行業(yè)動態(tài)

@汽車電子朋友圈【受原材料漲價影響 車載電子后裝產品紛紛調價】進入正月初十，汽車電子后裝行業(yè)企業(yè)陸續(xù)開工。在積極招工恢復生產的同時，受各種原材料價格上漲，顯示屏、主板、攝像頭等等車載電子配件持續(xù)漲價，進而直接導致包括行車記錄儀、360全景、大屏車機等在內的廠家，紛紛發(fā)函宣布成品漲價。更有品牌廠家表示，這一漲價行情至少會持續(xù)到今年上半年。

@財經網【乘聯會：2月乘用車市場零售預計119萬輛】2月22日，據乘聯會消息顯示，由于去年2月市場基數較低，本月的周度分析選取春節(jié)時間較為接近的2018年2月作為同比基礎。2月，市場預計狹義乘用車零售銷量119.0萬輛，同比增長377.0%，環(huán)比1月下滑44.9%。 主要廠商零售第一、二周日均同比分別為-24.0%、-26.3%，累計同比下降28.5%。第三周開始，市場進入春節(jié)后的恢復期，預計同比-2.9%，第四周銷量同比增速預計為-7.8%。綜合估算2月零售將達到119.0萬輛。

行業(yè)企業(yè)

@蓋世汽車網【四維圖新完成40億元定增募資 劍指智能駕駛“新”時代】四維圖新于2月22日晚間發(fā)布公告稱，公司已完成新增非公開發(fā)行A股股票，本次非公開發(fā)行新增股份3.2億股，發(fā)行對象共16名，并將于2021年2月25日在深圳證券交易所上市。 截至2021年2月2日，已收到投資者繳入認購3.2億股新股的認購資金合計人民幣40億元，本次募資將支持四維圖新進一步投入汽車電子芯片、自動駕駛地圖、云平臺等產品業(yè)務的技術創(chuàng)新和商業(yè)化進程，為發(fā)力智能出行的終極目標提供基礎。

@環(huán)球網【華為回應造車傳聞：策略不變 華為不造車】2月26日消息，有媒體報道稱，華為計劃推出自有品牌電動汽車，正和長安汽車、北汽藍谷協商代工制造事宜。

記者針對此事采訪華為公司，華為方面回應稱：華為對于智能汽車解決方案的策略不變：華為不造車，聚焦ICT技術，做智能汽車增量部件供應商，幫助車企造好車。

@路暢科技【路暢科技：2020年度凈利潤約9534萬元，同比增加127.07%】路暢科技2月24日晚間發(fā)布2020年度業(yè)績快報，營業(yè)總收入約4.95億元，同比下降35.74%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約9534萬元，同比增加127.07%；基本每股收益0.79元，同比增加126.96%。

2020年，公司營業(yè)總收入減少，減少原因主要是受部分客戶經營困難的影響，較上年增加136%。實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約9534萬元，較上年增加127.07%。

@騰訊新聞【車聯網技術公司極豆科技完成近億元融資】據企查查APP顯示，2月26日，極豆科技獲得近億元戰(zhàn)略投資，投資方包括同創(chuàng)偉業(yè)、杭州蕭山經濟技術開發(fā)區(qū)產業(yè)發(fā)展引導基金等。此次融資將主要用于服務運營、市場拓展、產品研發(fā)等方面，進一步提升極豆科技服務能力，為車企提供更多場景化在線車主服務，更好地助力車企數字化轉型。

公開資料顯示，極豆科技有限公司成立于2014年10月，是上海嘉車信息科技有限公司的全資子公司，主要立足前裝市場，服務中高端品牌，以軟件為載體、車主運營為核心，通過車主服務和商業(yè)模式創(chuàng)新，提高車主用戶體驗，創(chuàng)造持續(xù)運營收入并與車企分成，幫助車企從汽車制造商向出行服務商轉型。

行業(yè)精品

@車享【迭代升級 業(yè)內首創(chuàng)HDR流光夜視360全景一體機上車體驗】車享最新推出的超級360大屏導航一體機G9S，在傳統(tǒng)產品基礎上有了諸多實用的創(chuàng)新功能：首創(chuàng)HDR流光夜視、智能雙AR導航、HiFi級數字音效等。讓產品在360全景行車輔助和車機導航功能應用上實現迭代，1+1+1>N的產品特色獲得渠道商的青睞↓↓↓

@潛星科技【BSD功能加持 潛星360全景引領差異化】近期，專注于行車影像輔助的潛星科技，開創(chuàng)性的將BSD盲區(qū)輔助功能加載到了360全景行車輔助系統(tǒng)之中，帶來更為全面且具有差異化的行車盲區(qū)輔助駕駛產品

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