不久前，有知情人士爆料稱，百度和吉利已聘請摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼前首席技術(shù)官夏一平擔(dān)任新電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

近日，百度方面在接受采訪時表示，百度汽車的目標(biāo)是用一個消費者能夠接受的成本，讓L4的無人駕駛技術(shù)能夠走向千家萬戶。“跟別人希望把電動車普及的道理一樣，我們希望把無人駕駛技術(shù)普及。”百度還透露，李彥宏對于夏一平的評價是：懂車、懂互聯(lián)網(wǎng)、有創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗、有技術(shù)背景、有激情、有使命感，是非常適合和難得的人選。

據(jù)悉，夏一平還曾任菲亞特克萊斯勒亞太區(qū)智能車聯(lián)事業(yè)部負(fù)責(zé)人，也曾在福特亞太和北美工作5年，負(fù)責(zé)過福特智能車載系統(tǒng)SYNC產(chǎn)品在中國的本地化、福特亞太車連服務(wù)部門的建立、核心產(chǎn)品AppLink及其相應(yīng)生態(tài)的開發(fā)和部署。在進入汽車行業(yè)之前，夏一平在通信行業(yè)工作過5年，負(fù)責(zé)過軟件開發(fā)，架構(gòu)，通信系統(tǒng)架構(gòu)，并從事過產(chǎn)品規(guī)劃和市場等工作。

此前，夏一平在接受媒體采訪時稱，百度未來的車，會更像是一個智能機器人。因為智能汽車的未來，汽車已經(jīng)不僅僅是出行工具，而是一個移動的第二生活空間，而百度的汽車將會在這個空間內(nèi)為用戶提供最好體驗的智能服務(wù)。
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