說起當前的自動駕駛汽車,不少朋友會首先想到特斯拉。誠然,在自動駕駛宣傳方面,特斯拉是名副其實的第一。但是在傳統車企陣營中,沃爾沃則是在自動駕駛技術方面儲備最為深厚的車企之一。
早在十幾年前,沃爾沃就已開始研究自動駕駛技術。并且,當前沃爾沃幾乎全系車企,都配備與“自動緊急剎車”功能,這也是自動駕駛技術中的一個重要分支。
而為何十幾年前就開始研究自動駕駛技術,但至今沃爾沃還沒有量產?對于這一問題,吉利創始人李書福也給出了答案。
2月20日,吉利控股集團董事長李書福,在內部分享交流會上發布了萬字分享長文。其中,李書福分享道:當年吉利控股集團從福特手中接收沃爾沃汽車集團時,其中就包括一個很重要的項目,這就是無人駕駛技術研發項目組。
大家可以想一想,十幾年前沃爾沃就開始研究無人駕駛技術,而且一直堅持到今天從未停止,為何至今沒有量產呢?
因為沃爾沃追求的是絕對安全,沃爾沃在研發的無人駕駛汽車一旦進入無人駕駛狀態,司機是可以睡覺休息的,而不是讓司機提心吊膽隨時被提醒人工接管。這既是對生命的尊重,也是對沃爾沃品牌的呵護,我可以告訴大家,這一天很快就會到來。
從李書福的言論中可以看出,沃爾沃擁有著當前不輸世界前列水平的自動駕駛技術,但是在完全確保安全的前提下,沃爾沃不會貿然讓自動駕駛技術上車,不拿消費者的生命做實驗,確保車上每位駕乘人員的安全。
此外,沃爾沃還多次公開表示“零傷亡”愿景,車輛安全性,從沃爾沃從無償轉讓“三點式安全帶”專利以來,就已刻在了沃爾沃公司的基因當中。因而,不愿冒一點風險上馬自動駕駛也就在情理之中。
責編AJX
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