國內新能源汽車市場中有哪些大事件發生？

理想計劃2025年拿下智能電動汽車20%份額

2月22日，理想汽車創始人兼CEO李想發布內部信，他在信中表示，歷經五年發展，理想汽車具備了最基本的生存和造血能力，當前已進入高速發展的階段，這一階段的挑戰是理想要成為中國智能電動車品牌銷量的頭部企業，拿到全球市場頭部企業競爭的門票。

他在信中提出了理想汽車2025年戰略目標，即拿到中國智能電動汽車20%以上的市場份額，成為中國第一的智能電動汽車企業。此外，未來5年，理想汽車還將擴大用戶群體的覆蓋，推出基于增程電動平臺、高壓純電平臺的多款產品，覆蓋15-50萬元的價格區間。

蓋世點評：2020年理想汽車交付量約3.3萬輛，同年全國新能源乘用車銷量為110.9萬輛，按此計算，理想汽車2020年市占率約3%，距離未來5年20%的目標，理想要面對很大挑戰。

吉利新電動汽車公司選址有望落戶合肥

2月25日，有媒體報道稱，吉利汽車有望將未來新的純電動汽車公司的研發和生產基地落地合肥北城新區，總占地面積達到一千余畝。對此消息，吉利方面未有官方信息披露。

事實上，吉利曾與安徽省有過接觸。2020年9月，吉利控股集團曾與安徽省人民政府簽署了戰略合作協議。根據協議，吉利控股集團將深化合作，圍繞汽車輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化發展方向，加快推進安徽省建設制造業產業集群，構建產業生態體系。

蓋世點評：雖然上述消息還未完全落實，但不排除吉利新電動汽車公司落戶合肥的可能性。近年來，合肥對新能源汽車產業重點培育，吸引了一批龍頭企業落戶，產業鏈優勢明顯。

上海發布未來5年新能源汽車發展計劃

2月25日，上海市人民政府公布了最新出臺的《上海市加快新能源汽車產業發展實施計劃（2021-2025年）》（以下簡稱《實施計劃》）。《實施計劃》指出，到2025年，上海市新能源汽車年產量超過120萬輛，新能源汽車產值突破3500億元，占全市汽車制造業產業產值35%以上。

《實施計劃》明確要求，到2025年，個人新政購置車輛中純電汽車占比超過50%。公交汽車、巡游出租車、黨政機關公務車輛、中心城區載貨汽車、郵政用車全面使用新能源汽車，國有企事業單位公務車輛、環衛車輛新能源汽車占比超過80%，網約出租車新能源汽車占比超過50%。燃料電池汽車應用總量突破1萬輛。

蓋世點評：從上述《實施計劃》的要求來看，上海對新能源汽車發展的重視程度很高，在一系列政策引導下，上海純電動汽車市場有望在未來在一段時長內火爆。

寧德時代投資105億擴建時代上汽產能

2月25日晚，寧德時代（300750.SZ）發布公告稱，公司控股子公司時代上汽動力電池有限公司（以下簡稱時代上汽）擬投資建設時代上汽動力電池生產線擴建項目。該項目將落戶江蘇省溧陽市中關村高新區，項目總投資金額不超過105億元，資金來源于時代上汽自籌。該項目將分兩期建設，項目一期自開工建設起不超過15個月，項目二期計劃在一期建設后一年內啟動。該項目總占地面積約880畝，其中項目一期占地約425畝，項目二期占地約455畝。

蓋世點評：寧德時代接連大手筆擴充產能，無疑是為了抵御新能源汽車市場快速發展帶來的供應挑戰。

蜂巢能源完成35億元A輪融資

2月25日，蜂巢能源宣布已完成35億元A輪融資，此輪融資由中銀投、國投招商聯合領投，其他投資方包括金融街資本、常州創業投資、浙大九智、IDG、凱輝基金、海通開元、德載厚資本、長城控股等。

蜂巢能源董事長、總裁楊紅新表示，此輪融資將主要用于研發新技術和擴大產能。此外，蜂巢能源還將盡快啟動B輪融資和IPO上市準備工作，接下來的目標是，2021年力爭銷售收入同比增長100%，外銷比例實現大幅提升。2022年進軍資本市場，2025年全球產能達到200GWh。

蓋世點評：在動力電池邁向TWh時代的進程中，動力電池供應競爭加劇，利用融資擴產增強核心競爭力，蜂巢能源也不例外。

責任編輯：haq