摘要

蜂巢能源總裁楊紅新表示，將盡快啟動B輪融資和IPO上市準備工作，2022年進軍資本市場，2025年全球產能達到200GWh。

蜂巢能源毫不掩飾其在動力電池領域的野心。

2月25日，蜂巢能源A輪融資簽約儀式在江蘇常州舉行。本輪由中銀投、國投招商聯合領投，金融街資本、IDG、凱輝基金、長城控股等跟投，融資總額達35億元。

蜂巢能源總裁楊紅新表示，將盡快啟動B輪融資和IPO上市準備工作。公司接下來的目標是，2021年力爭銷售收入同比增長100%，外銷比例實現大幅提升。2022年進軍資本市場，2025年全球產能達到200GWh。

此次蜂巢能源完成A輪融資，將為其動力電池產能擴充和產品研發提供資金支持，進一步提升其市場競爭力。

蜂巢能源自2018年成立以來，在無鈷電池、疊片工藝、固態電池、AI智能制造方面進行多元化布局，快速提升競爭實力，目前已經拿到長城、吉利、東風、PSA等包含國內外多個主機廠的16個銷售定點。

2020年，蜂巢能源借力長城汽車快速崛起，成為乘用車配套市場的一股重要力量，進入國內月度裝機電量排名前十。

2021年1月，蜂巢能源動力電池業務依然亮眼，裝機排名進入行業前十。

為進一步提升市場競爭力，蜂巢能源也在加快其無鈷電池量產和動力電池產能擴充。

在無鈷電池量產方面，蜂巢能源首批10噸級無鈷正極材料近期在其常州材料工廠正式批量下線。

據悉，蜂巢能源的無鈷電池將涵蓋E和H兩大平臺，E平臺的電池主要應用在中等里程車型中，電芯循環壽命可達到4000次以上。H平臺的電池主要應用于中高端車型，在無模組電池包技術的支持下，可以實現800km的續航里程。

根據規劃，蜂巢能源首批無鈷電池將于今年6月量產，目前已經接受全球預訂。

在產能擴充方面，2021年1月27日和2月19日，蜂巢能源宣布將在四川遂寧和浙江湖州建設兩個20GWh動力電池生產基地，每個項目投資70億元。

加上蜂巢能源常州金壇三期6GWh項目、德國年產能24GWh的電芯工廠和PACK工廠，蜂巢能源正在向2025年全球產能200GWh沖刺，與寧德時代、LG化學、三星SDI、SKI等電池巨頭比肩。

上述項目完成后，蜂巢能源在動力電池領域的綜合競爭實力將上升至一個新臺階，有望成為中國動力電池競爭勢力在國際市場上的“新勢力”。

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