改善汽車安全技術(shù)能否為自動(dòng)駕駛汽車鋪平道路？

據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)（AAA）稱，改善汽車安全系統(tǒng)和技術(shù)可能讓駕駛者越來(lái)越接受自動(dòng)駕駛汽車。

AAA進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查表明，駕駛員喜歡自動(dòng)剎車和車道輔助系統(tǒng)等功能。超過(guò)一半的受訪者（58%）希望在下一輛車中看到高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），而同時(shí)這些人中有80%的人希望對(duì)這些系統(tǒng)的改進(jìn)。

同時(shí)，美國(guó)人仍在努力為自動(dòng)駕駛汽車預(yù)熱，AAA的2021年度自動(dòng)車輛調(diào)查發(fā)現(xiàn)：

14%的駕駛員會(huì)舒適地駕駛自動(dòng)駕駛汽車

86%的駕駛員會(huì)害怕乘坐自動(dòng)駕駛汽車

雖然只有20%的人希望制造商專注于開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，但80%的人希望改善當(dāng)前的ADAS系統(tǒng)，例如自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道保持輔助系統(tǒng)。這也就意味著如果把ADAS系統(tǒng)做得足夠出色，民眾對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)也更有信心。

AAA汽車工程與行業(yè)關(guān)系總監(jiān)Greg Brannon說(shuō)：“人們已經(jīng)準(zhǔn)備好接受新的汽車技術(shù)，特別是如果它可以使駕駛更加安全。” “消費(fèi)者清楚他們想要什么，如果汽車制造商抓住機(jī)會(huì)現(xiàn)在提供更好的體驗(yàn)，它將為明天的車輛鋪平道路。”

AAA在1月15日至17日之間采訪了1，010名18歲及以上的美國(guó)人。大多數(shù)調(diào)查都是在線進(jìn)行的，那些沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)連接的人則通過(guò)電話完成調(diào)查。

調(diào)查結(jié)果表明人們對(duì)更先進(jìn)的車輛技術(shù)感興趣。據(jù)AAA稱，如果這些安全功能為駕駛員帶來(lái)積極的體驗(yàn)，則可能導(dǎo)致人們?cè)絹?lái)越多地接受自動(dòng)駕駛汽車。

2020年約有96%的車型配備了至少一種ADAS功能，例如自動(dòng)緊急制動(dòng)，盲點(diǎn)警告或車道保持輔助。對(duì)于購(gòu)買新車的人來(lái)說(shuō)，這可能是他們第一次接觸先進(jìn)的車輛技術(shù)。先前的AAA研究發(fā)現(xiàn)，某些系統(tǒng)無(wú)法按預(yù)期運(yùn)行，這可能會(huì)對(duì)駕駛員對(duì)自動(dòng)化的看法產(chǎn)生負(fù)面影響。

“讓開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)更透明，給消費(fèi)者傳遞的信息更準(zhǔn)確，將緩解消費(fèi)者的擔(dān)憂，” Brannon說(shuō)。

AAA在過(guò)去六年中對(duì)駕駛者進(jìn)行了無(wú)人駕駛汽車調(diào)查。盡管美國(guó)人仍對(duì)全自動(dòng)駕駛猶豫不決，但他們正在為采用更先進(jìn)技術(shù)的車輛熱身。美國(guó)汽車協(xié)會(huì)（AAA）發(fā)現(xiàn)，有14%的駕駛員會(huì)相信乘坐自動(dòng)駕駛汽車，這與去年的結(jié)果相似。其余86%的人表示，他們要么害怕駕駛自動(dòng)駕駛汽車（54%），要么不確定（32%）。

AAA報(bào)道稱，冠狀病毒的流行對(duì)自動(dòng)駕駛駕乘舒適感影響很小，在接受調(diào)查的人中，有21%的人表示COVID-19使他們更有可能在公共交通上使用自動(dòng)駕駛汽車。

責(zé)任編輯：haq