation發(fā)出10年的禁令,禁止其向美國進(jìn)口某些鋰離子池、電池單元、電池模塊、電池組和組件,并在美國生產(chǎn)此類產(chǎn)品。
在本次裁決中,考慮到SK Innovation已經(jīng)與福特和大眾簽約,為其電動(dòng)車提供動(dòng)力電池的情況,該委員會(huì)留出了允許SK Innovation繼續(xù)為福特電動(dòng)車型供貨延續(xù)4年,為大眾MEB平臺(tái)的北美電動(dòng)車型供貨延續(xù)2年的寬限期,為兩家車企尋找新的動(dòng)力電池生產(chǎn)商留出了時(shí)間窗口。
此外,ITC還允許SK Innovation可以繼續(xù)為美國消費(fèi)者已經(jīng)購買的起亞車型繼續(xù)進(jìn)口維修所用的電池組件。
面對美國國際貿(mào)易委員會(huì)的裁決,SK Innovation也發(fā)表了聲明,希望拜登政府以公共政策的名義否決進(jìn)口禁令,并辯稱其電動(dòng)汽車電池方面的努力是拜登綠色能源議程的關(guān)鍵。
SK創(chuàng)新指出,這項(xiàng)裁決有60天的總統(tǒng)審查期,在此期間,拜登總統(tǒng)可以決定推翻這項(xiàng)裁決。目前,拜登已經(jīng)把電動(dòng)汽車和減少汽車排放作為首要任務(wù)。
SK在另一項(xiàng)聲明中表示:“我們對這一裁決對我們電動(dòng)汽車電池設(shè)施的未來所產(chǎn)生的商業(yè)及運(yùn)營影響十分重視。”該組織還認(rèn)為,“這一裁決可能對拜登總統(tǒng)在未來幾年內(nèi)應(yīng)對氣候變化和擴(kuò)大美國汽車車隊(duì)電氣化的政策產(chǎn)生嚴(yán)重的不利影響。”
此次聲明中,SK Innovation可能在經(jīng)過徹底審查后考慮對ITC的裁決提出上訴。該公司還表示,只要條件合理,它愿意談判。
SK Innovation是韓國最大煉油商SK Energy的子公司,是韓國本土競爭對手LG化學(xué)和三星主導(dǎo)市場的后來者。當(dāng)前SK Innovation的全球年產(chǎn)能大約為40GWh,其目標(biāo)是在2025年時(shí)將產(chǎn)能提升至約125GWh。
SK Innovation目前只在韓國生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池,并計(jì)劃分別于2020年和2022年在匈牙利和美國的工廠開始大規(guī)模生產(chǎn)。此次禁令如果成立,將對其造成不小的沖擊。
LG能源成立于去年12月,此前LG化學(xué)將其電池業(yè)務(wù)拆分為一個(gè)新的實(shí)體,目前正尋求進(jìn)行首次IPO。該公司在密歇根州的荷蘭有一家工廠。其還與通用汽車公司計(jì)劃在俄亥俄州建立一家用于通用汽車的電池工廠。
這兩家韓國公司正在為爭奪更大的電池市場份額明爭暗斗。
據(jù)悉,美國方裁決后,SK Innovation早盤一度下跌9.6%,創(chuàng)下2020年3月以來的最大盤中跌幅。截至今日,首爾時(shí)間上午9點(diǎn)15分,該股下跌6.6%,至27.7萬韓元。LG能源的母公司LG化學(xué)的股價(jià)一度上漲5.2%。
責(zé)任編輯:tzh
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