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北汽新能源1月銷量出爐:大跌46%

璟琰乀 ? 來源:快科技 ? 作者:快科技 ? 2021-02-22 11:29 ? 次閱讀

新能源汽車市場爆發(fā)的2020年,曾經(jīng)的7連銷冠,北汽新能源卻遭遇了別樣的辛酸。

近日,北汽藍谷發(fā)布公告顯示,1月旗下子公司北汽新能源銷量為1072輛,同比去年1月份的2006輛下滑46.56%,幾近腰斬。

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眾所周知,由于去年1月份受疫情等因素影響,各車企銷量基數(shù)普遍較低,這才有了今年1月各家車企銷量大漲,但北汽新能源似乎沒有任何改變。

并且,根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)來看,今年1月份,新能源狹義乘用車銷量15.5萬輛,同比增長274.5%。而北汽新能源不僅沒能跑贏大盤,而且下降幅度明顯。

北汽新能源在公告中稱,影響公司年度業(yè)績預(yù)虧的主要原因是受新冠肺炎疫情等因素影響,公司產(chǎn)銷量未達預(yù)期。但參考其它各家車企銷量表現(xiàn)來看,顯然自身出現(xiàn)的問題更重要。

參考北汽新能源去年全年數(shù)據(jù),其在2020全年累計銷量25914輛,同比下降82.79%,同樣沒有跑贏大盤。

銷量的下滑直接影響了業(yè)績的表現(xiàn)。此前北汽藍谷在2020年年度業(yè)績預(yù)虧的公告中提到,預(yù)計2020年年度歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為-62億元到-67億元。

因此,對于北汽新能源而言,2021年的市場發(fā)展尤為重要。

在不久前的媒體溝通會上,北汽新能源董事長劉宇表示,北汽藍谷這家國企要向民企和造車新勢力學(xué)習(xí)和轉(zhuǎn)型,以客戶為中心,聚焦C端市場。

據(jù)悉,北汽與華為合作的“華為版”車型將于2021年4月發(fā)布,11月上市。在IMC架構(gòu)下,BE21平臺將有α T和α S兩款車型推出,其中α S為極狐品牌旗下首款轎車。

責(zé)任編輯:haq

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