Apple是一家喜歡在產(chǎn)品上做“減法”的科技公司,例如它砍掉了iPhone的3.5mm耳機孔,并建立了AirPods產(chǎn)品線,以此來推動TWS耳機的發(fā)展。
目前,AirPods產(chǎn)品線擁有三款產(chǎn)品,分別為AirPods、AirPods(二代)以及AirPods Pro?,F(xiàn)在,AirPods家族將迎來第四位成員,那就是新款AirPods。
新款AirPods曝光分析
1.看著“面熟”的外觀設(shè)計
2月21日,我愛音頻網(wǎng)放出了一組新款AirPods的實拍圖。可以看出,該耳機延用了二代AirPods的半入耳式設(shè)計,卻又融入了一些AirPods Pro的設(shè)計元素,比如可拆卸的耳塞;更短的耳柄結(jié)構(gòu);保留壓感觸控等。
單從耳機外觀來看,新款AirPods與AirPods Pro沒有太大區(qū)別,只是耳機柄部分,新款AirPods會顯得稍微長一些。
需要注意的是,這里的新款AirPods指的是AirPods(二代)的升級版,而非新一代AirPods Pro。我們從新款AirPods可以看出,Apple在產(chǎn)品設(shè)計ID上的進一步統(tǒng)一。事實上,iPhone和iPad產(chǎn)品線的設(shè)計已經(jīng)開始相互融合,iPad Pro(2020)和iPad Air 4就是一個典型的案例。
iPad Air 4從原先的“寬額頭+大下巴”,升級為與iPad Pro(2020款)相同的全面屏設(shè)計,而且機身圓潤的倒角也更新成為iPad Pro(2020)同款直角切邊設(shè)計。也就是說,iPad Air系列產(chǎn)品線正在按照iPad Pro的設(shè)計進行更迭。同理,新款AirPods也是以AirPods Pro的設(shè)計進行產(chǎn)品迭代。
2.“似曾相識”的充電盒
不只是耳機本體,新耳機就連充電盒也不忘與AirPods Pro設(shè)計統(tǒng)一。
可以看出,新款AirPods充電盒相較于AirPods Pro充電盒,在體積和尺寸上要更小一些。根據(jù)可搭配耳塞這句話,我們推測新款AirPods充電盒內(nèi)部可能沒有給耳塞預留放置位置,所以可以進一步壓縮充電盒的體積。
當然,不排除Apple對新款AirPods充電盒內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整這一可能。
就目前來看,新款AirPods在外觀方面并未給用戶帶來太多驚喜,整體設(shè)計向AirPods Pro看齊。雖然現(xiàn)階段網(wǎng)上曝光的信息比較有限,但是我們可以根據(jù)此前的爆料消息推測出新款AirPods會搭載哪些技術(shù)。
3.新技術(shù)預測
結(jié)合此前爆料消息,據(jù)外媒DigiTimes報道稱,Apple計劃在1-2年內(nèi)將環(huán)境光傳感器集成到新款AirPods中,以此來實現(xiàn)健康監(jiān)測功能。
而臺灣電子時報指出,臺企ASE(日月光科技)可能會為新款AirPods制作所需要的環(huán)境光傳感器。此外,據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,ASE還準備將SESUB(嵌入襯底的半導體)的SiP封裝技術(shù)應(yīng)用于新款AirPods。這項新的封裝技術(shù)可以AI相結(jié)合,使設(shè)備能夠?qū)崟r監(jiān)測用戶的心率、步數(shù)等功能。
如果消息屬實,那么新款AirPods可能會搭載環(huán)境光傳感器,從而實現(xiàn)部分健康功能。
新款AirPods與AirPods Pro有何不同?
看到這里的小伙伴,或許會提出這樣的問題,既然新款AirPods長得與AirPods Pro十分相似,那這兩款耳機又有何區(qū)別?
首先,兩者的佩戴舒適度不同。本質(zhì)上,新款AirPods仍是半入耳式耳機,AirPods Pro則是入耳式耳機。半入耳式耳機是將腔體懸掛在耳道外部,而入耳式耳機是要將耳塞插入耳道,這樣會對耳道帶來一定的擠壓感。
舉個例子,AirPods之所以深受許多用戶的喜愛,是因為它做到了全天無感佩戴,以及搭配iOS生態(tài),給用戶帶來了便利。AirPods Pro的優(yōu)勢在于主動降噪,可以為用戶帶來更加沉浸的聆聽體驗,但卻犧牲了一定的佩戴舒適度。
其次是降噪原理不同。AirPods Pro采用的是主動降噪,通過耳機麥克風收集外界噪音,并形成反向聲波與環(huán)境聲相互抵消。
而新款AirPods的降噪原理可能分為兩種情況:1.耳機本身不支持主動降噪,但新款AirPods可搭配耳塞一起使用,相當于利用耳塞實現(xiàn)被動降噪;2.新款AirPods采用半開放式主動降噪,目前市面上已經(jīng)出現(xiàn)了類似的產(chǎn)品,例如華為FreeBuds 3。
由于半開放式耳機被動降噪效果較差,所以對于高頻噪聲的抑制可能沒有那么好。不過,新款AirPods可搭配耳塞一起使用,也算是解決了上述部分問題吧。
最后是功能的取舍。為了體現(xiàn)出產(chǎn)品差異化,新款AirPods可能不支持空間音頻功能,目前只有AirPods Pro支持這項功能。對于Apple而言,后綴名帶有Pro字眼的產(chǎn)品,相對會更加高端。而新款AirPods只是AirPods(二代)的升級款,所以按照做產(chǎn)品的正常邏輯,自然要在硬件和功能上做出相應(yīng)的取舍。
半入耳式耳機將被時代所淘汰?
上文我們都是在以產(chǎn)品的角度對新款AirPods進行分析,如果從行業(yè)的角度來看,即便是Apple的半入耳式耳機,也正在向入耳式耳機靠攏,這是否意味著半入耳式耳機要被時代所淘汰了呢?
先說結(jié)論,不會。雖然新款AirPods設(shè)計與AirPods Pro相仿,再加上可搭配耳塞一起使用,但是本質(zhì)上依舊是半入耳式耳機,是否使用耳塞將其變?yōu)槿攵蕉鷻C,還要看用戶的喜好。
由于網(wǎng)上沒有那么精準的統(tǒng)計數(shù)據(jù),這里我們以天貓月銷量為基準。天貓官網(wǎng)頁面顯示,AirPods月銷量最高為2.1萬筆,AirPods Pro月銷量最高則是1.2萬筆。由此可見,選擇半入耳式耳機的消費者依然不在少數(shù),同時說明這類耳機市場需求還是很高的。
入耳式耳機是否會被淘汰與市場的需求息息相關(guān)。舉個例子,有些人每天佩戴耳機的時間可能會超過三個小時,如果佩戴入耳式耳機,隨著時間的推移,耳朵會越來越不舒服,對于這類用戶更適合半入耳式耳機。與之相反,有些用戶只是在外出通勤時佩戴耳機,比如上班的路上,不喜歡乘坐地鐵的嘈雜聲,只想一個人靜靜地享受音樂,這個時候使用入耳式耳機可以說是恰到好處。
而新款AirPods,可能在降噪和功能方面不如AirPods Pro,但是同樣可以為用戶帶來僅次于AirPods Pro的體驗。廠商推出什么類型的耳機,完全取決于用戶的需求以及耳機的使用場景。
所以,新款AirPods的外觀與AirPods Pro相仿,并不代表Apple放棄了半入耳式設(shè)計,也有可能是為了放入更多的傳感器,實現(xiàn)健康功能,只能設(shè)計成AirPods Pro那樣,耳機腔體變大也就意味著可以塞入更多元器件。
由于新款AirPods目前處于曝光階段,爆料消息準確性還有待考究,所以上述所有觀點僅供參考。
責任編輯:tzh
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