據此前消息，科技巨頭蘋果進軍汽車領域已經基本成為事實，只是現階段遲遲未能確定合作伙伴，官方未正式公開宣布此事。

前段時間，有多方傳聞稱蘋果將與現代旗下的起亞汽車合作，由起亞汽車為蘋果提供幫助，實施蘋果的造車計劃，這也在全球范圍內引起了廣泛關注。

現代、起亞曾否認與蘋果討論汽車項目合作

但起亞汽車內部卻出現了較大分歧，擔心徹底淪為蘋果代工廠而拒絕了Apple Car合作，并宣布停止與蘋果談判。

但據韓國當地媒體報道，蘋果方面并未放棄與現代和起亞汽車的合作意向，雙方仍在就開發蘋果自動駕駛電動車進行談判。

報道稱，蘋果和起亞曾在去年簽署了一份諒解備忘錄，涉及八個部分的合作，其中就包括包括電動汽車。

此外，相關媒體還援引一位高管的話稱：“即使電動車談判失敗，在其他領域還有很多項目可以談判，因此我們仍然對雙方合作的可能性持樂觀態度。”

除了現代和起亞汽車之外，蘋果的首選合作商還有大眾汽車，專業人士認為大眾旗下的MEB電動汽車平臺可更加輕松的整合新自動駕駛汽車模型，有利于蘋果自動駕駛技術的落地。

大眾汽車CEO赫伯特-迪斯還曾在采訪中透露了對蘋果汽車的看法，他表示蘋果公司進入汽車行業的動作“非常合理”，且對大眾帶來的挑戰要高于傳統競品豐田。

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